Komáromi Lapok, 1933. január-június (54. évfolyam, 1-51. szám)

1933-02-25 / 16. szám

2. oldal. »KOMAROMI LAPOK« 1938. február 25. Meghagyták a fényűzést jelentő horri­bilis kiadásokat és törölték a közszük­ségletet jelentő tételeket. A külügymi­nisztérium tavalyi 155.5 milliós kiadá­sait leszorították ugyan 124.6 millióra, azonban a hvszolgálat és propaganda még ma is 22 millió I70\ezer koronába kerül s a külügyi diplomáciai képvise­let 71 milliót emészt föl, ami nem egy 14 milliós országnak való. A prágai Hradzsinban levő kü!ügyminlsztériumi palota adaptálása eddig 50 milliót meg­haladó összeget vett igénybe s még mindig nem készült el. Ennyi pénzzel Ruszinszkó közmunkálatait lehetett volna ellátni. Most trták ki a pályá­zatot a konyha új berendezésére. Benes külügyminiszter né konyhájában olyan sütők lesznek, amelyek automa­tikusan fütyülnek s maguktól nyílnak ki, ha a kacsa, a rétes megsül. A kony­hában van egy hűtő 150 üveg pezsgő, egy hűtő kétszer 50 és egy hűtő két­szer 25 liter sör behűtésére. Egy már­ványtartály pisztrángok, egy másik ten­geri halak részére készült. A majonéz keverőgép óránkint 30 liter majonézt állít elő s hogy a vendégek gyomra el ne romoljék, egy másik masina óránként 125 liter mokkát szállít. A takarékosság őszinteségének hiánya még szembeötlőbb a nemzetvédelmi minisztériumnál, amelynek tavalyi 1 milliárd 625 milliót kitevő szükségle­téből az általános 14 százalékos tör­lési mérték betartása mellett legalább 228 millió 500 ezer koronát kellett volna törölni. Ezzel szemben mind­össze csak 57 milliót töröltek, ami azt eredményezte, hogy mig tavaly minden nyolcadik korona a hadseregre ment, 1933-ban már minden hatodikat az ármádia emészti fel. A pénzügymi­nisztériumi tárca terhére kimutatott 315 milliós fegyverkezési alapból egy fillért sem töröltek. Mi más ez, mint a legtisztább nagyhatalmi hóbort. Az az állam, amely egész költségvetésén a gazdasági nyomor miatt átlag 14 százalékot spórol meg, ugyanakkor a hadügyi kiadásokat csak 4 százalékkal szállítja le, az a legtisztább militarista állam. Leszállítják a személytarifákat. Néhány évvel ezelőtt a vasutügyi kormányzat felemelte a személytarifá-40 kát, de annak igen szomorú következ­ménye lett, mert az utazás megdrágí­tása folytán aránytalanul csökkent az utazók száma. Most tervbevették a személytarifa leszállítását és a leg­jelentékenyebb változás a gyorsvona­toknál fog mutatkozni, mert az eddigi gyorsvonatpótlékot a legtöbb gyors­vonatnál be fogják szüntetni és csak azoknál marad meg a pótlék, amelyek különös kényelmi berendezésekkel bír­nak. Az összes többi gyorsvonatokat a belföldi távvonatok közé sorozzák, amelyeken ugyanaz lesz a menetjegy ára, mint a személyvonatoknál. A rész­letes rendelkezéseket már a legköze­lebbi napokban közzéteszik. A ház és telektulajdonosok egyesületének müködase. Ha adóról beszélünk, azt hisszük mindnyájan, hogy a társadalom min­den kategóriája éppen eléggé meg van ugyan terhelve, de bátran állíthatjuk azt, hogy mégis a háztulajdonosok osz­tálya az, amely már a legvégső fokon is túl van terhelve. Nézzük csak a hi­vatalnoki osztályt, adót ugyan fizet ez is, de mégis csak meg tud élni jöve­delméből, vagy nézzük a földmiveseket, azok is még mindig ott vannak hogy­ha adójukat megfizetik, még csak ma­rad betevő falatjuk, sőt ha a mai rossz gazdasági viszonyok nem volnának, még az iparos és kereskedő osztály is csak valahogyan boldogulna az adók súlya dacára is, de nem Így állunk a háztulajdonosokkal. A