Levéltári Közlemények, 86. (2015)

Forrásközlések - Kiss András: Kísérletek az üzemek újjászervezésére (1945-1946)

Forrásközlések évi vállalati irataiból közlünk forrásokat. Külön érdekességre tarthat számot, hogy a válogatásba bekerültek a Dunai Repülőgépgyárra vonatkozó állam­biztonsági vizsgálati dossziék fajsúlyos megállapításai is.9 A források között szerepelnek az 1945-ben életre hívott üzemi bizottságok iratai is. A bizottságoknak a kommunista hatalom fontos szerepet szánt a „né­pi demokratikus” átalakulásnak nevezett folyamatban.10 11 Működésük elviekben ahhoz a „nagy forradalmi feladathoz” kapcsolódott, melynek során a kom­munisták a politikai és gazdasági hatalom mind nagyobb részének a meg­szerzését célozták meg. Az üzemi bizottságok tevékenységét úgy állították be, hogy azok a munkáshatalmat szolgálták. A bizottsági tagok magatartását for­radalminak aposztrofálták, akik a „tőkés” vállalatvezetés ellenében a munká­sok oldalán álltak. Kétségtelen tény, hogy az üzemi bizottságokban számos munkásmozgalmi múlttal rendelkező kommunista és szociáldemokrata, to­vábbá pártonkívüli személy vett részt. Nyilvánvaló azonban, hogy 1945 és 1946 folyamán az üzemek fő problémája egyáltalán nem a munkásosztály po­litikai hatalmának a megragadása volt. Kezdetben elsősorban olyan gyakorlati kérdésekkel foglalkoztak, amelyek meghatározták az üzem létét: nyersanyag- ellátás, a rekvirált gépek, szerszámok visszaszerzése, a munkások étkezteté­sének megoldása, szociális és alapvető higiéniai kérdések, stb. Az üzemi bizottságok végeredményben bármikor bevethető eszközt jelen­tettek a Magyar Kommunista Párt kezében; a politikai hatalom fokozatos és párhuzamos megszerzésével egyidejűleg, illetőleg annak befejezésével azon­ban könnyedén likvidálhatta is azokat. Kezdetben az üzemi bizottságok kom­munista tagjai arrogánsán léptek fel, ahogy erről az MKP ózdi szervezetének a Rimamurány—Salgótarjáni Vasmű Részvénytársasághoz írt levele is tanús­kodik. Az MKP vezetése háromtagú delegációt küldött az üzem vezetésének ellenőrzésére. Az utasításnak megfelelően feladatuk volt „az üzemi értekez­leteken részt venni. A gyárvezetéssel kapcsolatos mindennemű adminisztráci­ós munkába betekinteni, előttük homályosnak tetsző dolgokról felvilágosítást kérni, és mindezekről a Pártnak időközönkint beszámolni. Nem hagyhat­juk figyelmen kívül azt sem, hogy az üzemi bizottsági tagok közül jelentős volt azoknak a száma, akiket a kommunista párt az államosítások során és a 9 Amennyiben az állambiztonság megfigyelői fontosnak ítélték meg, a vizsgálati dossziékon be­lül több év jelentéseit is elhelyezték. Az üzemi bizottságok 1945 első hónapjaitól folyamatosan jöttek létre. Az Ideiglenes Nemzeti Kormány 50.100/1945. Ip. sz., 1945. februárban kiadott rendelete szerint minden 50 főt foglal­koztató üzemben üzemi bizottságot kellett választani. 11 Magyar Nemzeti Levéltár Országos Levéltára (a továbbiakban: MNL OL) Rimamurány-Salgótarjáni Vasmű Rt., Ózdi Vas- és Acélgyár (Z 383), sz. n./1945. Az MKP Ózdi szervezetének levele a Rimamurány-Salgótarjáni Vasmű Rt. Igazgatóságának, 1945. január 27. 290

Next

/
Thumbnails
Contents