Külföldi-Belföldi Hírek, 1946. december/1
1946-12-15 [0047]
A • sangr-ád-szent esi közúti és vasúti hid ünnepélyes felavatása, Ha/Ss/i Csongrád, december 15, /ifegyar Távirati Iroda/ Cerő Ernő közlekedésügyi miniszter ezévi hidépitési programjának méltó befejez és skétrpsn ünnepélyes hevetek között nyitották nej vasárnap délelőtt a • •• " Csongrád és Szentes között újjáépített visuti és közúti hidat. A hid középső, 120 métres nyilasát a népetek felrobbantétták. A helyreállítási munkálatékat es év t&vaszáh kezdték meg, A 120 méteres nyilast két ivvel hidalták át, úgyhogy uj pillért is kellett készíteni. As egyik iv 46. méter hosszú, anyagát a Marosártéri felrobbantott hidbol nyerték, a másik pedig-72 méter hosszú. A hid egy héttel a kitűzött idő előtt lett készen. Az ünnepsége. 3adape^ről, Szegedről, Hódmezővásárhelyről, Csongrádról és Szentesiről különvonatok szállították a meghivottakat. A különvonatok érkezésekor a hid dsongrá^alőli bej'rátánál a vaspálya egyik oldalán emelt tribünnel szénben már ott szorongott-a hidépitő munkásokból és a környék népéből állo nagyszámú közönség, A hid magnyitó ünnepélyén Ger6 Ernő xözlkelésügyi miniszteren kivül megjelent Varasa lajÖ3 államtitkár, Vargha Lá3sló,a HÍV elnöke, Kovács Kálmán a közlekedésügyi minisztérium elnöki osztályának vesetője, Széefcy Károly miniszteri tanácsos, a hidépitéüi osztály vezetője, valamint a közlekedés ügyi .iiniszt6ri.ua többi vezető tisztviselője. Az ünnepélyt Káráéseny Ferenc főispán :J nyitotta meg, majd Kovács Xászlé munkás beszélt a hidaunkásek képviseletében szólva a hidmuakásság mindem nehézséget legyűrő" lelkes munkájáról, ItfémetTllajoo mérnök, a hidépitő mérnökök nevében számolt bs magáról a muníalrol és emlékezett meg Xeller József é3 Tóth József hidmunká sokról..akik szemük világát áldozták az újjáépített hiáárt, Vargha Lás zlé idtV elnök ezután felkérte Gsrő Ernő közlekedésügyi aÉinisztsrt adja át a hidat a forgalomnak. Geró Eriié közlekedésügyi minisstöy beszédébe* rámutatott arra, hogy ez a hid is kézzelfoghatóan bizonyltja: a demokratikus ilagyarország eéltudatosságban, szervesőképességben ás erkölesi s-roben hasonlíthatatlanul magasabb szinvonalón áll, mint a régi Magyarország. - A esongrád-szontssi vasúti és kszuti hid uj jáépitésevol lezárult a fasiszták által folrobbantott hídjaink ujjáépitésének egyik igon fontos szakasza - mondotta a miniszter. Eszel a hiddal beteljesült az a hídépítési program, aielyet az 194-5. évre magánk olé tűztünk, kz ország érdeke megkövetelte, hogy másfél év leforgása alatt helyreá litsuk és újjáépítsük as ország legfontosabb, legdöntö'b'e közlekedési utjain. lévő közútit és vasúti hidakat. 25 a program olyan f eladat okat jelölt meg melyeknek ^végrehajtása nem volt könnyű. Azt jelont ott c es, hogy 194-6 cfolyamá* átadtunk i forgalcmnak összesen 9 egészen nagy hidat, mégpedighárem &una- és hat Tisza-hidat és emellett középnagyságú hidak tucatjait, , /Felyt.köv./ TL '