Külföldi-Belföldi Hírek, 1946. november/1

1946-11-07 [0045]

A készülő francia léglökéses repülőgép titkai. Trr Bk/&Ü>líi20 " T o u"l o u s a , "ovember 7. /Í2P/ "' Részben fellebbent az a fátyol, amely a H^né leduo fran­cia mérnök által kitorvölt 010 jelzésű léglökásos repülőgép szer­keztét borította: ftáhftny újságíró előtt argnyi'it a íoulon kö2'lé* bon fekvő Blasnacban annak a színnek ajtaja, amelyben a? újrend-"' szerti gép" áll. T-I jóson fémből készült ogyfedolü repülőgépről ver. 3z6; számyétmárőj'e 11 méter,"törzse S mdter"hosszu és alakja á» gyulöv '.fiékh' hasonlít, amelynok hátsó rostán 175 ©arttimeter át- • dárgjü köralaku nyilas von, e léglökéses motor fcipuffogó nyilasa. A vehető- és'utasftllke légmentesen-zárható s külö" S'::er» kesr t tért ja fenn b«jmn**a rendes légnyomást."! fülk e" elválása tha­tó a repülőgéptől ás kényszerleszállás ecetén - ejt őorny ők biztosít­ják, hogy nagyobb zökkenő nélkül érjen földet'. A góp feli építésének módja eredeti: nagymérotü ho-doző : opülőgán alá kapcsolják, amely 40Cö méter magasságba viszi fal s amikor • elérte a 3k0 kilométer óránkinti sebességet , leakaszt­ják róla. A 010 a*b v3:-égo maghalad ja az 100G kilométert és aegkö­zoliti a hangtarjodás 1300*'kilóm9t rce óra sehova égét. A terve?: ő­Jck'be jelentette t egyelőre nem gondol sebessági csucsor.dmány mag­döntéjéro, mert előbb a gép biztmzonyos részeit kell tökálotasi­teni a csak azután "körül sor a léglökéses motor kipróbálására. Loduc vvirnök 1038-ban kezdte a lóglökáse3 motor tanul­mányozását, übb n az időben a repdlőgápipar"inkább a robbanómotor hatásfokán^ fokozására törekedett ég a^mémök seholsm talált meg­értésre. Úttörő volt s-mint ilyon mindenütt kétségeskedásbe ás Uörönbösaégbv ütközött. Mégsem vesztettével kedvet és végül ol­nyert:- a Latococre-müvok támogatását*^ á német megszállás alatt "Ceduo csak nagynehezen tudta elrejteni a gáp terceit ás szétsze­dett darabjait a gyárban. Brit légi támadás aorán e gyár ©gy ré­szével együtt a repülőgép ügyes alkatrészei is elpusztultak. A fcl3Z3beáuláa után a sípot újra meg kellett építeni s mo-t mái löjdnem telj.- sen kászcn.áll az alső próbaútra. /Í.ÍTI/

Next

/
Thumbnails
Contents