Merk Zsuzsa - Rapcsányi László (szerk.): A város keresi múltját. Borbiró (Vojnics) Ferenc, Baja város polgármestere. Emlékezések, dokumentumok - Bajai dolgozatok 15. (Baja, 2007)
Levelezés. 1929-1962
I javasolta megoldást, bár fanyalogva. A fontos az volt: a munkálatok hamarosan elkészültek. A forgalom a vasúti állomás és a kikötő között megindult, szépen fejlődött, új vállalatok létesültek. Köztük a Posztógyár 400-at meghaladó munkáslétszámmal! A város kasszája sem járt rosszul, a szedett pótdíjak fedezték a költségeket. Most nézzünk egy kicsit a színfalak mögé, akkor majd megtudjuk, hogy a megoldásra miért voltam és lehettem büszke. A nagy tudású Lers bárót is aggasztotta már, nem megyek-e túlzott kockázatba, hiszen a közgyűléstől felhatalmazásom nincsen. Még Lers bárót is csak az értekezlet után avattam be titkomba: Tudjuk ugye, hogy a MÁV ellene volt a mi elgondolásunknak. Neki az volt a törekvése, hogy minden tömegáru minél hosszabban utazzon vasúton. Ezért olyan tervet készíttetett, amellyel elriasztja Baját, ahonnan folyton csak azt hallhatták: Mi tiszteljük a MÁV álláspontját, de mégiscsak fontosabb a kiterjedt vidék egészséges áruforgalma, hogyan fejlődhetik itt a kereskedelem, ha a vasút és vízi út csak keresztezi egymást, de szervesen nem kapcsolódik?! Az ülésteremben Lersnek is ezt hajtogattam, de amikor magunkra maradtunk, neki feltártam: a MÁV költség-előirányzata erősen duzzasztott. Zsebemben X vállalkozó kötelező ajánlata. Ha tűröm az árhajtást, akkor is állja az 50% engedményt! A felépítményeknél pedig a MÁV nem új anyagot fog használni, hanem az új határok mentén feleslegessé vált anyagokat! Nekem nagyon sok vesződségembe került, amíg megvalósulva láttam álmomat, a kikötőbe lepüffögő MÁV-szerelvényt. Lers bárónak nagyon tetszett a sikeres megoldás. Felállt, megölelt. Eszembe jut - mondotta — az a közösügyes tárgyalás, amelyben Körber osztrák kancellár már nagyon szorongatta Tisza [István] miniszterelnököt: vállaljon nagyobb quotát a közös költségekből.10 Tisza leadta Lersnek az előre megbeszélt jelet, jöjjön segítségre, ő már nem győzi az argumentálást. Lers elemében volt. Kimutatta, hogy az osztrák számításba capitális hiba van, olyan, hogy az osztrákok lemondtak quotaemelési igényükről. Tisza nagyon megörült, nem várta meg a tárgyalás végét. Egy cédulát csúsztatott Lershez, amelyen csak ennyi állt: Ezt jól csináltad! Feri! - mondta Lers. Ha nálam lenne ez a gondosan őrzött cédula, azt most hozzád továbbítanám ! Hát különleges kitüntetésekben többen is volt részem. Talán a legkülönösebb ez volt: Egy gazdaember nyitotta rám az ajtót, egy közeli községből való. Előterjesztette kérését. Figyelmeztettem, a polgármesteri hatáskör nem terjed odáig. Tudjuk kérem, de a községben többen is vagyunk, akik szeretnék, hogy a mi ügyeinket maga intézné! Csinálja ezt ki, kérem! Nem hiszem, hogy ilyen kérést máshol is előterjesztettek volna. írtam, hogy Baja városról szakkörökben is úgy beszéltek: A múltja szép volt, a jelene sivár, a jövője kilátástalan. Sehol, senkit sem találtam, akiben élt volna valami halvány kötelességérzet megvizsgálni, csakugyan gyilkos versenytársa a kiépült fővasút? Több példa is van, hogy (pl. a Rajna) mindkét oldalán fut vasút, mégis a tömegárukat hajókkal szállítják! És ha nálunk a vasút versenyét legyűrni nem lehetett, nincs-e valami más lehetőség gazdasági érdekeinek védelmére? Hogy is mondja az Írás? Keressetek és megnyittatik néktek. Hogy az illetékeseket e részben mulasztás terheli, mutatja az, hogy a Központi Statisztikai Hivatal adataiból megállapítható: a két világháború közt a vidéki városok sorában a legjelentősebb fejlődés Baján volt! 158
