Külföldi-Belföldi Hírek, 1946. április/1

1946-04-07 [0031]

—~ ' I / —w • Svájc íorgalmi összeköttetése a külfölddel, o Tr P13 Oc, 2 iir i ch , április 6. /Magyar Távira ti..Iroda/ 'Március végén megindult a 3zinzföldi forgalom Svédország és Svájc között. Az első tehervonat• i.i.'r cius 3o.-án indult el Helsingborgból Basel felé 4o sv'd toherkoesival. Rakománya acél, komié, tejpor eo celluléze. Hétfőn, áprilia 1,-én közv..tlcn tárcasgépkocsi Indult Baselbe, A jegy ára 2oo svéd korona személyenként, Csehszlovákia felé is megindult a közvetlen vasúti forgalom, Az ideiglenes jegyárakat nár negál lapították; a csomagtarifát is ideiglenes megegyezéssel szabályozták, Zürioh ezidőszerint a következő külföldi fővárosokkal áll közvetlen légi összeköttetésben: Amsterdam, Brü3szel, London, Jalmö /Stockholm/, Pária és Prága, -«A jugoszláv ifJtcaSg a nyári szünetben vasútvonalakat épít* Z g/G/P13 Oo. Be 1 g r á d , április 6. /Tanjug/ A Jugoszláv bőnyaügyl minisztérium uj szénbányák kiépítését tervezi. A'luzlátél délnyugatra oső Banovoi községben épitik ki az első szénbányát, E szénbé^ioz vezető vasúti vonalat, amely Banovcit Brcskóval és Tuzlával kötné össze, a jugoszláv ifjúság építi majd ki,'Ennek a 92 kilométer hosazu vasúti vonalnak építési munkálatai május 1,-étől szeptember 1,-éig tartanak. Szakemberek vezetésével 24,000 jugoszláv ifjút foglalkoztatnak a munkálatoknál, /MII/ -»Cipőjavitáa jegyre, 0 Ha P13 Oc. B é c 3 , április 6,/&y,yar Távirati Iroda/ Május hónapra az éle Imiszer jegyekkel kapcsolatbai oipőjavitásra szóló utalványokat is osztanak ki, ** t ** Éjjel két óráig közlekednek- a béc3i villamosok, 0 Ma P13 Oc, B é d s , április 6, /Magyar Távirati Iroda/ A megszálló csapatok szövetséges tanácsának rendelete értelmében április 1,-ée óta a fontoaabb utvonalakon éjjel két óráig közlekednek a villamosok, — »— Lebontják a,béo3i szobrok védőburkolatát. 0 Ma P13 Oc. B é c 8 , április 6. /Magyar Távirati Iroda/ 'Az április 13.-i felszabaditási évfordulóra helyreállítják a Hősök Terét. M.rmegkezdték Savoyai Jenő herceg és Károly főherceg szobbáról a védőburkolat lebontását. Az értékesebb bécsi szobrokét ugyanis 0 bombázások mioxt erős betonépítményekkel vették körül, -f