Lapszemle, 1929. január

1929-01-25 [1346]

Az angol-francia alagút kérdése A D'JSrlanger ISiii báré vezetése alatt álló agitáció a La Manche-csatorma alatti alagút megépítésére meghozta első gyüMÖicsét

s Kert Baldwin a parlament ben kíj elentette

? hogy ha a kérdésre nem is szánhat a Házba* egy napot sem, pártközí bizottságot hiv össze, amelynek célja lesz megvitatni a kérdésnek katonai és gazdasági oldalait. Minthogy a katonai szempontok az aviatika és a messze lövő ágyuk fejlődése következtében nagyon is háttérbe szorultak, a kérdésnek valódi gazdasági szempontjai jobban érvényesülnek a vitánál, elsősorban az alagút várható befolyása a hajóstársaságok üzletére és .a délangol fürdőhelyek érdekeire, A terv mögött azonban ott áll az ungol nagytőke és a munkanélküliség problémája szintén nagyon aktuálissá teszi ezt a nagy ipari és aaunkástevékenységet kivánó tervet,, A sajtóban is mindanüti a gazdasági szem pontok vannak kieiielve és a konzervatív lapok is szimpatikusabban irnak általában a tervről, amelyet már hetekkel ezelőtt a D.Mail és a liberális lapok agitációja vezetett be* A Times d3 helve3Ü

f bogy a kérdést pártközi alapon igyekeznek megoldani, A terv megoldásának eddigi akadálya inkább szentimentális volt a cikk szerint, az az érzés, hogy Anglia ezzel elvesztené szigetjellegét. Viszont a repülés fejlődése és a békeszellem terjedése ismét aktuális aabbá teszik a kérdést. Noha I9<í4~ben ugyancsak pártközi konferencia, melyben AZ akkori miniszterelnök MacDonald, továbbá Asquith, Lloyd George és Baldwin nettek részt Balfour-rel együtt, a parlament honvédelmi bizottságának javaslatára tette félre a kérdést, Baldwin most helyesen elsősorban a gazdasági szempontokat hangoztatja. Ma nagyobb a terv népszerűsége mint akár pár hónap, ja is, amikor mult novemberben Baldwin még nem akarta a kérdést megfontolás tárgyává tanai., Gazdaságilag ellene vetik, hogy az alagút megépítése az angol *józás kárára volna, viszont másfelől az átkelés Franciaországba nem járna Unyi bajjal, mint ma. Az idegenforgalmat és a népek megértését is elősegítené ez alagút. Még vilgáosabban az alagút megépítése mellett szól a D,Tel,<áó\, amely szerint a katonai ellenvetések értéke a repülés fejlődésével csökkent ORSZÁGOS LEVÉLTÁR ^ K. szekció