Szakál Aurél (szerk.): Halasi Múzeum - Thorma János Múzeum könyvei 3. (Kiskunhalas, 1999)
Történelem - Wéber Mihály: Adatok Kiskunhalas vasúttörténetéről
Adatok Kiskunhalas vasúttörténetéről 135 szavazott meg a vármegye útépítési alapjából. Az építést a jövő hónapban megkezdik.”12 „A halas-rigyiczai vasút építését a napokban megkezdik. A közigazgatási pótbejárásra a kereskedelmi minisztérium, az építővállalat, Pest- és Bácsmegyék kiküldötteiből álló bizottság 26-án vasárnap este érkezett városunkba. ... Másnap a közigazgatási bejárás után a miniszteri kiküldött az építési engedélyt azonnal kiadta, s a vállalat az építést hétfőn tényleg meg is kezdette, amit a város részéről Kovács Károly h. polgármester a mérnök közbejöttével konstatált. A halasi határ egyes pontjaira nézve azonban két irány is javasoltatott és így a végleges irány csak szemle után fog megállapíttatni. E végett e hó 30-án közgyűlést tart a városi képviselőtestület.”13 „A halas-rigyiczai vasútnak a halasi határban két útvonala hozatott javaslatba a bejáró bizottság előtt. Egyik hosszabb kerülővel Kolozsváry-Kiss Sándor birtokán keresztül, a másik rövidebb irányban a városi közlegelőn át.. ,”14 „A halas-rigyiczai vasútvonalon az anyagvonatok már közlekednek; ezért tűzbiztonsági szempontból vigyázzon arra a lakosság, hogy a vasút mentén 100 méternél közelebb se gabonakereszteket, se más gyúlékony rakományokat el ne helyezzen.”15 „A halas-rigyiczai vasút létesítményének (út, hidak) bejárása október hó 2-án fog megtörténni ...”16 17 „A november 1-jén megnyílott új helyiérdekű vasút menetrendjének főbb tudnivalóit a következőkben ismertetjük: Kiskunhalas és Bácsalmás között naponta három vonat, Bácsalmás és Rigyicza között naponta két vonat közlekedik föl is, le is. ... Az állomások következők: Kiskunhalas, Kopolya, Fehértó, Terézhalom, Jankovácz, Mélykút, Rudics, Bácsalmás, Madarász-puszta, Bács-Madaras, Sanacz puszta, Katymár, Legyen puszta, Rigyicza.”'1 Az új vasútvonal ezután már ritkán szerepel az újsághírekben. A regőcei vonalon 1907-ben keletkezett a jánoshalmi határon Ferószállás név alatt feltételes megállóhely, amelynek 1909-ben Vármegyehatár lett a neve. „A halas-rigyiczai h. é. vasút Ferószállás elnevezésű feltételes megállóhelye a kereskedelmi miniszter rendelete alapján f. é. október 1-től kezdve Vármegyehatár elnevezést kap. A városunk határában, Fehértó- pusztán levő e megállóhely nevének rendezése az ottani lakosság megelégedésére szolgál, amennyiben általános volt a zúgolódás amiatt, hogy a közadakozásból berendezett megállóhely elnevezését egyik tanyás gazda nevéről kapta.”18 12 KISKUN-HALAS Helyi Értesítője, 1902. április 16. 13 KISKUN-HALAS Helyi Értesítője, 1902. október 29. 14 KISKUN-HALAS Helyi Értesítője, 1902. november 5. 15 KISKUN-HALAS Helyi Értesítője, 1903. július 15. 16 KISKUN-HALAS Helyi Értesítője, 1903. szeptember 26. 17 KISKUN-HALAS Helyi Értesítője, 1903. november 4. 18 KISKUN-HALAS Helyi Értesítője, 1909. szeptember 1.
