Ogrincs Pálné - Lovászi József: A csabai posta 225 éve - Munkácsy Mihály Múzeum Közleményei 1. (Békéscsaba, 2013)
A rendszerváltozás utáni évek - Postaszállítás - Kézbesítés
A csabai posta 225 éve Postaszállítás 2004-ben megkezdte működését Budaörsön a Magyar Posta Országos Logisztikai Központja, Siemens gyártmányú automata levélfeldolgozó gépsorokkal. Ezzel egyidőben megszűnt a vasúti postaszállítás. A postavonatok helyett nagyméretű, raklapos Iveco típusú tehergépjárműveket vásárolt a Magyar Posta. Ezek mindegyikében 12 hatalmas csomagkonténer fér el. A zsákos levélszállítást műanyag ládák és konténerek váltották fel. Ez képezi napjainkban a közúti postaszállítás eszközrendszerét. Békéscsaba 2. vasúti postán Posta Feldolgozó Üzem alakult. Itt történik a megye postáit ellátó terítő- és gyűjtőjáratok indítása, érkeztetése. Kézbesítés Békéscsabán a nagy küldeménymennyiség miatt szakosított kézbesítő csoportok működtek és működnek ma is. A levelet és a pénzt hagyományosan az egyesített kézbesítők viszik házhoz. A hírlapokat mindaddig külön hírlapkézbesítők juttatták el az előfizetőkhöz, amíg a Magyar Postának meghatározó szerepe volt az előfizetéses hírlapterjesztésben. A táviratok azonnali kézbesítésére a kilencvenes évek második feléig külön táviratkézbesítők álltak készenlétben az 1. számú postán. Napjainkban az egyre kisebb számú táviratot Békéscsaba 1. posta kézbesíti a városban, az EMS gyorsposta küldemények kézbesítése pedig gépkocsival a Békéscsaba 2. posta épületében működő Logisztikai Központ feladata. A csomagkézbesítők ugyaninnen viszik házhoz gépkocsival a lakosságnak címzett 47
