Külföldi Hírek, 1956. február 6-10.

1956-02-09 [0512]

& szovjet külügyminisztérium,..4. folyt, Tp Vö/Hav/rc Ks Vár - A rádiókészüléket tartalmazd tartályban kartonlapokat találtak, ezzel az angolnyelvü bélyegzővel: "Titkos", A kartonlapok a rádiókészülék beállítási adatait tüntetik fel. Ez arra mutat, hogy a léggömbök felbocsátásának előkészületei titokban folytak, A szerkezetek konstrukciójának technikai sajátságai azt bizonyítják, hogy aa Egyesült Államokban megszervezték az ilyen szerkezetek tömeges előállítását. - A léggömbök felbocsátása és utvonaluk biztosítása széleskörű, különleges szolgálat megszervezését teszi szükségessé és nem lehet magánszemélyek vagy szervezetek müve fejezte be nyilatkozatát Tarancov. 12. cs, A sajtóértekezlet résztvevői eaitán számos kérdést tettek fel. Különösen az iránt érdeklődtek, miben rejlik a léggömbök veszélye a lakosságra nézve, L.F. Iljicsov és A.V. Tarancov rámutatott arra, hogy 1./ az ilyen léggömbök repülége köbben az a veszély támad, hogy .szállító ás utasszállító repülőgépek beléjük ütköznek, ami emberáldozatot követelő szerencsétlenséggel járhat; 2.^/ leereszkedve, a léggömb a földön felrobbanhat; 3./ ha a lággömoön függő súlyos készülék ki nem nyílt ejtőernyővel lezuhan, megrongálhat épületeket, telefon- ás villanyvezetékeket, tüzet támaszihat és embereket pusztíthat; 4,/ a készülék robbanópatronokat tartalmaz, amelyeknek robbanása súlyos sérüléseket okozhat. 13. os

» A Krasznaja Zvjezda tudósítója megkárezte. milyen magasságban szállnak ezek a léggömbök. A válasz rámutatott arra, h ogy a léggömbök különböző magasságokban. 4-5ooo métertől 2o ooo méterig terjedő magasságban repülnek. Sok léggömb ugyanolyan magasságban^száll, mint a szállító és utasszállító repülőgépek. Az erős légáramlatok sok esetben az utasszállító repülőgépek utvonalának magasságára szorították a léggömböket, — //"oly t.'röv,/ |L