Kamody Miklós: Indul a postakocsi (Borsodi Kismonográfiák 35. Miskolc, 1990)

26. kép sessio földet mind a három nyomásban 10 köbüvel, a rétet pedig 12 ember vágóval számítva, jó és alkalmatos helyen haladék nélkül kimutatni, az említett postamester úrnak által adni és felülié ezen prefectusi hivatalt tudósítani el ne mulassza. Diósgyőr, 1817. március 5. Molnár Sándor sk. diósgyőri cameralis prefectus. "

90 Mit tehetett ezután a városi magisztrátus, kijelölte a megadott mennyiségű szántót és rétet, mint állandó postamesteri javadalmazást, amit a postamesterek egymást követve közel száz éven át csekély névleges haszonbérért használtak. A postaföldek egy része Hejőcsabához közel, a másik része a város határában terült el. A haszonélvező postamester a földek tulajdonjogának elismerése mellett egy aranyat volt köteles fizetni a diósgyőri uradalom pénztárába. Az új mezőkövesdi postaállomás bekapcsolását az Eger-Kassa postavonalba az 1802-ben megjelent Karács Ferenc-féle (Karács Teréz apja) rézbe metszett postatérkép már feltüntette. 1804-1808 közt jelent meg a Chisztián Crusius kocsiposta-ellenőrző tiszt által szerkesztett ötkötetes Post-Lexicon, amely a század eleji postahálózat változásait, új postavonalak megnyitását közli. Ebből tudhatjuk meg, hogy új postakocsi (delizsánsz) vonal nyílt Pozsonyból a bányavárosokon át Kassáig, Kassa-Eperjes-Tarnov között, és ami 79