Szakál Aurél (szerk.): Halasi Múzeum 2. - Thorma János Múzeum könyvei 18. (Kiskunhalas, 2004)
Történelem - Végső István: A „Balogh Ádám” kerékpáros zászlóalj története 1932-1945 között
262 Végső István Az 1938-as nyár tragédiáját már bővebben tárgyalta a sajtó. Ekkor: „ Kiss György, aki 2 és 4 óra közt volt szolgálatban, úgy fél négy óra tájban szolgálati fegyverét szivérefogta és elrántotta a ravaszt. (..) Az öngyilkos katona búcsúlevelet hagyott hátra, amelyben bocsánatot kért feletteseitől és azt írta, hogy tettét szerelmi bánata miatt követi el. ”65 Talán a hadsereg fegyelmével összeegyeztethetetlen kétes értékű történetek vagy a hírzárlat az oka, de 1939 után nem igen lehet a kerékpáros zászlóaljról ilyen jellegű beszámolókat olvasni a hírlapokban. Néhány tisztázatlan ügy is tarkította a balesetekkel összefüggő események sorát. Általában „gyorshajtó biciklis” katonákról szóltak azok a hírek, ahol szabálytalanságokról, ütközésekről, balesetokozásokról lehetett olvasni. Ilyen volt, amikor 1937 őszén a 8 éves Jakus Antalt hagyta cserben egy kerékpáros katona.66 A második világháború kitöréséig több parancsnok is állt a zászlóalj élén. Források hiányában azonban az első két parancsnokról csak igen hiányos információink vannak. A bevonuló egységet vezető Bittó Dezső alezredest Szalay László őrnaggyal együtt 1933. májusában elhelyezték. A zászlóalj élére ekkor Pétery Miklós alezredes érkezett .67 Az ő helyére 3 év múlva egy valódi világháborús hőst rendeltek Kiskunhalasra. Vitéz Oszlányi Kornél68 a korszak kiemelkedő képességű katonái közé tartozott Magyarországon. Rengeteg hadi tapasztalat állt a háta mögött. Az első világháborúban 1914 és 1916 között harcolt a szerb fronton, majd 1916-ban az olasz frontra került, Isonzóhoz. 1917-ben az orosz fronton, a galíciai hadszíntéren az 52. gyalogezred egyik századának parancsnoka volt. Egy igen erős orosz ellentámadás következtében az ezred súlyos helyzetbe került. A túlerő feltartóztatása csak úgy volt lehetséges, ha sikerül elfoglalni Novica városát. Az igen kemény orosz támadások majdnem teljesen felőrölték az 52. gyalogezred zászlóaljait. Ám Oszlányi fiatal és buzgó tisztként nem törődött a veszéllyel, lóra pattant és úgy vezette századát az orosz túlerőnek. Ennek hatására, a többi már-már visszavonuló zászlóaljak is ellentámadásba mentek át. így nem csak az oroszok visszaverése, hanem még Novica elfoglalása is sikerült.69 Oszlányi ezért a haditettért tiszti arany kitüntetést kapott. 1918- ban visszakerült az olasz frontra, Asiagohoz. Itt fejlövést kapott Az első világháborút követően főhadnagyként szerelt le. 1923 és 1927 között a Ludovika Akadémia oktatója, majd 1927-től a Honvédelmi Minisztériumnál dolgozott. Az 1936-ban már alezredesi rangban lévő Oszlányit a kormányzó 1936. augusztus 1-ével helyezte a 4. honvéd kerékpáros zászlóalj élére.70 A város és lakossága nem volt ismeretlen a főtiszt számára, mivel 1919-ben a halasi születésű Farkas Ilonával kötött házasságot. A húszas évektől rendszeresen és többször látogatott Kiskunhalasra. Nagyon sok baráti és ismerősi kapcsolatot alakított ki itt. így könnyű volt neki a beilleszkedés és 7. A zászlóaljparancsnok, Bittó Dezső alezredes búcsúztatása a kiskunhalasi vasútállomáson. 1933 nyarán. Magántulajdon, Kiskunhalas
