Tóth Ferenc (szerk.): Napló az 1970-es makói árvízveszélyről - A Makói Múzeum Forráskiadványai 1. (Makó, 1970)
“ 56 -20.00 Fodor István postaigazgató az alábbi tájékoztatást adta; Makó körzetében a postaforgalom helyreállításáról gondoskodik, A polgári védelmi igényt kielégíti és ezzel kapcsolatban Őze elvtárssal felveszi a akposolatot. A pénzgazdálkodással kapcsolatos feladatok ellátása érdekében intézkedés történt 23-án reggeltől, ♦ 20.00 Csörgei elvtárs a Terményforgalmi vállalat vezetője jelentette: 10 billenős gépkocsit igényelt az AKÖV-től, abból 2 fuvarban, 3 tartózkodási helye ismeretlen, 5“öt nem kapott meg, Boboly elvtárssal közölve az igény, aki intézkedett a 10 k»esi biztosítására. + ++ 21,30 A MÁV ügyelet értesítést kapott, hogy egy szerelvény utasítást vár a rendeltetési helyet illetően, /A vagon kő és gy tartálykocsi üzemanyaggal/. A műszaki árvízvédelemről I» /.-.s eAvr-öurs rendelkezése, hogy a szerelvény Makó szereélyállo/ua--, -a erkez^en és a megérkezés után a műszaki árvízvédelem értesítést kapjon a szerelvény megérkezéséről. A tanácsnál lévő helyi MÁV-stáb az értesítést megkapta. + 20,35 Pataki Sándor Igazgatóhelyettes utasítja Just József Összekötőt a Szegedi Vízügyi Igazgatóságnál, hogy a kért ?0 db billenős gépkocsit Deszk, Klárafalva, Ferencszállás, valamint Kiszombor községben készenlétben álló gépkocsikból elégitse ki és ennek érdekében az odarendelt AKÖV szolgálatosokkal a kapcsolatot nyomban vegye fel. Ugyanakkor Szeged AKÖV-től 2 T-17A tip, forgófelsővázas rakodógépet kell kiállítani a kőf elrakod ásL >z azzal, hogy ezek a gépek Szegedet nem hagyhatják el, ++ 20, A0 Kiszombor irányitója Sarusi Jenő utasítást kap, hogy az ott állomásozó 20 bili. gépkocsit azonnal indítsa Szegedre úgy, hogy az utbainditást megelőzően kérjen utasítást a 12-650 telefonszámon Just József összekötőtől a gépkocsik rakodási helyének megjelölése, valamint a rendeltetési helyre vonatkozóan.