ház, amely valamikor jövedelmet hozó megélhetést garantált, jelenleg csak terhet, de semmi jövedelmet nem nyújtó objektum a ház tulajdonosának. S mi, a háztulajdonosok, mint az ál­lam és a községek fő-fő adózói s fun­damentumai még mindig nem törődünk, vagy legalább is bizonyos letargikus szemmel nézzük helyzetünket s akkor midőn a társadalom minden rétege, tömörül, szervezkedik, mi csak vagyunk, várjuk mikor kaparják ki a gesztenyét mások, melyből aztán mi is részesül­hetünk, pedig elfelejtik, hogy tömörü­lésben s csakis erős szervezetben rej­lik az erő. Itt van a helybeli ház- és telektulaj­donosok egyesülete, mely immár be­kapcsolódott a pozsonyi országos egyesületbe, — mely egyesületnek célja csakis az egyesek érdekeit úgy fent, mint lent védeni s ügyes-bajos dolgai­ban segítségére lenni, igazán a legmi­nimálisabb évi tagdíj ellenében, s háztulajdonosaink nagy része még most is a tizenkettedik órában se kap észbe és nem siet annak kötelékébe belépni. Az egyesület választmánya Nemes György ny. főjegyző elnöklete és dr. Nagy Vilmos ügyész szakavatott tájé­koztatása mellett folyó évi február hó 23-án igen látogatott gyűlést tartott, amelyen a helyi apró cseprő ügyeken kívül a háztulajdonosok érdekében a leg­messzebbmenő intézkedéseket határozta el, különösen az itteni pü. hatóság részé­ről egyáltalában figyelembe nem vett, de a törvényben imperative rendelt levonások körül. Ugyancsak megvitatta az igazán szak­avatott Ivánfy Géza volt titkár eltávo­zásával beállott helyzetet s a titkári teendők ideiglenes ellátását Bocz Béla ny. főjegyző egyesületi alelnökre (Ber­csényi u. 23. sz. lakosra) bizta, s ezért is felkérjük tagjainkat, hogy bármiféle ügyeikben forduljanak hozzá. Hivatalos napok kedd és csütörtök délután 2—5 óráig. A komáromi ház- és telektulajdonosok egyesülete. Üzletáthelyezés! Ezúton hozom a mélyen tisztelt megrendelőim és a n. é. hölgy­közönség szives tudomására, hogy az eddig Duna u. 6. szám alatt folytatott angol­nöiszabóságomat 1933. évi február hó 15-töl Dimaii.3 számaia helyeztem át. Törekvésem odairányul, hogy min­denkor a legújabb angol divat­lapok után a legelőnyösebb árban s a legszebb kivitelben szolgáljam ki mélyen tisztelt megrendelőimet. További szives pártfogást kérve vagyok teljes tisztelettel: | B7 NAGY nőiszabó. f Hivassa ti tericsiifl a legjobb oagyar tapsi s komáromi La Dókái Fried Jenő Komárom, február 24. A Komáromi Járási Kereskedelmi Grémium választmánya holnap, va­sárnap este díszgyülést tart és az ülés kenetében ünnepelni fogja Fried Jenőt, a Grémium nagyérdemű elnökét. Fried Jenő február végén tölti be éleiének hatvanadik esztendejét és a Grémium szeretetteljes figyelemmel ragadja meg az alkalmat arra, hogy kiváló és fáradhatatlan elnöke iránt érzett mélységes tiszteletét és háláját kifeje­zésre juttassa. Ha volt valaha ünneplés, amely megérdemelt és méltó az ünnepelthez, akkor ez a Grémium vasárnapi dísz­ülése, amely valóban olyan férfiú előtt tesz bizonyságot a megbecsülés példájából, aki mindenképen érdemes arra. 