Bárth János szerk.: Cumania 17. (A Bács-Kiskun Megyei Önkormányzat Múzeumi Szervezetének Évkönyve, Kecskemét, 2001)

Wicker Erika–Kustár Rozália–Horváth Attila: Régészeti kutatások Bács-Kiskun megyében (1990–1995)

85 Kunszállás M5 104,150 km-szelvény magassága M5 115. Ih. A nyomvonaltól DNy-ra mintegy 550 m-re egy ÉNy-DK irányú dombháton nagyobb kiterjedésű, mintegy 200 m hosszú területen, homokos talajban szürke, korongolt edény vállrésze, két borda között köteges hullámvonalas díszü edény darabja, perem- és oldaltöredékek továbbá egy késő szarmata, besimított, párhuzamos vonaldíszű oldaltöredék és néhány Árpád-kori, szemcsés soványításu oldaltöredék kerültek elő. KJM RA 2001.1024 KJM régészei (1991-1992) Kunszállás M5 104,250 km-szelvény magassága M5 113. Ih. A nyomvonaltól Ny-ra 100-150 m-re, alacsony földnyelven durva, kézzel formált, vastag falú edény élben síkozott, leegyenesített és körömbenyomással tagolt peremének darabjait valamint korongon készült, barnás felületű, párhuzamos vonal-borda díszes oldaltöredéket találtunk. Késő középkori töredék és egy obszidián penge darabja került elő barna homokos talajban továbbá igen sok kézzel formált, korai szarmata (dák?) jellegű oldal-, fenék- és perem töredék és orsógomb darabja is. A lelőhelyen egyetlen korongolt edénydarab sem került elő. KJM RA 2001.1024 KJM régészei (1991-1992) Kunszállás M5 104,300 km-szelvény M5 112. Ih., Lénárt-tanya A nyomvonal K-i oldalán, a Lénárt-tanyával szemben fekvő magaslaton, melyet kb. 200 m szélességben gödrös, vízállásos terület vesz körül, szemcsés soványításu, szürke, kézzel formált (szarmata?) edény aljtöredékét gyűjtöttük, (hrsz.: 0295/5, 0295/6) KJM RA 2001.1024 KJM régészei (1991-1992) Kunszállás, M5 104,200 - 104,300 km-szelvény M5 112 Ih., Ficsor-tanya Az M5 autópálya nyomvonalán (104+200-300 km szelvény), a Ficsor-tanyánál, a termés betakarítása ill. kisajátítási problémák által késleltetett, korlátozott kiterjedésű humusztalanítás a feltételezett szarmata kori telepről régészeti leletanyagot nem eredményezett. A végzett talajfúrások által kimutatott vastag humuszréteg miatt a lelőhely további ellenőrzést, legalábbis talajminta vételt igényel. RégFüz Ser. I. No. 49. 1997. 67. Horváth Attila (1995) Kunszállás M5 104,350 km-szelvény magassága M5 116. Ih. A nyomvonaltól 300 m ÉK-re egy későközépkori profilait peremtöredéket gyűjtöttünk. KJM RA 2001.1024 KJM régészei (1991-1992) Kunszállás M5 104,450 km-szelvény magassága M5 113/a Ih. A nyomvonaltól DNy-ra 400 m-re, egy domb DNy-i lejtőjén levő vízjárásos mélyedés szélén, nagyobb területen szétszórtan a 113. lelőhely kézzel formált, durva, házikerámia-szerű anyaga folytatódik. KJM RA 2001.1024 KJM régészei ( 1991 -1992)