16. Szemelvények a vállalati és tanácsi iratok köréből. Összeáll. Purcsi Barna Gyula. Bp. 1993. MOL 226 p.

Tanácsi iratok - Közlekedési igazgatóság

^EKEDÉS- ÉS POSTÁÜGYI MINISZTÉRIUM BUDAPEST VII, DOB UTCA 75/81. TELEFON i 110-120, 420-520 631.583/1961* • • • • nib(j^ A csuklóé trolibusz sorozatgyártására vonatkozó tervdokumentáció jóvahaElőadó 1 gjáea?—— -~ MóíoSérS"áhöor'/408 KÖ2LQ.(EDÍSÍ IGALGÁíáSÁGA i ^ -export i i Msliéítíc,. - — r

Lj Fővárosi Tanács VB. Közlekedőai Igazgatósága, B u d a p e s t V. Városház u.9-11. A Fővárosi Tanáoa VB. Közlekedési Igazgatósága jóváhagyásra felterjesztette a csuklós trolibusznak sorozatban való gyártásának tervdokumentációját. A felterjesztést hiányosnak találtuk) ezért a Fővárosi Villamosvasútiéi kiegészítést kértünk. , Tudomásul veszem, hogy a prototípus járműtől eltérően a sorozatgyártás 3 tengelyű kivitelben fog megtörténni. A motorkoosi hídja 10 tonnás, a vontatott rész tengelye pedig 7.5 tonnás kivitelben fog készülni. A gyártási nehézségek miatt átmenetileg tudomásul veszem, hogy a vontatott rész tengelye 5 tonnás marad, A felterjesztett fékvázlat nem felel meg a valóságnak, azt a tényleges megoldásnak megfelelő vázlattal kell kicserélni. A csuklós járművek utasáramlása jelenleg nem kielégítő. Az ülőkalauz melletti ajtó éa a kettős ülések szúk keresztmetszetet képeznek, az utasoknak a jármű első részébe való áramlását megnehezítik. Javasolom, hogy a 34, 35, 36-os ülőhelyeket a kocsi végében helyezzük el. Továbbá megvizsgálandónak tartom a középső ajtónak előbbrevitelét, A leszállni kívánó utaaok nem akadályoznák az ülőkalauz előtti utasáramlást. A felterjesztésben a férőhely helytelenül 5 utas/m alapulvételével van megállapítva. A {Járművek összehasonlítása,a statisztikai adatok egy só gesitéser miatt kérem, hogy mindig 7 utaa/m2 alapulvételével számoljunk! Ennek alapján a férőhelyet 36+99*124 utasban állapítom meg. { i64fo*flJf I A feltérjeaztéaben a villamosmotorfék éa a rekuperáoió kiiktatása szerepel. A vlllámbamotorfék kiiktatásával nem értünk egyet. A Villamosvaeüttal történt megbeszélés alapján a villamosfék meghagyását javasolom. A rekuperáoió kiiktatásával egyetértek. A járműveket elkészítésük után kérem műszaki-rendőri vizsgára előállítani. •A (BUDAPEST FÓVAHOS LEVÉLTÁRA 4044 r. n. KK 7060 — 40 - 10.000 - Olobut 12041