Rendezés

XIII. Családok - Kopasz Gábor: Gál Péter családi levéltára. • 1956. [LH 1956/2-3. 39-49. p.]

A pápai főiskolával ós a pápai diákévekkel kapcsolatos iratok forrásanyagot jelentenek a nagymUltu pápai kollégium történetéhez, ennekVX1X. sz. eleji nevelési módszeréhez. Azok az iratok, amelyek Gál Péter egyházi tevékenységé során keletkeztek, vagy kerültek be a család levéltárába, az egyháztörténésznek nyújtanak anyagot a XK. sz. második leiéből az egyházi liberalizmus jelenségeiről, amely áramlat alól nemcsak a rel. egyház, de a r^kat alsópapság sem vonhatta ki magát. Az anyag mezőgazdasági vonatkozású levelei, szánadásai, iratai adatokat szolgáltatnak a gazdálkodási módról Bács. Pest ós Veszprém megyékben. Adatokat közölnek az állat- és terményárakról. Egy pestmegyei közgyűlésen elhangzott indítvány 1882-ben egy általános állattenyésztő testület létrehozásáért szállt skra, amely egyesületnek célja lenne a megye ló-, szarvasmarha- és juhtenyésztése színvonalának emelése. Az indítvány állatstatisstikát is közöl az akkori időből. A mezőgazdaság tájékoztatása szempontjából több vízállás és árvizjelentés van az iratanyagban, ahonnan az 4862-es és 4874-es nagy dunai gáttörésekre találunk forrásanyagot A bajai szeszgyárra vonatkozó iratokban is vannak adatok állat- és teraényárakról. Yégül találunk - helytörténeti korlátokat túllépő - adatokat, terveket az utak és vasutak fejlesztésére, építésére vonatkozóan. é A rossz közutak problémája vetette fel 4872-ben az un. alföldi vasút (Nagyvárad-Szeged-S zaba dk a-Baja) megépítésének gondolatát is. A tanácskozáson, ahol Baja kiküldötte Gál Péter volt, • Trefort Ágoston előadó vázolta, hogy az Alföld kisebb folyói nyáron többnyire kiszáradnak, utjai pedig főleg télen Járhatatlanok. Az alföldi vasút célja, hogy az Alföldet az Adriai tengerrel kapcsolja össze. A bajaiak hírlap utján arról értesültek 4868. nyarán, hogy a Szabadka-Baja közötti vasúti szárnyvonal megépítésére Gál Péter országgyűlési képviselő nyert engedélyt A vonal létrehozásának támogatására Baja város bizottságot küldölt ki Latinovics prépost elnöksége mellett. A bizottság az ügyben együtt tanácskozott Gál Péterrel és Szabadka város küldötteivel, valamint ázzál. a tolnamegyei bizottsággal, amely a Duna-Dombóvár-Kaposvár közötti vasútvonal létrehozásának szorgalmazására alakult A Szabadka-Baja közötti vasút építése ebben az évben azonban még nem indult meg, mert 4870. nyarán egy hattagú társaság próbált engedélyt nyerni a megépítéséhez, amelynek ismét tagja volt Gál Péter. Ebben az ügyben Gál Péter jun. 25-én azt irta Szakács Sándorhoz, a társaság egyik tagjához, hogy a vállalkozást előnyösnek tartja, de az országgyűlés jelen ülésszakán már nem lehet a z ügyet keresztülvinni, mert a horvátok a napokban távoznak az országgyűlésből. 4- + Gál Péter családi levéltárának gazdag anyaga nincs kimerítve ezzel az ismertetéssel. Sokkal több ez á családi levéltár, mint amit elmondottunk róla. Egy olyan családnak a részletes története van benne az élet legbensőbb intimitásaivá\ amely család izig-vérig benne élt a maga korszakában a múlt századbeli vezető családok minden problémájával. Benne van ebben a levéltári anyagban a XIX. századbeli kisvárosi társadalmi és gazdasági életnek sok Jellemző részlete, s az országos politikai és parlamenti történésfolyamatnak egy lényeges darabja. Az ömlesztett állapotban - családi padlást és hulladékgyűjtő vállalati raktárt mogjárt - levéltárunkba behozott iratkeverék a rendezés során vált levéltári értelenben vett családi levéltárrá. Most már az iratanyag a kutatóknak rendelkezésére áll. Ismertetésünk célja az volt, hogy felhívjuk a családi levéltári anyagra és ennek forrásértékére azoknak a kutatóknak figyelmét, akik főleg a XIX. századdal foglalkozna le 49