Lapok Pápa Történetéből, 1999
1999 / 6. szám - Pájer Imre: A Csorna-pápai vasút építése a rábaközi sajtó tükrében
Szanyba, kik tégla iránt tudakozódtak; hozattak is a szanyi uradalmi téglaháztól mintákat s azokat az állomási épülethez elég jónak találták. ”26 • 1894 augusztus: .A pápa-csornai vasút, mint értesülünk, nemsokára a megvalósulás stádiumába jön. A vasútvonal kiépítésére a szükséges intézkedések már folyamatban vannak, s legkésőbb szeptember havában már a földmunkádat okát megkezdik. A földbirtokosok, kiknek földjeit átszeli a vasútvonal, felszólítást nyerlek, hogy az őszre a trace vonalat ne vessék be. azon okból. hogy a munkában ne zavartassanak. ' • 1894 szeptember: „A pápa-csornai vasút közel van a teljesüléshez. Dr. Fenyvessy Ferencz. e vasút engedményeseinek egyike Pápa városnak szept. 3-án tartott közgyűlésén bejelentette, hogy biztos reménye van. miszerint a vállalkozók még e hóban leteszik az 50. ()()() frtnyi óvadékot és mihamarabb megkezdik a vasút építésé,. "28 H biztató hírekkel teli időszakot a remény- vesztettség ideje követte. A Csorna-Kapuvár és Vidéke két cikke is tükrözi ezt: (Az első a Csornai Járás főszolgabírójának lépését mutatja be. a második egy a Pápai Lapokból átvett cikk közlése.): ..A csorna-pápai vasút ügyében Hajas Gyula főszolgabíró a következő köriratot intézte a községi bírókhoz: község Bírójának. A Pápa-Csornai vasút ügye már oly annyira haladt előre, hogy a törvényben követelt építési költségek 35 %-os törzsrészvénye egy krajcárig fedezve van; - mindennek daczára majd 5 éve vajúdik ezen vasút ügye a nélkül, bogy az építéshez szükséges előkészületek s az építkezés megkezdése folyamatba vétetnék. Mivel pedig járásomnak érdeke megkívánja, hogy ezen vonal, melyre az anyagi áldozatot sem kíméltük. mielőbb kiépüljön, vagy ha ez nem lehetséges a kötelezettségek alól feloldva legyünk, felhívom ennél fogva Bíró urat. hogy f.hó 2026 Rábaköz. 1894. július 29. 22 Csorna-Kapuvár és Vidéke. 1894. augusztus 4. 2** Csorna-Kapuvár és Vidéke. 1894. szeptember 15. átn d.e. 10 órára Szanyban tartandó értekezletre a magán érdekelteket hívja meg és a községet is minél számosabb egyénnel képviseltesse. - Csorna. 1894. szeptember 13. Hajas s.k. főszolgabíró. "29 ■ ..A pápa-csornai vasút megféneklése... A pápa-csornai vasútnál a törzsrészvényekre szükséges összeg már egy év óta együtt van. nincs más hátra mint a vasút finanszírozása és ez nem akar sikerülni... Nyár óta az a hír van elterjedve, hogy szerelve tisztelt képviselőnk - mert annak nevezhetjük dr. Fenyvessy urat - a csornai vasúttól majdnem teljesen visszavonult és a finanszírozást egy más társának engedte át. Ez talán megmagyarázza, hogy miért nem építik még a csornai vasútat és miért feneklett meg ezen Pápa városára nézve legfontosabb és leghorderejübb ügy. Nem tudjuk ki van most e vasút élén és ki van megbízva a finanszírozás kivitelével... Azért kérjük igen tisztelt képviselőnket, vegye ügyes kezei közé ezen még vajúdó és még mindig tespedő ügyet; tudja ő mit lehet elérni, mit nem. Elég nagy számmal vannak vasútat építő és finanszírozó vállalkozók, végezze he gyorsan az alkudozásokat, hogy mielőbb a törvényhozás elé kerüljön a pápa-csornai vasút. ”20 Alig múlt el fél hónap s a Csorna-Kapuvár és Vidéke fontos hírt közölhetett: ,. Beteljesedett: Évek óta tartó vajúdás után az ige kezd már testté válni, óhajunk a csorna-pápai vasút ügye végre is a megvalósulás stádiumába jutott. Mire a tavasz verő fénye ismét életet fakaszt a dermesztő természet kehién, meg lesz az első kapavágás s mire az ősz borágat érlel, látni fogjuk a a csorna-pápai vasút lokomotívjának gomolygó kék füstjét s hallani waggonjai dübürgő robogását. Dr. Fenyvessy Ferencz, ugodi képviselő január 14-én délelőtt 10 óra 20 perczkor a következő táviratot intézte az érdekeltekhez a székesfővárosból: A csorna-pápai vasút finanszírozási és építési szerződése e pereiben íratott alá. Isten áldása legyen a vasúton. Fenyvessy. "31 Uo. Csorna-Kapuvár és Vidéke. 1894. december 31. 31 Csorna-Kapuvár és Vidéke. 1895. január 19. 183
