Külföldi-Belföldi Hírek, 1949. június/2

1949-06-23 [0111]

Hét munkabrigád, két óriasdaru dolgozik a bajai Dunahid építésén Ta/Mn/^t Io A bajai vasúti és közúti Dunahid épitése még a hároméves terv utolsó tervévében megkezdődött, A háborús pusztítások következtében a hid falazatai erősen megsérül te k, ugy hogy azokat majdnem egészen le kellett' bontani. Ugyancsak lebontanak két mederpillért Is egészen az alapokig. Ezek közül az egyiket ugy prébálják megmenteni, hogy különleges oemont-bo3ajtolás! eljárással állitják helyre.' Az ópitési munkálatok teljes erővel f oly na k, MIa jókra szerelt daruk emelik le a pillérekről a megsérült vagy elmozdult és lebontandó hatalmas gránitköveket, kiszállítják a partra, ahol ujjá— faragják, ' A hidépitési munkalatokkal egyidejűleg emelik ki a régi hid "ronosait, A munkalatok megkönnyítésére Bajára érkezett a "József Attila" szaztonnás és a "Lánchíd" 50 tonnás uszodaru, amelyek seg ségével teezik,partra a roncsokat. A munkalatoknál jelenleg hét brigád dolgozik, amelyek hozzájárulnak a munka mielőbbi befejezéséhez. /MTI/ Megszületott az uj 125 köbcentiméteres Cscpcl-motörkerékpár Hétozor 100 kom-es motor fogyott el tiz hónap alatt Sr/Sz/Lt Ni Az ujtipusu 100 köboontiméteres Csepel-motorkerekpárból" az elmúlt tiz hónap alatt hétezer darab fogyott el. Ennek 95 százalékát munkások, dolgozó parasztok, értelmiségi dolgozok vásárolták meg, A osepoli motorkerékpárgyár fejlődésében ujabb állomáshoz érkezett. Elkészültek a 125 kem-os legújabb tipusu motorkerékpár első példányai, omolyok teljesítményben másfél lóerővel múlják felül az előző típusokat, a kerekek teherbírása ós a jármű átlagsebessége nagyobb, mint a z ilyorimőretü motoroké. Néhány motorkorékpár már üzemben van, e zokot a versenyzők ée a Ooopol Motorkerékpár Értékesítő NV műszaki emberei bójáratják, hogy az osotlegos hibákat kijavítsák és a forgalombahozatal előtt - ha szükséges - szerkezeti változtatásokat is hajtsanak végro. Az uj gépokon olyan ujitástkat valósítottak meg, amelyek a régi, nagy lóorcjü~és köb tartalmú mot o rkoré k pároknál som voltak meg. Az eddigi kis gépek t cl törően akkumulátor is van az uj motoron, A lengő nyereg a motoros kényelmét szolgálja és kiküszöböli a rosLz utak okozta rázködásokct, A motort teljesen z&rt fémházban helyezték el, leszerelése ogészon o gyszerü: két osavarral történik, tehát hibo esetén könnyen hozza lehet férkőzwi a motor "szivéhez", /Folyt, köv./ "J