Levéltári Szemle, 20. (1970)
Levéltári Szemle, 20. (1970) 1. szám - Sáry István: A Győri Vagon- és Gépgyár 1945. évi iratai: a kitelepítéstől a felszabadulás utáni termelés megindulásáig / 99–110. o.
Nagy Ernő 9 aki 1945® június 2®-től vezette a győri va» g©ngyárat, augusztus elején összef®glaló jelentést küldött a részvénytársaság igazgatójának a gyár felszabadulás utáni helyzetéről, elért eredményeiről® Eszerint a Vag®n®sztály épülethelyreállításokkal, MÁV kocsijavitásokkal f®glalk®z®tt® Eddig 73 kocsit szállit®tt le, ezenkívül gyártett 1® uj MÁV Izk® k®csit és 2 tartánykocsit® Közreműködött a győri vízmüvek helyreállításában® A kocsijavitásba a MÁVAG-®t és néhány kisebb céget is eredményesen bekapcsolt® Rendelést kap®tt 4 tengelyű jóvátételi kocsikra® Autóosztályg Vidéki telepnek a gyártelepre történt beköltöztetése mellett traktorokat és 3 t®nnás teherautókat gyártott. Saját részre 2 traktort és 2 Speeiált készített® Biztositottnak látszik 1®® Super és 5® traktor gyártása® Ezenkivül végeztek különféle tehergépkecsi- és autójavitásokat® Hid- és Vasszerkezeti Osztá lys Hazai hidak helyreállításán dolgozik! /budapesti Szabadság téri cölöphíd, szolnoki közúti Tisza-hid, medvéi Duna-hid egy szakasza, Győr-hegyeshalmi vonalon fekvő vasúti hidak készítése/® Rendelés érkezett a jóvátételi szállításokra® A Hll«t!ialy munkaszolgálatosok segítségével műhelyeit és a helyi közüzemek helyreállítását végzi® Kisvasút- és váltói Győrviáéki vasúthálózat megsérült vasutvonalainak helyreállításán dolgozik® Általános Gépműhelye MÁV kocsijavitásokhoz szükséges alkatrészéket munkálja, s egyéb közszükségleti cikkeket gyárt® Prés|-Kovácsműhely«" Csavargyár, Pörölymü: MÁV kocsijavitáshoz szükséges alkatrészeket és élelmiszerre beszerezhető árukat gyárt, előkészületeket tesz a jóvátételi kocsik alkatrészeinek gyártására® Ömtödei Helyreállítása folyik® Az acélöntöde 1 tonnás kemencéjével augusztus elején megkezdi üzemelését® Június végére a dolgozók összlétszáma 2351~re növekedett® Július 2-ától minden dolgozónak biztosítottak egy tál ételt napi 7 pengős t önköltségi áron®, /36/ Az adatok szerint a gyár lassan fejlődésnek indult, noha még óriási erőfeszítéseket kellett tenni a normális termelési viszonyok létrehozásához, a dolgozók fizetésének és ellátásának biztosításához®