Levéltári Közlemények, 73. (2002)
Levéltári Közlemények, 73. (2002) 1–2. - FORRÁSKÖZLÉSEK - Katona Csaba: Adatok a Lánchíd újjáépítésének történetéhez, 1947–1949 / 243–264. o.
260 Forrásközlések alkotmánytervezetben kerül pontos meghatározásra. Az alkotmány tervezet már kész és tudtom szerint a közeljövőben kerül tárgyalásra, úgyhogy rövidesen az új címer a pontos formájában rendelkezésre fog állni. A kívánság az, hogy az új címer színesen kerüljön a pillérekre. Ez azt jelenti, hogy zománcosan kell előállítani. Ahogy én látom az új címereket legjobb volna fémből előállítani. A kőből való előállítás egyrészt drágább, de valószínűleg hosszabb időt is igényel. A végrehajtáshoz három és fél hónap áll rendelkezésre és úgy vélem ez elegendő. Legyen szíves e sorok vételétől kezdve azonnal a szükséges intézkedéseket megtenni. Ma délután folyamán szeretném ha lejönne és tájékoztatna a véleményéről és az idő közben szerzett információkról, hogy a végrehajtásnál mily módszereket kellene alkalmazni. Bp. 1949. aug. 5. XIX-H-l-gg 27. d. 17. Géppel írt tisztázat. 17. Bp. , 1949. augusztus 6. Feljegyzés a Lánchíd építésvezetőségénél tartott értekezletről Miniszter úr 7. 489 sz. figyelőlapon augusztus hó 5-én közölte, a kormányzat határozott kívánsága a Lánchíd pilléreinek felső részén lévő kőből faragott régi koronás címerek eltávolítása. A leszedett címerek helyébe az új népköztársasági címert kell tenni. A szóbanforgó tárgyban augusztus hó 6-án az érdekeltek bevonásával megbeszélést tartatott, amely megbeszélésen tanulmányozták az új címerrel kapcsolatos megbízási lehetőségeket. A megbeszélésen, amelyen Miniszter úr is jelen volt, utasíttatott Kiss Tibor műegyetem tanár, hogy a címer elhelyezésével kapcsolatos tervezési munkát azonnal indítsa meg. A lefaragáshoz és a címer előállításához szükséges összegek összeállítását Sávos osztálytanácsos végezte. Kiss Tibor műegyetemi tanár különböző alternatívákat dolgozott ki. Az alternatívák közül kettő választatott ki, amelyek közül a végleges döntést részben a kormányzati szervektől, részben pedig a Művészeti Tanácstól tették függővé. Az idecsatolt A. és B. alternatívák közül a kormányzati szervek a B. alternatívát választották, amit Miniszter úr a 8036 sz. figyelőlapon közölt. 33 Bebrits Lajos Gerő Ernő hivatali utódaként 1949. február 18. és június 11. között ideiglenes közlekedésügyi miniszter, majd 1956. október 29-ig közlekedésügyi miniszter volt. L. a 16. lábjegyzetet.