Losonci Ujság, 1909 (4. évfolyam, 1-52. szám)

1909-11-04 / 44. szám

6. oldal. LOSONCI ÚJSÁG ‘1900. november 4. az arczon levő barna, szürke és sárga foltok, éppúgy a karon, nyakon stb igen kellemetlen szépséghibának nevez­hető, mert kezelés nél­kül ritkán múlik el, legfeljebb bizonyos ;dő múlva valamivel halványabb lesz. Amellett a fiatal nők és gyermekek lágy s gyöngéd bőr ré zét lepik el. Különösen szőke szépségek szenvednek alatta. Miután ezen petytyek a felbőrben vannak, ngy azt egy egyszerű fájdalmatlan mődon kell eltávolítani, még pedig addig, mig a szeplőszinezet teljesen elmúlik. Erős kenőcsök s szerek célt nem érnek és jő eredményt csak a Zucker-féle szab. gyógyszappannal érhető el, előbbiek drágábbak és a használatban kellemetlenek, másrészt a ruhanemű bepiszkolása végett nem ajánlatos. Ha a sürü krémszerü habot, melyet a Zucker-féle szabad, gyógyszappan ad, este használjuk és azt éjjelen át rajta hagyván, reggel azt gyöngéden lemossuk, úgy mint azt a használati utasítás előírja, úgy egyszerű módon és tisztán elérjük azt, hogy a felső bőr hámlani kezd, egy tiszta, gyöngéd és rózsaszínű arczszint fog létrehozni, amelyet aztán a Zuck0<>h-krém­­mel és Zuck2£Í}-szappannal tovább kell ápolni. A m.-grendelésnél a következő különbségre kell ügyelni : Zucker szab. 35°/0 OS gyógyszappania a legh thatósabb és legnagyobb. Darabja 2 50 kor. Zucker szabad. 15°/0- OS gyógyszappanja, ha­tásában s mennyiségében gyöngébb. Darabjai kor. Ehhez való Zu:'k1 ' krém (zsírtalanító) a bőr­­kiémek gyöngye. Egy tubus ára 2.50 kor., kis tubus 1.25 kor Valódi kapható Losoncon DÉNES MIKSA gyógyszertárában Rákóczi-utca 3. a „Magyar Királyihoz Magyar királyi államvasutak Uzletvezetősége Miskolc. 31466/III. szám. Pályázati hirdetmény. A magyar királyi államvasutak miskolci üzletvezetősége a Szerencs — (kizárólag) — lupkowi, a tőketerebes—varannói és homonna—takcsányi vonalakon levő állomások, őrházak, szertárak, osztálymérnökség, műhely és fütőházak hivatalos helyiségeiben elhelyezett órák jókarban tartása, szabályozása és javítása iránt ezennel nyilvános pályázatot hirdet. A pályaórási állásra jelentkezni óhajtók fel­hivatnak, hogy szabályszerűen bélyegzett és bizo­nyítványokkal felszerelt ajánlatukat 1909 december 7-én déli 12 óráig a magyar király i államvasutak miskolci üzletvezetősége titkárságához címezve e felirattal: »31466. szám. Ajánlat pályaórási állás el­nyerésére« lepecsételt borítékban, tértivevény mel­lett nyújtsák be. Az ajánlattevő köteles a miskolci üzletveze­tőség gyüjtőpénztáránál 1909 évi december hó 6-án déli 12 óráig bánatpénzképpen 50 koronát készpénzben letétbe helyezni, vagy posta utján külön borítékban beküldeni, mivel különben az ajánlat figyelembe vétetni nem fog. Szintúgy köteles a közszállitási szabályzat 16. §-ának 13. pontja értelmében, amennyiben a Máv-val az ajánlat benyújtásakor üzleti összeköt­tetésben nem állott, illetve előtte ismeretlen, szál­lító képességét, illetve megbízhatóságát az illetékes kereskedelmi és iparkamara bizonyítványával igazolni. A pályaórási állásra vonatkozó feltételek a nevezett üzletvezetőségnél (II. emelet gazdasági csoport) a hivatalos órák tartama alatt megtekint­hetők s ez okból az ajánlattevőkről feltételeztetni fog, hogy a feltételeket ismerik s azokat magukra nézve egész terjedelmükben kötelezőknek el­fogadják. A feltételekre