Külföldi-Belföldi Hírek, 1945. május/3
1945-05-21 [0012]
/ A 1' 'gyár Keasunista Páit országos pártért eke z lete J>.£ folyt 4/ Lá/Hav Kettő..zernyőleszáz mozdonyból mindössze 450 futóképes mozdonyunk maradt• de ezek a számok -sera jellemzik teljes súlyosságában az igazi helyzetet, hiszen tudjuk, hogy a német fasiszták és nyilas bórencelk elsősorban a legmodernebb ós legnagyobb teljesítő** képességű mozdonyokat hurcolták el vagy robbantótták fel« Ha ehhez íozsávosasiik, ho*\y a vaduti hidak túlnyomó többségét felrobbantották, hogy a pályákat tobbszái kilométeren keioszttil és többnyire ott, ahol technikai sz amponteól a legfontosabb, felszaki töt ták, hogy megsemmisültok a jelzőkészülékek ás irányító tornyok, hogy tönkretették a távíróberond eséseket, a világítási berendezéseket ós a táviró kábeleket hogy a fütőhái ik jelentékeny része is romokban heverj akkor alkothatunk csak igazi képet magunknak árról, milyen munka váj- rank a vasútnál* H Hltat volna azonban elvtársak azt gondolni, hc y a vasútnál* a vaáttt helyreallitásánál vsak ezeknek hosszabb vagy rövidebb időn belül való pótlásiról van szó. A vasútnak egyéb betegsége is van. Melyik ez a betegség Mindenekelőtt tudnunk, kell azt és ez mindenk megérti| > n> : y a vasútnál: olyan preoiz""s«erkozetnok kell lennie, mely az óramű pontosaágával jár és hogy ennél a szervezetnél feltétlent!;*, és minden körülmények között meg kell valósitani az egyszemélyi felelős Vezetést- Már pedig nem lehet azt állítani, hogy a vasútnál elegendő mértékben meg volna ez*ÖL: egyszemélyi felelős vezetés. De minden eszközzel létre kell hozni. (JH Megfelelő eszközökkel és módszerek:: cl meg kell magyar ám? az egyes üzemi bizottsági tagoknál: vagy üzemi bizottságoknak, hogy az, amit ma esinálnak, nem helyes én káros mind a saját, mind az egész ' ország szempontjából. Két gazda a vasúton nem lehet, csak egy gazda. Ha tűrni fogjuk, hogy két vagy több gazda légyen, ez azt jelenti, hogy nem állitjuk helyre a vasutat és azok a korimmisták, akik nem mernek ezzel az irányzattal szer beszállni, a vasút helyreállítását hátráltatják, ahelyett, hogy elősegítenék. • A Vasút ogy mási#k nagy baja - és oz szorosan össze-r* ' függ az előbbivel - abban áll, hogy hiányzik a megfelelő munkafegyelem. A munkások helyenként hősiesen, dolgoznak, de a vasút szervezetében, mint egészben, mint egy hatalmas országos szorvba*, amely százezer főt Psomlai, nincs meg kellő mértékben a munkai egyelem ós az együtttóiködés* Mi jól tudjuk, miimennek az okai. Tudjuk azt, hogy a vasutasok helyzete a vasúti műhelyek, fűtőházak munkásainak helysete,mérnökök, tisztviselők helyzete ; .m possz és az is kétségtelen, hogy ha változtatni akarunk vízen, akkor meg kell változtatnunk mindenekelőtt a vasutasok anyagi helyzetét* /Jt . ,.. . /folyt.kuv./
