Körösvidék, 1924 (5. évfolyam) április-augusztus • 96-199. szám

1924-07-08 / 154. szám

Békéscsaba, 1924. julius 8. Ara WOO korona. Kedd V. évfolyam 154. szám Szerkesztőség és kiadóhivatal: Békéscsaba, Szent István-tér 18. Telefon: 60. független keresztény politikai napilap, Főszerkesztő : VIDOVSZKY KÁLMÁN Felelős szerkesztő : MIGEND DEZSŐ Előfizetési árak: Negyedévre 75000 K Egy hóra 25000 K. Egyes szám ára 1000 K ü termes megmentése Hz országban javában folyik az aratás, halinak a rendek a kaszák nyomán s a magyar gazda már láthatja egy esztendei munkájának eredményét: a jó termést. Magyarország, mint agrárállam más, békeesztendőken is szívszorongva várta az aratás idejét: az uj kenyeret. Megcsonkított hazánk százszorta inkább érzi most, hogy az idei jó aratás nemcsak az egyes emberek, hanem az egész ország kérdése is. H jó termés nemcsak a gazda öröme, hanem öröme a nemzet minden tagjának, mert nem tulozunk, ha azt állítjuk, hogy az ország jövő sorsa megcsonkított formájában még inkább a terméstől függ, mint valaha. Hz aratás gyümölcse ma még kiesépeletlenül, keresztekben áll, de máris kapzsi szemmel tekint reá a spekuláció, amelynek minden igyekezete az, hogy a gabonaárakat a világparitás alá szorítva, sápot húzzon ott, ahol nem vetett. Mindennél fontosabb országos érdek az, hogy ne csak a vetést, de az aratást is biztosítsuk azok számára, akik azt megérdemlik, s mindent elkövessünk az ellen, hogy az idei aratás a spekuláció martaléka legyen. Ez, az országot évek hosszú során át pusztító vámszedés, rávetette magát az uj termésre s eddig ugylátszik eredményesen sikerült is neki a gabonaárakat lenyomni nemcsak a világparitás, hanem nagyon mélyen az aranyparitás alá is ! Ez a helyzet az első pillanatban megtévesztő, mert olcsóbbodást mutat. Nem szabad azonban elfelejtenünk, hogy oz az olcsóbbodás csak addig tart, amig a magyar gabona át nem kerül a spekuláció hatalmába, amely aztán gondoskogni fog arról, hogy a későbbi árakat ő szabja meg. Nemcsak a gazdatársadalom, de az ország érdeke is az, hogy ennek a meg nem engedett vámszedésnek derekát szegjük s nagyon örvendetes tény, hogy a legmagasabb körök figyelme is ráterelődött már a spekulációnak erre a mahinációjára s mináen reményünk meg van arra, hogy sikerülni fog megmenteni karmaik közül a termést. H Kormánynak nem szándéka egyik gazdasági ágnak sem előnyöket biztosítani, mert a helyes gazdasági politika megkülönböztetéseket nem ismer de hangoztatnunk kell, hogy a gazdasági évnek csak akkor lesz meg a kellő eredménye, ha a gazda terményeit nem kénytelen elkótyavetyélni. Nagy tévedés az, ha a jelenlegi 250,000 koronás gabonaáraktól bárki is olcsóbb kenyeret remél. T\ spekuláció nem humanitásból s szociális érzéstől indíttatva végzi ezt a meg nem engedhető mahinációt, hanem tisztán a saját zsebére. Ezt a zsebet pedig a gazdatársadalom verejtékes munkájának gyümölcsével tömetni nem szabad. T\ komány mesterséges intézkedésekkel nem avatkozhat be a termés értékesítésébe, mert azt mindig a kínálat és a kereslet szabja meg. Hz is igaz, hogy az őrlemények árában világszerte némi olcsóbbodás mutatkozik, ami a lisztbőség következménye, de az a nagy árleszállítás, ami most az ország egyes vidékein a spekuláció akcióbalépése nyomán tapasztalható, nem feái a reális helyzetet. fS gazdák nagyon jól tennék, ha legelsősorban saját maguk állnának őrt munkájuk gyümölcse mellett, igyekeznének mindent elkövetni, hogy megmentsék a spekuláció karmaitól, ami csak az első pillanatban tűnik fel pusztán a gazda önös érdekének, mert az ő érdekénél is sokkal inkább megkívánja a termés értékének mentését és a spekuláció letörését, illetőleg kiküszöbölését az ország érdeke. Repülőnap Békéscsabán Vármegyeszerte nagy érdeklődéssel várják a szenzációs ejtőernyőugrást Jelentettük, hogy julius 13-án, vasárnap Békéscsabán ismétlik meg azt az országos feltűnést keltett repülőmutatványt, amelyet nemrégiben Budapesten rendeztek megszámlálhatatlan tömegű fővárosi és odaözönlött vidéki tömeg előtt bravúros