nézve megjegyezzük, hogy a korábbi szokástól eltérően az óráknak nem havon­ként, hanem csak negyedévenként való megvizs­gálását fogjuk ikövetelni. A feltété éktől eltérő ajánlatok figyelembe vétetni nem fognak. A felsorolt vonalakra nézve egyébként a szerződés 1910 év január hó 1-étől kezdődőleg öt évre fog megköttetni. A magyar királyi államvasutak miskolci üzletvezetősége fentartja magának a jogot, hogy az ajánlkozók közül — tekintet nélkül az ajánlott átalányösszegre - - szabadon választhasson. Az ajánlat feletti döntés határidejéül a pályázati határ­idő lejártától számítva két hét tűzetik ki. Miskolc, 1909. október hó 23-án. Utánnyomás nem dijaztatik. Az üzletvezetőség. Magyar királyi államvasutak üzletvezetősége Miskolc 31468/III. szám Pályázati hirdetmény. A magyar királyi államvasutak miskolci üz­letvezetősége (kizárólag) miskolci, kizárólag hat­vani, Vámosgyörk— gyöngyösi, kizárólag Kistere­­nye, kizárólag kjsujszállási, mezőnyékládházai­­mezőcsáthi vonalakon levő állomások, őrházak, szertárak, osztálymérnökségek és fütőházak hiva­talos helyiségeiben elhelyezett órák jókarban tar­tása, szabályozása és javítása iránt ezennel nyil­vános pályázatot hirdet. A pályaórási állásra jelentkezni óhajtók fel­hivatnak, hogy szabályszerűen bélyegzett és bizo­nyítványokkal felszerelt ajánlatukat 1909. évi no­vember hó 23-án, déli 12 óráig a magyar királyi államvasutak miskolci üzletvezetősége titkárságá­hoz címezve e felirattal: „81468. szám. Ajánlat pályaórási állás elnye­résére“ lepecsételt borítékban, tértivevény mellett nyújtsák be. Az ajánlattevő köteles a miskolci üzletveze­tőség gyüjtőpénztáránál 1909. évi november hó 22-én déli 12 óráig bánatpénzképen 50 koronát készpénzben vagy posta utján külön borítékban beküldeni, mivel különben az ajánlat figyelembe vétetni nem fog. Szintúgy köteles a közszállitási szabályzat 16. §-ának 13. pontja értelmében, amennyiben a Máv.-val az ajánlat benyújtásakor üzleti összeköt­tetésben nem állott, illetve előtte ismeretlen szál­lító képességét, illetve megbízhatóságát az illetékes kereskedelmi és iparkamara bizonyítványával iga­zolni. A pályaórási állásra vonatkozó feltételek a nevezett üzletvezetőségnél (II. em. gazdasági cso­port) a hivatalos órák tartania alatt megtekinthetők s ez okból az ajánlattevőkről feltételeztetni fog, hogy a feltételeket ismerik s azokat magukra nézve egész terjedelmükben kötelezőkben elfo­gadják. A feltételekre nézve megjegyezzük, hogy a korábbi szokástól eltérően az óráknak nem ha­vonként, hanem csak negyedévenként való meg­vizsgálását fogjuk követelni. A feltételektől eltérő aj ínlatok figyelembe vétetni nem fognak. A fölsorolt vonalakra nézve egyébként a szerződés 1910. év január hó 1-től kezdődőleg öt évre fog megköttetni. A magyar királyi államvasutak miskolci üz­letvezetősége fentartja magának a jogot, hogy az ajánlkozók közül — tekintet nélkül az ajánlott átalányösszegre — szabadon választhasson. Az ajánlat feletii döntés határidejéül a pályázati ha­táridő lejártától számítva két hét tűzetik ki. Miskolc, 1909. október hó 23-án. Utánnyomás nem dijaztatik. Az iizletvezetőség. Hirdetések jutányosán vétetnek fel a Losonci Újság = kiadó­hivatalában. 