Külföldi-Belföldi Hírek, 1949. május/2

1949-05-29 [0109]

/A termelési konferencia tapasztalatait... 4. folyt./ Ká/Sk/IE '

)L G

ép

járműv

ezetők Szak szer ve zjab e2a Köztársa- ' ság-tári uj szakszervezeti sallcHá'zsíbén""tár tö t ta termé"ITsY artokczlctát. Tóth Bála a Gépjárművezetők Szokszcrvozc tánek főtitkára beszámolójában ismertette a munkaver senydt orodmáhyoitj/ tpL" '. mondotta, hogy 1938-ban 35 ezer gáp jármű volt üzemben, ma pedig '55 ezett Ez 42 szásarákos emelkodást jelent. l^^^U. \\ -Huszonnyolc üzemünk áll versenyben - noüdot- \ ta ezután,- Az üzemekben nagyarányú mogtakaritásokat ártunk cl. Például az autóbuszok üzemanyag fogyasztás a száz kilométeren 38.9 literről 31.8 literre csökkent lo. A balesetek száma a verseny előttinek 4o százalékára esett vissza, A verseny során megindult a brigádmozga*lom is. A brigádok száma 69-re emelkedett52o dolgozóval. Eddig 42 szele társunk kapta meg az élmunkás Jjclványt • Sebes László, az Autótaxi Nemzeti Vállalat vezetője felszólalásában elmondotta,hogy nemrág 56 ujitást nyújtottak bc elbírálásra, melyek jelentős összeg megtakarítását eredményezik. Szcnich Károly, a Teherfuvarozási Nemzeti Vállalat vezetője, aki maga is huszonkét évig gépkocsivezető volti, elmondta, hogy a 135 kocsival induló vállalat ma már közöl 4oo kocsival működik ás'a decemberi tizczer tonna áru helyett hatvanezer tonnát mozgatott meg. Káldi István, a Győri Általi nos Fuvarozási Vállalat termelési felelőse üzeme egy dolgozójának jelentós újítását ismertette, mellyel már eddig 3$ ezer forint megtakarítást ártok el. /folyt.köv./ T