Bárth János szerk.: Cumania 22. (A Bács-Kiskun Megyei Önkormányzat Múzeumi Szervezetének Évkönyve, Kecskemét, 2006)

Solymos Ede: Bajai hajóácsok, bajai és tiszai mesterszavak

432 Sólymos Ede sujtás - (T) ha a deszkák köze szélesen kirothad, a romlott részt kifaragják s ugyanolyan alakú deszkadarabot szabnak bele, melyet a beszögezés után körül is varrnak super - hajóács superplacc - partszakasz, ahol a hajóácsok dolgoznak süvegfa - stégeken elől-hátul a dörzsfa, ehhez simul a hajó szánkó - akácfa gerenda, két vége srégen lefaragva, kis keresztléccel 5-6 m hosszú gerenda, elől és hátul a hajó alá teszik keresztbe, a talpát zsírozzák. Két vége megvan faragva, hogy el ne akadjon száraztekerő - a parton függőlegesen álló, rögzített fa henger, felső végén átfúrva, ide dugják a tekerő dorongokat, a hajókat vontatják vele partra szekerce - félkezü balta szekrény - (T) belül a hajó oldalára erősített több faládacska, melynek egyik olda la a hajódeszka. Ebbe hányják szapollyal a vizet, amely a hajódeszkán fúrt két lyukon folyik ki a folyóba. E két lyukat teher alatt beciglizik szerszámba fogják a hajót - elejét és végét láncokkal körbeveszik vízretevésnél. színléc - 1 cinléc, színvessző. (T) rendesen akácfából faragott 50-60 cm hosszú, 3-4 cm széles és 3-4 mm vastag lécecske, mellyel a varrást befedik, és iszkábával erősítik a deszkához szögszedő - (T) nagy, fejes szögek kihúzására szolgáló s különböző alakú szerszámok szögűző - (T) vas-szerszám, mellyel a nagy, kovácsolt szögeket ki lehet ütni anél kül, hogy a hegyüket elgörbítené szüvesdeszka - a leltárkamra ezzel van elrekesztve a hajótértől. (T) a basok és a vízhányó falai, melyek a hambártól választják el tekerőfa - a száraztekerőt csavarják vele. (T) vastag, 5-6 m hosszú fenyőszál, a kivonókötéllel a száraztekerőre keresztbekötik, többen ráfognak és körben for gatják tétel - 1. (T) első tétel az első réteg moha, mellyel elfujtják a deszkaközök varrását, utána ráverik a második tétel is; 2. a rések tömítésénél előbb egy sor gyékényt tettek, ami úgy volt fonva, mint a lányok haja, most nem lehet kapni, mohával kezdenek. Erre jön három tétel moha a malomnál, a hajónál csak kettő, mert vékonyabb deszkából készül (8 ill. 5 cm-es deszkából). Egy tétel vastagsága kb. 3 cm, hossza 50 cm, az egyszerre van bekalafálva, aztán jön a másik tétel, arra a vasalás timony - a hajó kormánylapátja timonyfarki csiga - a nehéz timonyok feltevéséhez használják, elölről jön a kötél a gulibán át, járgányon csavarják timonypálca - vaspálca, ami a timonyt a hajótesthez fogja timonyrúd - a guliba elé nyúlik kb. 80 cm-re tipliző - keskeny, rövid élű mohozófa, ahol a másikkal nem férnek hozzá tisztázás - (T) valamely kinagyolt holmit a faragóbárddal finoman kidolgozni