Külföldi-Belföldi Hírek, 1948. szeptember/3
1948-09-29 [0094]
lvI eglesz a négy és félnap I - Látogatás a legnagyobb budapesti pályaudvarodon. Fe/KF/Hné Gá A vas utaskonferencia -jav határozata" óta a magyar közvélemény érdeklődésének'középpontjába' a négy és félnapos kocsiforduló megváló sitása került. "Ezév őszén 5o-6o százalékkal nagyobb lesz a forgalom, mint 1938 őszén volt, ezzel szemben"4o százalékkal kevesebb a szállítóeszköz. 34.ooo kocsiparkból havonként 2lo-22o ezer kocsit keI7. meg rakásra kiállítani.'A négyr és ^félnapos kocsiforduló a zt jelenti, hogy a vasútüzem teljesítőképességét kizárólag a kocsifordülo megrövidítésével növelni lehet anélkül, hogy ujabb T kocsikat építenének. A Magyar Távirati roda munkatársa felkeresett több budapesti pályaudvart, hogy meggyőződjék, hogy folyik ez á munka. "Elüzem"'hirdeti a felirat a ferencvárosi rendeaőpályaudvar bejárata fölött• Az Ország legnagyobb rendezőjén 8»ár 5.2 napra szorították le cs október' 15.-ig teljesitik a vasutaskongresz-szus által megszabott kocsifordulót•< A forgalmi irodában állandóan cseng a'telefon, ellenőrző táblák lámpái egymásután gyulladnak ki és itt irányítják a hatalmas"rende2Őpályaüdvar forgalmát. A fo:rgalmisták ném felelnek egy kérdésre sem. Selmeci József állomási önök' magyarázza, hogyha egy forgalmista egy percre is abbahagyná munkáját, abból összeütközés, vagy torlódás keletkezhetne. A forgalmisták szobája a pályaudvar lelke. A Rákosrendezö-pályaudvaron lázas munka folyik. A befutott vagonokat ürítik. Monostori Ferenc foraktárnok "elmondja, hogy noponta száz vagont raknak meg, illetve ürítenek ki* Éjjel-nappal dolgoznak a rakodásnál. A vasutaskongresszus határozata értelmében a fuvaroztató üzemek és a rendezőpályaudvar közötti viszonyt ugy alakították ki, hogy a küldemények kezelése, be- és kirakása a legrövidebb idő'alatt megtörténik és ezáltal a kocsik meddő állása majdnem teljesen megszűnik. A rendelt kocsikat az üzemek legkésőbb hat ó r án belül megrakják és a pályaudvarra irányítják, ahol azonnal rendeltetési helyore indítják. A kirakodás még vasárnap sem szünetel. Rákosrendező az ország második legnagyobb pályaudvara, ahol 78 vágányon irányitják a forgalmat. Rákosrendező vasutasai is- október elejére teljesítik a négy és félnapos kocsifordulót, ma már 4.9 napnál tartanak •' Az ország egyik legnagyobb rokod°pályaudvara a ^agdo Ina városi pályaudvar. Naponta 12o vagon érkezik, amit üzemekhez osztanak el és a kirakás után még aznap továbbítják. t /Folyt .k öv./ L
