A Móra Ferenc Múzeum Évkönyve: Studia Historica 4. (Szeged, 2001)

HALMÁGYI Pál: Egy világraszóló karrier. Galamb József makói származása és életútja

Zielinszky Szilárd professzor előadásra kérte fel Galamb Józsefet. A Mérnök és Építész Egylet Reáltanoda utcai székházának dísztermében megtartott előadáson a Ford gyár történetét és a futószalag bevezetését ismertető előadását filmmel is illusztrálta Galamb József.

9 1926-ban ismét temetésre kellett a családnak összegyűlni. János testvérüket kísérték ki az újvárosi református sírkertbe. A világhírű amerikai mérnök élete ekkor kapcsolódott ismét össze a Horthy családdal. A kormányzó kihallgatáson fogadta a Várban, a Budapesten tartózkodó Galamb Józsefet. Amint meglátta egykori tengerészét, Horthy Miklós megszólalt: „Én ismerem a főmérnök urat." Pillanatok alatt kiderült, hogy 25 évvel azelőtt a gépészképző-iskolahajón találkoztak először. A protokoll ezzel véget ért, s Horthy Miklós meghívta és átvezette Galamb Józsefet magánlakosztályába. Megismerkedett a kormányzó családjával és több mint négy órát beszélgettek. Szóba került István fia — ekkor III. éves mérnökhallgató — rendkívüli érdeklődése a technikai újdonságok és Amerika iránt. Megbeszélték, hogy az egyetem elvégzése után Horthy István tanulmányútra megy Detroitba.

10 Horthy István, a kormányzó idősebb fia, 1928-ban szerezte meg a budapesti József Nádor Műszaki Egyetemen gépészmérnöki oklevelét. Az angolul, németül, franciául kitűnően beszélő fiatalember készült az amerikai tanulmányútra. Az autózás és repülés iránt érdeklődő fiatal mérnök a Ford művek munkáját szerette volna megismerni. Horthy kormányzó 1929. szeptember 29-én avatta föl a világháborús hősök emlékművét Makón. Itt magához hívatta a kormányzó Galamb Sándort és megkérte írjon testvérének, hogy István végzett és mehet Amerikába. Az ügy jó kezekbe került és minden tökéletesen sikerült, bár Galamb József közismert szerénységével finoman a háttérben maradt. Közbenjárása nyomán Henry Ford saját kezűleg írt a kormányzónak, hogy jöhet a fia, szívesen fogadja Detroitban. A későbbi kormányzó-helyettes értékes hónapokat töltött a Ford Művekben. 1929 őszétől előbb egyszerű munkásként dolgozott, majd a traktorszerelési osztályra, s végül a kísérleti tervező osztályra került. Összesen 18 hónapot töltött a Fordnál, feltevésem szerint a kísérleti részlegnél már közvetlenül Galamb József irányítása alatt. Az „AUTÓ" című budapesti lap 1930-ban címlapon hozta közös fényképüket és nagy cikkben számolt be a két magyar mérnök ill. a Ford Művek munkájáról. 1931 tavaszán a gyakornoki hónapok végén, Horthy István vett egy kis Fordot, s azon indult bejárni Amerikát. A világ egyik legmodernebb üzemében töltött másfél év, és az Egyesült Államok megismerése jelentősen befolyásolta gondolkodásmódját, munkáját, s egész későbbi életét, írja nemrég megjelent könyvében felesége, gróf Edelsheim Gyulai Ilona.

11 Galamb József 1932-ben volt utoljára itthon. A kormányzó — a visszaemlékezések szerint — garden party-t adott tiszteletére. A két egykori tengerész pezsgős pohárral a kézben, sok érdekes dolgot mesélhetett egymásnak. Talán megérezték, 9 Halden Elemér oki. gépészmérnök visszaemlékezése. Magyar Nemzet 1978. március 3. 10 Galamb Ferenc visszaemlékezése. JAM A 2208/2001. 11 Vitéz Horthy István 1904-1942. Szerk.: ERDŐDI Mihály, Bp. 1943. Gróf EDELSHEIM GYULAI Ilona: Becsület és kötelesség I. Bp. 2000. 54.0.