'Egészen bizonyos, hogy Fried Jenő nem kereste ezt az ünneplést, de a Grémiumnak nem lett volna szabad elhalasztani ezt az alkalmat, mert ez­zel a mai rideg és anyagias világban példát kell mutatnia olyan vezérférfiak megtiszteltetésével, akik közéleli mű­ködésükben az önzetlenség ritka pél­dáját ragyogtatják, akik minden idő­ben a legnagyobb készséggel, még ál­dozatoktól sem riadva vissza, álla­nak polgártársaik rendelkezésére s akik a közérdeket tisztán és kizárólag, a legideálisabb értelemben vett közjó előmozdítására szolgálják. Fried Jenő azok közé a kevesek közé tartozik, akik ilyen felfogással és ilyen meggyőződéssel szolgálják a közügyet. /A közélet kipróbált harcosai sorából való, aki több mint három évtized óta dolgozik Komárom város polgárainak érdekében legjobb tudása és meggyő­ződése szerint. Még a régi törvényha­tósági joggal felruházott Komárom vá­ros bizottságában kezdte meg fárad­hatatlan tevékenységét és nem volt olyan közgazdasági, kultúrális és emberbaráti ügy, amelyet ne egész szívvel támogatott volna s nem for­dult elő olyan dolog, amely a polgár­ság érdekeinek előmozdításában lel­kes szószólóra ne, talált volna benne. A város képviselőtestületének ma is egyik legagilisabb, legmunkásabb ve­zető tagja. De szinte élete feladatává tűzte'ke­reskedőtársai sorsának megjavítását. A kereskedőtársadalom megszervezé­sében elévülhetetlen érdemei vannak, egyik leglelkesebb alapítója volt a há­rom évtizeddel ezelőtt megalakult Ke­reskedők Testületének, amelynek fej­lesztéséből és vezetéséből bőségesen A csallóközi halászat történetéhez. való vontatás utján történt, a halászok tisztítják a Duna medrét a tőkéktől, melyeket a víz a partmenti erdőkből lesodort, azok a fenéken megakadtak és ott torlaszt alkottak. Ha a megrakott hajó ilyen tőke fölött haladt el és súlyánál fogva nem tudott engedni az alsó nyomásnak, feneke betört és rakományával együtt elsüllyedt. Ilyen károk később a francia há­borúk idejében fellendült gabonakereskedelem na­gyobb forgalmában stirüen fordultak elő, ezeknek a károknak a kiküszöbölésére alakult Komáromban a Cs. kir. szabaditékos rév-komáromi hajóbiztosító tár­saság, amely az első biztosító társaság volt az ország­ban.‘Ebben az időben a hajóvontatás következtében virágzott fel Komáromban a hajóács ipar és a szeke­resek is nagy és bőséges kereseti forráshoz jutottak a vontatás következtében. A helytartótanács eleget gyötörte Komáromvár­­megyét is rendeletéivel, amelyektől a pozsonyi hal­piac drágább árait leszállítani és mérsékelni remény­kedett. 1773-ban a halak ára felől kér információt, a következő 1774. évben pedig annak időről időre leendő felterjesztését rendeli el.* 2 Az 1774. évi limitatio árai a következők: a hal­kereskedők a szomszédos uradalmak halószóvizeiből a csuka (Lucius) fontját 12, a ponty (Carpio) fontját 10 dénáron vehetik, ugyanezek árai a piaoon a csukáé 16 dénár és a pontyé 13. Aki drágábban adja, az ki­hágást követ el és halait elkobozzák.3 1775. évben a limitatio több halféle árát állapítja meg. így a márna (barbo) és ponty (carpio) és más kisebb halféleség fontja 12 dénár, a harcsáé 25 dénár, a tok és vizáé — egészben mérve — fontja 30 dénár, kimérve 40 dénár, a kecsege fontja 20 dénár.4 Később Pozsony­­vármegye keresi meg komárommegyei »kedves bará-1 Gyulai Rudolf. A cs. kir. szabaditékos rév-komáromi hajó biztosító társaság története. Komárom, 1897. 2Komáromvárm. közgy. jegyzőkönyve. VIII. 818 és IX. 6. 11. ®U. o. IX. 69-70 11. *U. o. IX. 369-370. 11. tait és attyafiakat«, hogy a halnak piaci árát minden hónapban közöljék. Ugyanezt a helytartótanács is sürgeti.1 Korabinszky egyébként igen megbízhatlan Lexi­konában azt írja 1786-ban, hogy Komárom város jö­vedelme viza és halfogásból évi 39 forint. 