Levéltári Közlemények, 31. (1960)

Levéltári Közlemények, 31. (1960) - FORRÁSKÖZLÉS - Földi Tamás: Iratok a magyar nagyipar történetéhez 1945–1946-ban : az Iparügyi Minisztérium iratanyagából / 205–262. o.

Iratok a magyar nagyipar történetéhez 1945—1946-ban 217 A székesfehérvári hengermű, présmű, öntöde (évi 2500 t kapacitás) bénítva lett a. meghajtómotorok leszerelése által, egyelőre üzemképtelen, ezek 6 hónap alatt pótolhatók. Egyes üzemágai (öntöde . . .) rövidebb időn belül is üzemhehelyezhetők. O. L., Iparügyi Minisztérium 1945—B—51.029. 15 1945. március 5. Kimutatás a magyarországi hajógyárakról és hajójavító műhelyekről. Magyarországi hajógyárak és hajójavító műhelyek Cég Épült éTben Sólya hajó befogadó képessége Munkáslétszám Szerszámgépek száma Megjegyzés MFTR Komáromi hajógyára 1939/1941 11 kb. 3—400 kb. 100 Németek leszerelték. Munkások nagy része Komáromban MFTR Újpesti hajóműhely 1910 3 350 60 Jelenleg 10 gép. Bombakár. Német leszerelés. Munkások tJj pesten Latzkovits József és Társa Hajó és Kazángyár 1925/1940 6 200 30 Üzemképes • DGT Óbudai Hajógyára 1844/1934 12 1500—2000 300 Űj gépeket leszerelték, elvitték a németek. Csökkent mértékben üzemképes Ganz és Tsa Vagon és Hajógyára • 1880 10 1500 Sértetlen és dolgozik Honvéd Folyamerők Szertára 1920 4 150 50 Jelenleg 20 elavult gép. Javításokkal foglalkozott Soroksári Dunaág Kotrási Kirendeltség Hajójavító Telepe 4 100 Csak javításokkal foglalkozott Tisza—Körös Kotrási Kirendeltség Hajójavító. Tápé 4 50—100 20 Csak javítással foglalkozott Kisebb műhely még Baján, Neumann. O. L., Iparügyi Minisztérium 1945—B—50.234