Kamody Miklós: Indul a postakocsi (Borsodi Kismonográfiák 35. Miskolc, 1990)

A posta fejlődésének ezt a szakaszát Miskolcon Duronelli postamester élte át, abban maga is tevékenyen részt vett. Gorove István miniszter az igazgatósági kerületek megvizsgálására, ellenőrzésére megbízottakat állított. Duronelli a kassai postaigazgatóság területét kapta felülvizsgálásra. Megbízása jó irányítóképessége és szakmai munkája elismerésének volt tulajdonítható (35. kép). Szakmai körökben híre járt, hogy a jó hírű postamester a kiegyezés idején találkozott Gorove Istvánnal, az új kormány földmívelés, ipari és kereskedelmi miniszterével, aki panaszkodott neki, hogy nem talál alkalmas postai szakembert, aki a minisztérium postai szakosztályának vezetését elvállalná. Felajánlotta a pesti postaigazgatónak Brillmayernek, de ő az osztrák postaigazgatás engedélyétől tette függővé annak vállalását, tehát szóba sem jöhetett, így Duronellitől kért javaslatot alkalmas, a feladatot bátran vállaló jó szakemberre. Duronelli némi gondolkodás után megnevezte régi ismerősét, Gervay Mihályt, a nagyváradi postaigazgatót, akit Gorove valóban a posta élére állított. Gervay Mihály, mint az első országos posta-főigazgató, 1867. május l-jétől 1887. március 31-ig működött. A magyar állam 1870-ben több nagy forgalmú postahivatalt kincstári kezelésbe vett, köztük Kassát és Miskolcot. A hivatalok élére gondnokot állított. A miskolci postát Bene Károly kassai postamester kapta meg, míg Kassára Duronelli Alajost nevezték ki. A miskolci postaszállítást Duronelli Alajos neje, vette át, mint szállító postamester személyi fizetésért a kincstári földek haszonélvezetéért és megfelelő szállítási átalányért. A hivatalnál ekkor kezdte meg postai tevékenységét Duronelli Andor, aki atyja utódlási elgondolását nem valósíthatta később meg, mert 37 éves korában, 1889. február 27-én tüdővészben elhunyt. Az új miskolci postafőnök-gondnok, Bene Károly idős korában vette át hivatalát és 1876-ban bekövetkezett haláláig működött (36. kép). Működése alatt már öt tiszti beosztottja és két altisztje volt; tisztek: Klock Pál és Manschet Vince, gyakornokok: Sípos Péter, Lányi Henrik és Forrai József, altisztek: Haba József és Virág András. Érdekes, hogy tiszti munkaerői egymást követve voltak később a hivatal főnökei. Diósgyőrben - 1870-ben - külön postahivatalt létesítettek, ennek postamestere Henzler István lett. 1870-ben nyílt meg a közvetlen pest-miskolci vasúti összeköttetés a Magyar Államvasutak építésében. 1871-ben átadták a Miskolc-Bánréve vonalat, mint „gömöri" vonalat, és vele a Gömöri pályaudvart. 1871-re Miskolc jelentős vasúti csomóponttá változott, négy irányban: Pest, Kassa, Debrecen, Bánréve felé volt forgalmas összeköttetése. A vasúti összeköttetés bővülése megnövelte a posta forgalmát, és 1871. október 19-én bekapcsolódott az országos mozgóposta hálózatba. A Pest-Miskolc-Kassa vasútvonalon közlekedő mozgóposta menetben 9., tértiútban 10. számot kapott. E mozgópostának az útvonal mentén 62 postahivatallal volt levélanyag, csomagküldemény cseréje. 108