Külföldi Sajtószolgálat, 1949. november-december

1949-11-08 [0964]

Sztrugovosikov körülölelte tekintetével a műhelyt. A munka­padokon, az áblakdeszkákon körben ültek a vágónkészilVők*-Csend -volt, amikor a Pravda szétterült Sztrugovosikov kezében. Olvasni kozdte: "Az cső nagy cseppekkel verte a vagon tetejét. A vonat sze­mélyzete nom győzött megbirkózni a folyosókra beömlő vízáradattal, kitűnt, hogy hiányoznak a vagonajték kilincsei, rudakkal kellett ozokot bo'támasz­tani. A vagon száma: 4o3»" - Ez a mi Vagonunki - kiáltott fel Ivan Molnyik asztalos. - Ili javítottuk,.. - Vájjon, köszönetet mondanak nekünk ilyen munkáért? - kórdoz­to Sztrugovosikov. Tul az ablakon leereszkedett a sötétkék alkonyat. A műhely munkásai mégsatr gondoltak hazatérésre. Mély folelősségérzottol töpreng­tek az eset folett. Nyikolaj Usvan lakatos kezdett beszélni: - Alakítsuk meg a "kiváló minőség" brigádját. Csak az szükeé­ges, hogy benne legyenek az asztalosok, lakatosok, totőfodők, fütőberondezés készítők, hogy a brigád vezetője mindegyiket mogkérdozhesso... nem roptil-o le a vagonról a zár? Vagy azt, hogyan működik a szellőztető. Ma az aszta­losok azt mon<-hatnák: semmi közük hozzá! • " Szót kér oki •- lépett olő Ivan Molnyik. - Ugy koll végezni a javítást, hogy a kibocsátott kocsik no kerüljenek vissza a mühelybo a megállapított határidőnél korábban. És vezessék rá á kartotékra: javította a műhely ilyon é3 ilyen brigádja! - Szóval, azt javasolod, hogy vezessük be a 'garancia-jegyet ,- kérdoztc az agitátor. - Ez az,- a jogyot u Akkor nem losz selejt!... Ugyanokkor a vasutasok kultúrházában sztahanovista estére gyűltök össze. Bolonyin, a mozdonyország Vozotőjo, a Szocialista Munka Hőse, a sarokba vonta Pautov mozdonyvezetőt. - Hallottál róla, mihez fogtak a rosszosáni mozdonyvezetők? Ötszáz kilométert tesznek meg - naponta! - Olvastam és irigykedtem, - * r cm irigykodni koll, hanem ötszázasnak lenni. Pautov bólintott. Megkereste segédjét, Tarabánovot és fűtőjét, Lcmohovot. ürömmel fogadták javaslatát, hogy kezdjenek harcot a napi ötszáz kilométorért. Később benézett a kultúrházba Sztrug$?os.ikoV é.6Lomo.spíyo,kya, megelégedetten boszélte el: a vagonjavitók ezentúl csak kitűnő minőségű kocsikat bocsátanak ki, Paucov arra gondolt, nekik, mozdonyvozetőknek meg inkább sarkukra kell állni, nekik is. mindent- meg koll tenni a maguk területén. Dolgozzék mindenki kiválóan! így kezdődtok a fokozott teljositmonyok napjai a vonalszaka­szon. Már az első napokban kitűnt, milyen nagy tartalékokat tudnak napfény­re hozni. Pautov mozdonya mindjárt az elején megfutotta az 5oo, majd az 575, később a 600 kilőnétort* Mikor a hónap végén összeszámlálták az eredményt, mindönki osodálkozott. Pautov egy hónap alatt 15.536 kilométert tott meg. Ilyon oég non volt az északi vasutakon.

Next

/
Thumbnails
Contents