Levéltári Közlemények, 33. (1962)

Levéltári Közlemények, 33. (1962) 1. - FORRÁSKÖZLÉS - Szigetvári István: Iratok a Rimamurány-Salgótarjáni Vasmű Rt. levéltárából az 1848–1849. évi szabadságharc hadianyaggyártásának történetéhez / 150–169. o.

Iratok az 1848-1849. évi szabadságharc hadianyaggyártásának történetéhez J57 17. Ózd, 1849. július 16. Fohn Kajetán ózdi vasgyári igazgató védekezése a Karafiát Tivadar állami fegyvergyári ellenőr által emelt vádakkal szemben. Erläuterung Uiber die von dem Geschäftsleiter der ung. Staats-Gewehrfabrik Herrn Theodor Karafiat während der Aufstellung vorgefallenen Unfälle und darüber vorgebrachten speziellen Beschwerde.

1 ad 1. Der betrefende Arbeiter gieng sich bloss ins Wirtshaus ein Frühstück hollen und hatte kaum 1

k Stunde versäumt, ad 2. Nachdem die Reparatur des Kessels da derselbe nicht ausgekühlt war, erst Sonntag vorgenommen und Abends beendet werden konnte, und ungeachtet der Haiduk den ganzen Tag Leute zu füllen des Kessels gesucht und Niemanden bekommen, auch von Werkarbeitern sich selbst unter auferlegter Geldstrafe keiner zum füllen des Kessels in der Nacht herbeilassen wollte, so wurde der Kessel erst darauf folgenden Montag bis Mittag gefüllt, und die die Arbeiter der Gewehrfabrik hätten die versäumten 9

/t Tage in der Nacht einbringen können, allein sie wurden nicht dazu angehalten, ^d 3. Der Sprung in der Kesselwand hat sich dergestallt erweitert, dass das schadhafte Stük 2' lang und 1' breit ausgehaut und ein neues Stük Blech eingesetzt und vernitet werden musste daher samt Ablassen und Auskühlen, Reparatur und abermaligen Füllung des Kessels 4 Tage verwendet, ad 4. Ein Unvorhergesehener Unfall, der gewiss nicht früher als in der Zeit von 3 Stunden beseitigt werden konnte, ad 5. Hatte auf die Aufstellung der Walzen oder überhaupt für die Gewehrfabrikation keinen Einfluss, da von Seite des Werkes der Schweissofen zur Erzeugung von Platinen verwendet wurde woran schon eine ziemlich Menge in Vorrath waren, die die Gewehrfabrik noch nicht gebraucht hat. ad. 6. wurde sogleich ohne Aufenthalt wieder reparirt. ad. 7. Da die Schieberstange des Dampfeinlassungsventiles, die aus schlecht geschweissten Eisen angefertigt war, dergestallt geborsten ist, dass eine neue Etange gemacht werden musste, so konnte selbe, da sie auch solied abgedreht und abgeschmirgelt werden musste samt den Einsetzen nicht früher als in 2 Tagen fertig werden, ad 8, 9, 10, 11, 12 und 13. Da das Rinnen des Kessels dergestallt wieder zugenommen, dass das Feuer unter demselben nicht mehr unterhalten werden konnte, so musste der Betrieb der Maschine eingestellten und um den Maschinisten nach Csovanka geschikt werden, welcher erst am 7

_t gekommen ist um das Fliken des Kessels auf eine andere Art vorzunehmen, dacher weil sich gezeigt dass der Kessel noch Wasserlässig war, am 6"

tn nicht weiter voll gefüllt wurde, ad 14. Der Kolben ist am 4-t Abends gebrochen, am 5-t wurde derselbe aus dem Zilinder genommen am 6. hätte der Dekel und die Liderungsringe in die Giesserey gesandt werden sollen, alleind da am selben Tage sowohl die Werkszüge als übrigen Bauernzüge der benachbarten Dörfer zur Militäir-Vorspanns nach Gyönges gefahren und erst am 6{ Abends zurükkamen, so sind gedachte Gegenstände erst am 7~

tn nicht aber wie Herr Karafiat zu erwähnen beliebt, am 9-t wegeschikt worden, ad 15. Nachdem die Maurer den ganzen Tag gearbeitet haben, so konnten solche nicht gezwungen werden auch in der Nacht zu arbeiten, besonders da es Samstag war und sie solches den darauf folgenden Tag zeitlich beendeten, ad 16. war an einem Sonntage wo ohnedem nicht viel gearbeitet wurde und der auf enthalt vielleicht keine Stunde dauerte, ad 17.. Die Scheere wurden von der Gewehrfabrik gar nicht benütz nachdem geschnittene Platinen genug vorhanden waren auch sind die in Miskolcz abgegossenen Scheerbüchsen zu spät angekommen als dass, solche ungeachtet an den Pfingstfeyertagen daran gearbeitet wurde früher fertig werden konnten, ad 18. Ein Unfall der keine Viertelstunde Aufenthalt verursachte. ad 19 & 20 Nachdem wegen Abladung der Kohlen im Werke selbst die Thüren nicht immer geschlossen werden können daher es nicht zu verhindern ist dass auch Fuhrleute oder