sikerrel. Köztudomás szerint Magyarországon betiltották a győztes hatalmak a repülést és ez a tilalom csak nemrégiben szűnt meg. Érthető tehát, ha minden repülőmutatvány a legritkább szenzáció erejével vonzza az érdeklődők seregeit, hiszen közönségünknek hosszú idők óta nem volt alkalma a magyar repülők ügyességében, vakmerő bátorságában és páratlan tudásában gyönyörködnie. A vasárnapi békéscsabai repülőmutatványok messze felülmúlnak értékben is, élvezetességben is minden más szórakozást, nem csoda tehát, ha minden irányból a legtürelmetlenebb érdeklődés előzi meg ezt a közelgő nagy eseményt. A repülőnap páratlan anyagi sikerét az a körülmény is biztosítja, hogy a bevételt a hadigondozottaknak, a háború nyomorékjainak a javára fordítja a rendezőség. Már is tömegesen jegyzik elő a jegyeket a „Körösvidék" kiadóhivatalában, amelyek aránytalan olcsó áruknál fogva is nagyon kelendők. (Fenntartott nézőhely 10 ezer, nézőhely 5 ezer korona.) Ugyancsak nagy számmal jelentkeznek utasok is a repüléshez. A repülőmutatványok, amelyeknek egész tartama alatt a helybeli honvédzenekar hangversenyez, vasárnap este 6 órakor kezdődnek a lóversenytéren. Fővonalat építenek Gyulán keresztül? Megjavul a megyeszékhely vasúti forgalma Békéscsaba, julius 7. Megirtuk már, hogy gyulaiak mozgalmat indítottak a vármegye székhely vasúti forgalmának megjavítása érdekében. R mozgalom élén álló érdekeltség nem kevesebbet akar, mint azt, hogy a fővonalat Gyulára tereljék át. R. tervezet szerint a fővonal Békéscsabáról Gyulára térne el, onnan az országút mentén Kétegyházára s ezen a vonalon futnának az összes személy- és gyorsvonatok, sőt a keleti express is. Pénteken vasúti bizottság járt Gyulán a kisvasút szanálása ügyében s dr. Konkoly Tihamér vm. főjegyző felhasználta ezt az alkalmat arra, hogy egyfelől megismertesse velük a tervet, másfelől megtudják a szakkörök véleményét. Pénteken este a Polgári Körben barátságos megbeszélés volt, melyen résztvettek : Dalmady Ödön tanácsos, a kereskedelmi minisztérium szakértője, Rabong János szegedi üzletvezető, dr. Ősz Lajos vasúti és hajózási főfelügyelő, három vasúti mérnök társaságában, továbbá dr. Konkoly Tihamér vármegyei főjegyző, dr. Csete József polgármester, Heilinger Károly főjegyző és Bagi Sándor főmérnök. A vasúti szakértők jóindulatu megértéssel hallgatták meg a gyulai óhajtást s a kéznél levő katonai térképeken mindjárt megállapították azt az utvonalat, melyen a fővonalat vezetni lehetne. A fővonal a gyulai állomásból kiindulva menne az Erkel-malomig, onnan a körgáton haladva megkerülné a várost s a kétegyházi széles országút földutján futna Kétegyházáig. Költségkímélés végett a csaba— kétegyházi második vágány sinanyagát felszednék s ez körülbelül futná a gyula—kétegyházi sinszükségletet. Ily módon a transakció összes költsége egy millió aranykorona lenne, melyet természetesen annak az érdekeltségnek kellene viselnie, amelynek gazdasági érdeke az, hogy a fővonalat Gyulára tereljék. Rabong üzletvezető megígérte, hogy részletes és pontos költségvetést, valamint helyszínrajzot készíttet s azt a legrövidebb idő alatt megküldi a gyulai polgármesternek, hogy ezen az alapon megkezdhessék a tárgyalást és a számításokat. Amennyiben az érdekeltek — ez esetben Gyula város közönsége — hajlandók elvben elfogadni a feltételeket, ugy kiszáll egy ujabb szakértő bizottság s megtörténnék a végleges megállapodás. A szerbek ismét megkezdik a magyarok kiutasítását Szabadka, julius 7. A belügyminiszter nemrégiben rendeletet adott ki, amely a külföldi honosságuak jugoszláviai tartózkodásának megszigorítására vonatkozik. Eddig meglehetősen könnyen kezelték a beutazási engedélyeket és az ott tartózkodás ellen sem gördítettek különösebb akadályokat. A legújabb rendelet azonban annyira szigorú rendelkezéseket tartalmaz, hogy valóságos pánik uralkodik pl. a jelenleg Újvidéken tartozkodó mintegy háromszáz külföldi honos között. Ezek közül a mai napon 17 egyén részére kézbesítették a rendőrhatóság azonnali hatályú kiutasitási végzését.