Lapszemle, 1928. szeptember

1928-09-17 [1342]

násinak *3züs Máriás királyfi* claü munkájára vonatkozótt, a Keleti Wjság is teljes egészében lehozta. ¥gylátszik különben, Tamásinak a Bauoga-tenalapitbúnyból való kitüntetess laagálian ürdélyben aem keltett osztatlan tetszést* Hatvany-Deutach La.los szabadlábrnhelyezéaét jelenti • Nagyvárad /16-209/. Nagy visszaélést jelent egy alagút körül az B-dőlyi Iü>lap /L63068/, B-dély és a Rogát között egy uj összekötő vasúti vonal építésénél ugyanis szükségessé vélt az úgynevezett teliül alagút megfúrása. As alagút évek óta épül, többször összeomlott, még mindig nincsen kész és már eddigi sedaitások szerint is 1 milliárd leibe fog ke-ülni a román államnak, tehát a világ legdrágább alagútja lesz.Az alagút fúrásába! megfelelő kijárások után eredetileg egy rónán társaságot bíztak nog, amely aztán a rendelése nyonban átruházta Berger Gyuln be-llnl cégre, A szerződés szerint az épitkeáéa költségei 574 millió leibe kerülhetnek, ami annyit jelent, hogy méterenként 4033 aranyleit tesz ki az alagút fu-áaa. Ámds er az ár jelenleg méte-enkint oári

8 9771 aranyleire emelkedett. Pedig a vállalkozó a munkálatok elvégzóaére egésa tírdélyből verbuvált munkanékülieket, éhhalálnak kitett embereket, akiknek a rettenetea nehéz munkáért 30-40 lel napibért fizetett, tehát caupáa annyit, nlnt amennyit egy a legkönnyebb uoi munkánál alkalmazott asszony kap. Az ellenzéki sajtó vizsgálatot sürgeti /A kisebbségi ügyeket lásd a holnapi szemlében./