Külföldi-Belföldi Hírek, 1946. június/1

1946-06-01 [0035]

Éiskolci iparosok az ország ujjáepitéséért, Xp.r.: o— Mn

/

4&>\5 Az. iparügyi minisztérium közlést szerint a miskolci iparos táraaaaloa elhatározta, hogy ax vaaut u jgáéöi*eesében minden erejével résztvesz és utólag meghatározandó -uunkaiiapokon testületile3 vonul a pályaudvarra és pályatestre helyreállítási munkára, /k "1/ Bevált a teljesitméuy-hérrejidszer a diósgyőri vasgyárban. i Ip?* 0- Ifin/Mnl3 Az iparügyi minisztérium jelentése szerint a dióagyőri vasgyárban be.ve«e.tt óh a teljeaitt-my-bért, amelynek l.ényege az, hogy nindanlci a végzett munkájának megfelelő bért. kaoia. Az alap as 1933-43-as eve£ átlagos teljesítménye, A diósgyőri vasgyárba:: a dolgozófeiagy része ftlisiserte a bérrendszer nagy e}.6nyót és snnek alapján végzi munkáját. A gyárban az első héten • egéll: g.tható volt, hogy a Martin-muaelyben 105, a henger d éber 120, a szeggyárban 110, & gépműhelyben pedig 150 százalékát teljesitik a dolgozók az. 1933-43-as éve';; átlagának./Y$Z/~.. :le;;hn3y z.*vb:i 13áv. aszegeii kisvasútat Kecshemiti{,-, T.pM 0- Fai/Mtal3 Az iparügyi nánisctóriuiz jelenti, hogy Szeged városa rövidesen megépíti a Szegedtől Pusztamérgesig vezető kisvasút folytatását, emelet 0, Kecskeméttől Kiskunmr.jséj.g- éjitett. vasúttal építenek össze. A két vac-ut állomás között raindöosze husz kilométer terület fekszik, amelyet az uj vasút összeköttoe* ; és igy Szegedről Kecskemétre tanyai vasúton is ellehetne jutni. Az uj jtisvasut "íegépitése. kulturális iv, g^sJasági szempontból i egyaráfct fortus óz őzért a i:ót nagy véres vezetősége már meg is*-'"' állapodott a vasút4pités módjaiban 03 feltételeiben, /tf?3/ Kine-vaaés. Ipíú 0- ?L.-./Mnl? TTagy íerenc minő csteralnök as iparügyi minisz-' ter elóterjessisáre sa-aícasits Antal ?.r.arügyi miriuztériumi miniszr* béri osztályfőnököt ajL Örsaágos Iparoktatási Tanács elnökévé r\eveük.ki. /Mtj/ •