Külföldi-Belföldi Hírek, 1949. április/2

1949-04-22 [0107]

Megalakult a Magyar Függetlenségi Népfront választási bizottsága ME & PM/Hné Ks A Magyar Függetlenségi Népfront Országos Tanácsának Választási Bizottsága április 23-én megalakult,A Bizottság tagjai a Magyar Dolgozok Pártja részéről: ^Kovács István, Orbán László, Szirmai István, A Független Kisgazdapárt részéről: Bognár József és Barcs Sándor, a Nemzeti Parasztpárt részéről: Ma j lá t-h Jolán, Szűcs Fereno, a Büggetlcn Magyar Demokrata párt részéről Szüos Iv4n/ne Magyar Radikális Párt részéről Halász Aladár, A Bizottság elnökévé Kováos Istvánt választotta, A Népfront Választási Bizottsága alakuló ülésén megtárgyalta a választás előkészítésével kapcsolatos tennivalokat»Megállspodott abban, hogy a Képfronthoz tartozó összes pártok és tömegszervezetek teljes erejükkel kiveszik részüket a választás előkészítésének munkájából. Ezért a Népfront Választási Bizottsága felhívja a Népfronthoz tartozó politikai pártok és tömegszervezetek összes szervezeteit és tagjait, hogy teljes erővel vegyék ki részüket a választási küzdelemből és a Népfront helyi népi bizottságainak irányítása mellett moagOsitsdk összes ereiket, hogy dolgozó népünk a választáson egy emberkent sorakozzon fel a Függetlenségi Népfront zászlaja alá, A Választási Bizottság irodája: IV,, Váczi-utoá 62. I.omolet 14. Távbeszélő: 164-753 és 181-686. (k Függetlenségi Népfront Megyei Népi Bizottsá- ' gai választást érintő kérdésekben közvetlenül az irodához forduljanak* /MTI/ M—— Május 15-től gyorsabban érkezik a dorogi szén a fővárosba Ni/Hnó/Hné Gp Ks A dorogi szénmedenoe szenét a felszabadulás előtt az óbuda-esztergomi vonalon szállítottak a'pesti nagy elosztó állomásokra az újpesti összekötő hidon keresztül. A fasiszta pusztítás ezt a hidat 3em kimelte meg s mióta romokban hever, a szenet nagy kerülővel, az almásfüzitő-tokodi vonalon keresztül kell a he-" gyeshalmi fővonalra kiszállítani, hogy azután behozhassak a fővárosba.. Ezen az almásfüzitö tokod! vonalon eddig kizárólag kisteljesítményű mozdonyok járhattak, úgyhogy tőbb/kisebb szerelvény szállíthatta c3ak a szenet, A hároméves torv kereteben április elején megkezdték ennek a 34 kilométer hosszú vonalszakasznak a korszerűsítését. Átépítik az egész pályatestet, eltüntetik a felesleges kanyarokat és kiküszöbölik a nagyobb emelkedőket is. A palyaátópitési munkák május 15-ro befejeződnek, A nyári menetrend bevezetése után már ezen a vonalon'is "nagyteljesítmény ü mozdonyokkal lehot lebonyolítani a forgalmat, . .• /Folyt.köv./ p