299092/909. szám. FIV. Magyar királyi államvasutak. II i rdetmény. Közhírré tesszük, hogy Rákospalota-Ujpest állomáson áru- és kocsitorlódás folytán beállott rendkívüli forgalmi viszonyokra való tekintettel, kereskedelemügyi m kir. miniszter urnák f. évi október hó 18-án 81061. sz. alatt kelt engedélyé­vel, a vasúti üzletszabályzat 63. §. (3.) 2., vala­mint a vasúti árufuvarozásra vonatkozó nemzet­közi egyezmény 14. cikkéhez tartozó végrehajtási határozmányok 6. §. (3.) 2. pontja alapján, az érvényben levő szabályzatszerü szállítási és pót­­határidőkön kívül úgy a magyar, osztrák és boszna-hercegovinai, mint a nemzetközi forgalom­ban f. évi október hó 22-étől kezdve visszavonásig: a Rákospalota-Ujpest állomáson fel- és kiadásra kerülő teherárukra — élő állatok, friss hús. friss gyümölcs, friss főzelék és tojásküldemények kivé­telével — még további 5 napi időleges szállítási póthatáridő fog alkalmaztatni. Budapest, 1909 október hó 20. 2-3 Az igazgatóság. Telek vétel jutányos ári»sin a gácsi és a fürdői útra vezető Farkas Károly­­utakon háztelket négyzetölenként 3 és 4 korona árban bocsájtok eladásra, mintegy 12000 Q-ölet. Bővebb értesítést ad Minkusz Antal Losonc. Magyar királyi államvasutak Uzletvezetősége Miskolc. 36113/III szám. Pályázati hirdetmény. *A magyar királyi államvasutak miskolci üzletvezetősége kizárólag Füzesabony—(kizárólag) putnoki vonalon levő állomások, őrházak, szertár, osztálymérnökség és fütőház hivatalos helyiségei­ben elhelyezett órák jó karban tartása, szabályo­zása és javítása iránt ezennel nyilvános pályáza­tot hirdet. A pályaórási állásra jelentkezni óhajtók fel­hivatnak, hogy szabályszerűen bélyegzett és bizo­nyítványokkal felszerelt ajánlatukat 1909. évi november 30-án déli 12 óráig a magyar királyi allamvasutak miskolci üzletvezetősége titkárságá­hoz címezve e felirattal: ,,36113 sz.“ ,,Ajánlat pályaórási állás el­nyerésére“ lepecsételt borítékban, térti vevény mellett nyújtsák be. Az ajánlattevő köteles a miskolci üzletveze­tőség gyüjtőpénztáránál 1909. november 29-én déli 12 óráig bánatpénzképen 50 koronát kész­pénzben letétbe helyezni, vagy posta utján külön borítékban beküldeni, mivel különben az ajánlat figyelembe vétetni nem fog. Szintúgy köteles a közszállitási szabályzat 16. §-ának 13. pontja értelmében, amennyiben a Máv.-val az ajánlat benyújtásakor üzleti össze­köttetésben nem állott, illetve előtte ismeretlen, szállító képességét, illetve megbízhatóságát az ille­tékes kereskedelmi és iparkamara bizonyítványával igazolni. A pályaórási állásra vonatkozó feltételek a nevezett üzletvezetőségnél (II. emelet gazdasági csoport) a hivatalos órák tartama alatt megtekint­hetők s ez okból az ajánlattevőkről feltételeztetni fog, hogy a feltételeket ismerik s azokat magukra nézve egész terjedelmükben kötelezőkben elfogadják. A feltételekre nézve megjegyezzük, hogy a korábbi szokástól eltérően az óráknak nem havon­ként, hanem csak negyedévenként való megvizs­gálását fogjuk követelni. A feltételektől eltérő ajánlatok figyelembe vétetni nem fognak. A felsorolt vonalakra nézve egyébként a szerződés 1910. év január hó 1-étől kezdődőleg öt évre fog megköttetni. A magyar királyi államvasutak miskolci üzletvezetősége fentartja magának a jogot, hogy az ajánlott átalányösszegre — szabadon választhas­son. Az ajánlat feletti döntés határidéjeül a pályá­zati határidő lejártától számítva két hét tűzetik ki. Miskolc, 1909. október 23-án. Utánnyomás nem dijaztatik. Az üzletvezetőség.

Next

/
Thumbnails
Contents