A Móra Ferenc Múzeum Évkönyve: Studia Naturalia 4. (Szeged, 2008)

I. fejezet. Gondolatok az M5-ös autópálya Csongrád megyei nyomvonalán 1998-tól 200-ig végzett ökofaunisztikai és florisztikai alapfelmérésekről - A civil környezetvédő szerveződések bevonásáról a munkálatokba - A területre vonatkozó korábbi botanikai, faunisztikai és egyéb adatok - Botanikai felmérések

A civil környezetvédő szerveződések bevonásáról a munkálatokba Az autópálya nyomvonalak florisztikai és ökofaunisztikai állapotfelméréseihez szükségesnek tartanánk egy etikai szabályzat kidolgozását. Az így kialakított kontroll nélkül a gazdasági érdekek és a természeti értékek felmérésének szakmai háttere könnyen egybeolvadhat. Kötelező jelleggel elő kellene írni a helyi civil szerveződésű környezetvédő szervezetek bevonását a tervezésbe és az effektív kutatásokba. (Itt szeretnénk megjegyezni, hogy a nyomvonal vizsgálatokban résztvevő munkatársaink, vagy a CSEMETE-, vagy a CSERMELY Környezetvédelmi Egyesület tagjai.) A területre vonatkozó korábbi botanikai faunisztikai és egyéb adatok Botanikai felmérések Egyik alapvető támpontunk az a teljességre törekvő florisztikai munka (Szujkó-Lacza-Kováts Tölgyesi 1993), amely a „Kiskunsági Nemzeti Park flórája" c. kötetben látott napvilágot. A szerzők a DunaTisza közére vonatkozó összes adatot kigyüjtötték. Ebbe a körbe MTM Növénytárának herbáriumi lapjai éppúgy beletartoznak, mint az addig megjelent publikációk fajlistái. Az M5 ös nyomvonal topográfiai behatároltságából adódik, hogy a több mint 100 esztendőt felölelő adatsor átnézésével (a Kiskundorozsma-környéki szikes kismedencéket kivéve) inkább csak orientáló jellegű ismeretekkel gazdagodhatunk. Kiskundorozsma környékének kutatása (elsősorban Dorozsma— Nagyszék és Öreghegyalja) Bodrogközy György (1962, 1974) Csongor Győző (1979, 1980) nevéhez fűződik. A „Magyarország védett növényei" c. könyvben (Farkas 1999) néhány faj elterjedési térképén szintén találtunk adatokat az általunk bejárt részekről. Sajnos az előfordulásokra utaló körök jelmagyarázatai rendre hiányoznak, így az M5-ös autópálya Csongrád megyei nyomvonaláról itt sincsenek egyértelműen lokalizálható lelőhelyek.