Lapszemle, 1927. október

1927-10-03 [1331]

Ha tanát akkor formálüan meghívták őt, mondotta, nem ési, miért ültetik most a vádlottak padjára* Marié Sárra bérlő ügyssajei viszont azzal érveltek, hegy védencük a városi elöljárósággal társas viszonyban áll

t igy tehát azt is a vádlottak padjárakell ültetni* A Jildis Kaszinó megnyitására vonatkozó akták is az elöljáróságnál vannak* Az anatóliai vasutak épitésénél tortát nagyarányú sikkasztásoknak jöttek nyomára, irja a 1 T.Post" /24/. A sikkasztások, melyek 200.000 török font körül mozognak a külföldről szállított építőanyag vámmentessége fejében letett kaucióval történtek. Külpolitika. A csehszlovák vasutaknak bérbeadási tervével kapcsolatban a "Türkische Pest" /22/ hosszas cikkben fejtegeti, hogy Oroszorsáágnak a keleteurópai közlekedési tervből való kizárása súlyosan érinti az srsrsz énekeket. Rámutat

t

. hegy Oroszország már a tavasszal tstt lépéseket a dunai, és anagy hat almáknál, a Duas-hajózásbAvaló bekapcsol tatása érdekében. A Volga-,Don catozna orosz épitésiterv is ezt a gazdag termővidéket a Duna és Rajna utján akarná összekötni az északi és keleti tengerrel, a Dardanellák és Gibraltár kikerülésével

f Ezzel egyrsKt függetlenitané magát és a vele kereskedő országokat az Anglia által dominált földközi tengertől, másrészt emelné a Duna-államoknak miit transit éterül eteknek jelentőségét. A "Türkische Pest" behatóan fejti ki Oroszoraág közlekedési politikáját* amelynek a petróleum és mangánexporttal összefüggő részét amerikai tőke finanszírozza. Egyben rámutat; hogy a közép- és keleteurópai közlekedési problémának minden fázisa Németország gazdasági érdekszférájába tartozik.Klénk polémiát vált ki a török sajtóben a "Pravda"-nak két clc ke, amelyekben azt fejtegeti^ hogy Törökőr szagban erős proie tármozgalom van kialakulóban és fejlődésben* bármennyire tagadjak is est a kemalis-