ISDF International Standard for Describing Functions. A Funkciók Leírásának Nemzetközi Szabványa. Első kiadás. 2007. Kézirat, 55 oldal.
5. A FUNKCIÓLEÍRÁS ELEMEI - 5.1 AZONOSÍTÁSI ADATCSOPORT - 5.1.5 A funkció besorolása - 5.2 KONTEXTUS ADATCSOPORT - 5.2.4 Jogi háttér
Universidades (LOU) de 2001, una parte muy significativa del esfuerzo español en I+D se desarrolla en el marco de la institución universitaria, hasta el punto de que la mayor parte de los investigadores españoles se hallan en las universidades y que los profesores universitarios dedica una parte significativa de su tiempo de trabajo a la investigación, incentivada mediante incrementos retributivos. En la perspectiva actual, la investigación es una función característica y esencial de la institución universitaria, actuando como fundamento de la docencia. Entre otros aspectos, la LOU reconoce y garantiza la libertad de investigación - auténtico motor para el desarrollo de la investigación científica, técnica y artística, básica y aplicada - considerada como un derecho y deber del profesorado universitario, desarrollada tanto a título individual como en grupos de investigación, departamentos e institutos de investigación. En definitiva, la investigación busca contribuir al avance y la transferencia del conocimiento, a la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos y a la competitividad de las empresas. A leírást készítette: Spain, Archivo General de la Universidad Pública de Navarra Megjegyzés: For the function Gestión de la investigación As primeiras autorizares para condutores de veículos na cidade do Rio de Janeiro foram emitidas no século XIX, pela Inspetoria de Veículos, criada em 1853 e subordinada á chefia de policía da capital. Essas autorizares habilitavam os condutores de veículos particulares e de transporte público, permitindo a verifica^ao por parte das autoridades da observancia das posturas municipals relativas á circula^ao de veículos na cidade. A partir de 1907, os procedimentos administrativos de habilitaro de condutor passaram a diferenciar os motoristas amadores dos profissionais. E, em 1913, foi emitida a primeira carteira de habilitaro para condutor de veículo automotor. Com a instituiro do primeiro Código Nacional de Tránsito em 1941, posteriormente substituido por um segundo código em 1966, a habilitaro de condutor de veículos passou a ser urna funro normalizada e gerida pela administraro federal e executada, por delegaro, por órgaos executivos estaduais, os Detrans. Em 1967, constituía-se o Sistema Nacional de Tránsito integrado pelo Conselho Nacional de Tránsito, pelos Conselhos Estaduais de Tránsito, pelos órgaos executivos de tránsito da Uniao, estados, Distrito Federal e municipios, pelas policías militares dos estados e do Distrito Federal, pela Policía Rodoviária Federal e pelas Juntas Administrativas de Recursos e Inffa^öes. Com a criaro do RENACH - Registro Nacional de Carteiras de Habilitaro, em 1967, implantouse um cadastro nacional de condutores de veículos habilitados ñas unidades da federaro. Em 1997, foi instituido o atual Código Nacional de Tránsito que também dispóe sobre a matéria. A leírást készítette: Brazil, Departamento Estadual do Tránsito do Rio de Janeiro Megjegyzés: For the function Habilitaro de condutor de veículo. Departamento de Tránsito do Estado do Rio de Janeiro 5.2.4 Jogi háttér Cél: To identify the legal basis of the function. A funkció jogi alapjának meghatározása. Szabály: Soroljuk fel azokat a törvényeket, rendelkezéseket, statútumokat, amelyek a funkció létrehozásáról, módosításáról vagy kiiktatásáról intézkedtek. Példák:- 1855. december 15-én kelt rendelettel bevezetett telekkönyvi rendtartás- 264/1870. 1. M. elnöki sz. rendelet [a telekkönyvi rendtartás kiterjesztéséről Erdélyre]- 1886:XXIX. te. [a telekkönyvi betétek szerkesztéséről]- 1889:XXXVIII. te. [az 1886:XXIX. te. módosításáról és pótlásáról] 20
