Kárpáti Béla szerk.: Első lépések a történelembe (Miskolc, 1988)

GAZDASÁGTÖRTÉNET - Tokaji Zsolt: A Tiszalúci Mezőgazdasági Termelőszövetkezet gazdaságtörténete

kezébe ment át, így a város közvéleményét irányíthatta. Fazekas Sámuel még három kisebb időszaki lappal kísérletezett, aztán 1932-ben végleg a fővárosba költözött. így mondta el ezt nekünk Fazekas Sámuel ma is élő fia, Fazekas György, de így írta le a "Miskolci toronyóra" című kétkötetes könyvében is. A strand ötlete a Miskolci Villamossági Rt-t dicséri. A Miskolci Villamossági Rt. 1897. július 29-én alakult, Budapesten. Ennek a vállalatnak az első vezetői gróf Radvánszky Géza és Soltész Nagy Kálmán. A Villamossági Rt. működésének első részében Miskolcon rendszeresítették a villamost. Az első villamos 1897. június 31-én indult meg a Tiszai- és Gömöri pu. és a Népkert között. 2 A Villamossági Művek első létesítményei: 2 db 100 m fűtőfelületű kazán, valamint 2 db 550 V-os egyenáramú felszültséggel működő dinamó. Ezek után sorra épültek a létesítményei, ebből kifolyólag egy kufferakkumulátor osztó-telep, majd a villamosvasút térhódítását figyelhetjük meg. Hamarosan a villanyvilágításra specializálták magukat. Az első villanyvilágítást 1897. június 11-én, a Baross Gábor út 24. sz. telepen sorbakötött izzókkal alkották meg. A diósgyőri vasgyárban már 1882. január 5-től működött egy 3,3 kW-os 8 LE gőzgéppel hajtott egyenáramú dinamó, ami a vasgyár belső területét világította. Közvilágítási célokra 1900. március 15-én, ipari célokra 1901-ben kezdték fejleszteni a villanyáramot, de már az 1900-as években felhasználják háztartási célokra. Ekkor 2 db 24 W-os feszültséget előállító 3 fázisú generátort helyeztek üzembe, amely csak nappal üzemelt. Az 1903-as évben már a Villamossági Rt. területére beépítettek 2 db kazánt és 2 db 300 lóerős gépet, a hozzá tartozó villamosgenerátorral. 1908-ban újabb 700 lóerős gépet állandósítanak a telep területén, a hozzá tartozó generátorral, melynek ára negyedmillió korona volt. A gyár területére 1909. november 29-én új 1500 KVA turbógenerátor lép be új kazánegységekkel. Ezek után csak 1919-ben fejlesztik tovább az erőművet, 2 db 300 lóerős gőzgép helyére 3.000 KVA turbógenerátort állí2 2 tanak. Az 1897-ben beépített 2 db 100 m-es és 200 m -es kazán helyére 2 3 db 200 m -es kazánt építenek. Mivel ilyen nagy ütemben fejlődött a Villamossági Rt. (melynek teljes neve Részvénytársaság Villamos- és Közlekedési Vállalat részére) felvetődött az a gondolat, hogy a turbina hűtésre használt vizét újból hasznos célokra tudják fordítani. Ekkor vált divattá a világ