2 Ugyanezt írja nyolc évvel korábban megjelent munkájában is. 3 Mikor a második ngy földrengés (1783) után II. József a komáromi vár erődjellegét megszünteti és azt fegyházzá alakítja át, a komáromi halászok is fel­szabadulnak a várbirtok és várparancsnokok reájuk gyakorolt nyomása alól. A komáromi halászatról Fényes Elek munkájá­ban 4 szintén megemlékezik és ebben azt írja, hogy a Duna vizát, tokot, a Vág csukát, harcsát, pontyot, kecsegét szolgáltat. A csallóközi és udvardi Járás szá­mos halastavai ugyanezeket a halnemeket adják. Eb­ben az időben, amikor már a gőzhajózás két évtized óta megindult a Dunán Pest és Bécs között, viza és tok alig-alig tévedt ide, de nem helytálló a halfélék­nek a folyók szerint való felsorolása sene mert a Dunában és a Vágban ugyanazok a halfélék tenyész­nek és fordultak elő már abban az időben is, csak úgy, mint azelőtt. A tok és viza vándorló halak voltak, ezeket a Duna kereskedelmi forgalma erről a vidékről elriasztotta. Ritka eset az, hogy vizát vagy tokot fog­janak ezeken a vizeken a halászok. Ép így nem helytálló Fényes Eleknek az az állí­tása sem, hogy a komáromi vár jobbágyai igen cse­kély adót fizettek a vár főkapitányának, a földesuruk­nak, »például: néhány vizát vagy halat«. 'Ha így lett volna, bizony nem búsultak volna olyan sokszor Ko­márom lakosai, akiket a kemény katona parancsnokok dologra hajtottak, mert nem tizenkét nap robotot szol­‘U. o. XII. 312 és 321 11. 2Geographisch-historisches und Produkten Lexicon von Ungarn. Pressburg, 1786. 3 Almanach von Ungarn. Wien und Pressburg. 1778. 4A Magyar Birodalom statistical, geographiai és tör­téneti tekintetben. I. kötet. Komárom Vármegye. Pest, 1848. gáltak ebben az időben, hanem sokkal többet. Ezért akart oldozkodni a város új privilégiumok szerzésé­vel a vártartomány kötelékeiből. A halakból, mint azt láttuk, a kapitányok a rendes negyedrészt kapták és a köteles halakat joguk volt megtartani, mivel azokat a halászoknak be kellett mutatniuk. A komáromi halászat a XIX. században nsjgy, változáson ment át. Az addigi ősfoglalkozás és céh­rendszer révén mesterséggé alakult át. Még a század elején a derék Holéczy Mihály komáromi evangélikus rektor és jeles író tollából azt olvassuk,1 hogy Komá­romban háromféle halászfelekezet van, úgymint öreg hálósok, kocások és horgászok. Öreg hálós halászmes­ter mindössze 8, de azt nem írja, hogy a halászbok- Egyesek halkereskedést űznekraik milyen népesek, és a halakat Nagyszombatba, Pozsonyba és Bécsbe viszik. Azt írja felőlük, hogy igen ügyes tok- és viza­fogók. Fényes szerint2 1848-ban Komáromban 19 ha­lászmester egy legény és 5 inas volt, ami teljesen le­hetetlenség, hiszen akkor is tanyával halásztak, mint pia és a tanyavetéshez legalább öt emberre van szük­ség tehát nem lehetett egy legény, hanem sokkal több. Történeti szempontból so’kat már nem mondha­tunk a komáromi halászat múltjáról, hiszen a viszon­tagságos múlt részletes tárgyalása rendjén elérkez­tünk a halászat jelenéhez. Talán még említsük fel azt a feledésbe ment piaci rendet, amely szerint a hosszú évtizedek óta a Vágó-utca (a mai Vársor-utca) végén levő halpiacot 1855 szept. 2-tól kezdve a Kis­­duna városi hídfőjéhez helyezte át és a halászok itt állították fel halvályuikat. Pénteki napon mindig itt árulták a halakat, de más napokon a városházával szemközt annak déli házsorai előtt mérték a hatalmas halasdézsákból. Néhanapján egy-egy nagy fogásról hallatszik hír. Egy-egy nagy halóriás, 40—50 kilós harcsa okoz feltűnést, melyet a halpiacon kimérnek és a halak barátai és kedvelői elkapkodnak. Ilyen nagy ‘Tudományos Gyűjtemény. 1825. évi V. kötet. 2Fényes i. m. ,

Next

/
Thumbnails
Contents