Külföldi-Belföldi Hírek, 1949. december/2
1949-12-19 [0123]
& Zs/Ny/nt Ks Az országgyűlés hútfon délelőtt a Közlekedés és Póstaügyi Minisztérium költségvetését tárgyalta. Ka te na Antal a tárca előadója hangsúlyozta, hogy a költségvetés a köz le 1-n "dus uj hatalmas feladatait tér ja elénk és egy te n mutatja azt az óriási fejlődést, amelyet a felszabadulás óta közlekedésünk újjáépítése, hír közlésünk továbbfejlesztése terén elértünk. - Az el: ult öt évben, - 'onábtta - felépültek hídjaink, utaink, vasutaink, postai és hírközlő berendezéseink, eleven élettől lüktet közlekedésünk. Egész közlekedési politikánk a dolgozó ,. né p ér de In it s zo lgá 1 j o • - A tárca-költség előirányzata 287 millió 550 ezer forint, szerben az 1949 . évi 162 és félmillió forinttal. - A tárca legnagyobb költségű feladata az állani közutak fenntartása, amelyre 1950-ben 213 viliié 497 ezer 600 forintot fordítunk. A közutakra 1949-ben 95 millió 388 ezer 600 forintot költőtt ünk • - mo ndo 11 a • - 1950-ben a törvény hat ó s ági közút a la. t teljes egészükben államosítjuk. Ez a rendelkezés -ogadja a lehetőséget a közúti utfenntart 0 szolgálatunk korszerűsítősér e. ű zt a feladatot január 1-től 18 útfenntartó nemzeti vállalat veszi -.t. Ezek ogszorvozése lehetővé teszi hat á 11 a re p i b o 3 z e t i hivatal megszürictését* * z állami közutak hossza az állarcsit ás folytán az eddigi 9.114 kilof éterről , 28.153 kilométerre emelkedik. A fenntartási kiadások az ez évinek a zo iában mé g a két és félszeresét sem érik el. Ez a tény egymagában mutatja az államosítás gazdaságosságát. - m utak kiegészítő része 0 híd, A budapesti hidak fenntartására 954 ezer 600 forintot, a vidéki hidak kar tant ar t ás ár a 7 millió 436 ezer loo forintot irányoztunk elő. Á 'z "'11a- ősit ássál az állami fenntartástan lévő hidak hossza 20.700 folyóméterről 64 ezer folyóméterre emelkedett, A fenntart ásra szolgáló összegek azonban alatta maradnak az előző évinek, rert a nagyarányú önköltségcsökkentés révén a hi3 fenntartásnak egy folyamé terroré s 8 költsége I40" forintról 110 f o r tót r a c s ö k i-23 nt • - Az előadó ezut-n hangsúlyozta, hogy a korszerű utak .'.éginkát b lehetővé teszik a gé p j ..'.r mttfor galor további kifejlesztését s megadjáko lehetőséget, hogy az ország minden lakott helyét állandó rendszeres közlekedési eszközzel bekapcsoljuk valamely közeli ipari, keroskedclr.ij vagy közigazgatási központba • Gépkocsiállományunk növeléséből következik - folytatta - hogy képzett sza ksze mé lyze tre lesz szükség, "zt a célt szolgálja az Aliari ^ut^műszaki Intézet jövő évi oktatási programja, amelynek regval ö sitására 4 :millió 251 ezer 400 forintot állítottunk be. Ez az intézet 1950-ben 18 ezer gépjárművezetőt é s gép ke z e löt ké pa z ki • /f o Iy t • köv */ V+
