Külföldi-Belföldi Hírek, 1946. február/2

1946-02-26 [0028]

Megnyílt a táv^ • forgalom Ausztriával* Kb'zlM o- Ma/Gyl4 Jt postavezérigazgatóság közli, hogy a távbeszélőforgalom Ausztriával megnyílt. Közönséges és sürgős állani, szolgálati és magánbeLazélgetések, valamint külön meghívásos beszélgetések válthatók. A forgalochfaz ösazos ruagyar éa osztrák távbeszélőközpontok résztvesznek. Háromperces közönséges magánbeszélgetés dija 4,10 aranyfrank, A beszélgetések csak angol, C3eh / fj:ancia, német, orosz vagy szlovák nyelven folytat hat ók./iÖI/ Ha^ol akiit a MDGÜRT. KözlMo- Ma/Gyl4 Érdekes uj vállalat alakult a magyar automobilizmus fejleszt ésérej földen délután 4 óra tor tartotta alakuló ülését a Magyar Országos Gépjármű Üzemi Rt. Mint ismeretes, a gépkocsikeres, kedelem ma nei rendelkezik akkora tőkével, sem akkora szervezettel, hogy a gépkocpibehozatali lehetőségeket és az ezzel k pooolatcs óriási feladatokat egymaga megoldja. Ezért a közlekedésügyi minÍ3ztéri.um fennhatósága alatt hívták életre az uj részvénytársaságot, amelyben a magánké re ske delem 03 a magánipar minden számottevő tényezője helyetfoglal, A gép járműipar o sok é s keiteskedők szabad szakszervezetében tömörült és a teljes gépjárműipart én kereskedelost képviselő gépkocsikeresledők. javítóműhelyek, karosszériagyártók, gépkocsiszin-iparosok, .^uanijavitók, átalakító és felszerelési kereskedők ve az ne k részt a nagyszabású alakulásban, A magántőke éa a magánipar is egyesült erővel akarja uagoldáni az uj részvéhytársaság keretén belül a gépkocsiközlekedés ma döntően fontos kérdését, A részvénytársaság a legerősebb támogatásban részesiti a mag ánkereskedelmet, amikor az állami -szerződéaek utján behozott gépkocsikat átveszi, az ügyletet lebonyolítja éa az . ' t . faszükséglet kielégítése után a fennmaradó mennyiséget kedvező feltételek mellett a magánkereskedelemnek adja át értékesítés végett, AZvkat a külföldről behozott gépkoosikat, anelyeket az állami szervek kapnak,, a részvénytársaság a magánkereak)delem utján hozza forgalomba. Gépkocsijavító üühejy, az. állami gépkocsik karbantartása, vidéki gépkocgilavitóhálózat felállítása éa egyéb fnnto^ .. .1 gépesítési kérdésük lesznek a részvénytársaság programijában. A részvénytársaság igazgatóságában helyet(foglalaak a gépkoesikeres ködökön és iparosokon kivül a közlekedésügyi, valamint a kereskedelem- és szövetkezetügyi m inl^ztéilu^, a pénzügyminiszteriéi, az iparügyi minisztériuma/ a postai a MATAÜt, a Magyar Wag^on és Gépgyár, a Oordatio gumnigyár és a főváros képviselői. Az alakuló közgyűlés az igazgatóság elnökévé íebrits lajos közlekedésügyi állantitkártválasztotta, vezérigazgatóvá pedig^ Markovit o Szilárd . oki, gépészmérnököt, az Autósok Szabad Szervezetének ügyvezető elnökét, hogy ezzel is kifejezésre juttassa az állani éa a magángazdaság teljes ös3zefogását,/MTI/ ,