Komáromi Lapok, 1931. július-december (52. évfolyam, 78-153. szám)

1931-08-01 / 92. szám

»KOMÁROMI LAPOKt 5. oldal. vészeti érzéket sem eléghette ki többé a merev formalizmus; visszatértek a természethez. Két uj iskolát alkottak. Az egyik a természetből merített, a másik finom árnyalatú, uj tusfestést fejlesztett. Ez a két iskola japán jelle­génél fogva, különösen a kyotói mű­vészek körében népszerű. Japán távol fekszik tőlünk. „Ne fe-193i. augusztus 1. ledjük, ez a harcias nép, mely a sziget­­orsoág eredeti jellegét és világhatalmát megteremtette, ahhoz az északázsiai művelődési körhöz tartozott, melyből a másik oldalon a hunok és magyarok szakadtak ki. A legnyugatibb ágai lettek annak az uralaltáji népnek, melynek a japánok legkeletibb tagjai.“ Heg jött a város II oziengedélye. Komárom, július 31. Teljes egy évtizede annak, hogy a város lépéseket tett a moziengedély elnyerésére, miután ehhez külön fel­sőbbhatósági határozat szükséges. Tiz év óta nem múlt el egyetlen egy al­kalom sem, hogy ezt a kérdést úgy a tanácsban, mint a képviselőtestü­let közgyűlésén ismételten napirend­re ne hozták volna. Komárom is arra törekedett, hogy ezt a biztos jövedel­met hozó vállalatot a város javára bekapcsolja üzemei közé s egy modern mozgószinház épület emelésével meg­oldja a szintén régóta megoldásra vá­ró színház kérdését is, amelynek tud­valévőén évtizedek óta nincsen meg­felelő hajléka Komáromban. A várost fent a minisztériumban évről évre azzal biztatták, hogy a jogot megkapja Komárom, csak meg­felelő épületről gondoskodjék a város. A városnak már 1920-ban elkészült az erre vonatkozó elsőrendű terve, ame­lyet időközben megfelelő módon, a higiénia és közbiztonság valamennyi követelményének megfelelően át is dolgoztak, úgy hogy a terv a legfel­sőbb fórumon is jóváhagyást nyert. A város kijelölte a telket is legmegfele­lőbb helyén a városnak, sőt már az építési költségek nagyobb része is meg­van, úgy hogy igazán egészen elő volt készítve a város részéről a mozgó­szinház ügye, csak épen ott nem ta­lált támogatásra ez a törekvés, ahon­nan azt elsősorban várnia lehetett volna: a komáromi járási hivatalnál. Éveken át pihent az akta valame­lyik hivatalos fiókban, bizonyára azért, mert meg kellett várni, amíg ez az ügy megérik. A város vezetői több Ízben tárgyaltak e kérdésben a járási főnökkel, azonban a legnagyobb igye­kezet sem járt eredménnyel. Mintha ebben a hivatalban nem lett volna senkinek sem érzéke ennek a város részére biztos jövedelmet nyújtó in­tézménynek megalkotásához! Azt vi­tatták, hogy előbb szerezze meg a vá­ros a moziengedélyt, s majd akkor lehet beszélni az ügyről, de volt olyan ellenvetés is, hogy Komáromnak elég egy mozi is, mirevaló volna még egy másikat létesíteni. Pedig ezek a jó urak tudják azt, hogy a városnak minden eszközt meg kell ragadnia, amellyel valami új jövedelmi forrást képes biztosítani Komárom számára. Attól pedig igazán nem kell félni, hogy a légiónisták birtokában lévő moziengedély alapján működő mozi­nak be kell emiatt zárnia a boltot, hiszen, ha Surányban és Párkányban két mozi, Érsekújvárt három mozi meg tud élni, akkor a több mint húsz­ezer lakossal biró Komárom is megbír egyszerre két mozgószinházat. A fölösleges aggodalmaknak azon­ban egyszer mégis végeszakadt, mert a város írásban is megkapta a mozgószin­­házhoz szükséges engedélyt, aminek alapján most már aktuálissá válik a vá­rosi mozi felépítése, örömmel kell fogadnunk ezt a hirt, mert végre a régóta sürgetett kérdés ezzel a meg­valósítás stádiumába került. Hisszük, hogy most már semmi akadálya sem lesz a mozi felépítésének, amit hala­­déktalanúl végre kell hajtania a vá­rosnak. A Deák Ferenc- és lérház-ntcák aszfaltozása. Kiadta a képviselőtestület a munkákat. Közgyűlés a városnál. Saját tudósítónktól. A város képviselőtestületének július 31-én tartott közgyűlése kiadta a Deák Ferenc ucca és Kórház ucca aszfalto­zási munkáit a legolcsóbb ajánlatot tevőknek. Ezzel a határozattal egy régi, évek óta húzódó ügyet intézett el a közgyűlés, amely még az 1927. évi városrendezési beruházási pro­gramból maradt el, de nem a város hibájából. Annál megnyugtatóbb, hogy végre ez a kérdés is végrehajtásra ke­rül. Az aszfaltozás és a vele járó mun­kák kivitelével a közgyűlés a pozso­nyi Menzel K. céget bízta meg, míg az ucca rendezésével fölmerülő fal­kerítéseknek az ucca szabályozási vo­nalába való helyezését a komáromi Haas és Mády vállalkozó cégre bízta. A közgyűlés egyhangúan hozta meg mindkét ügyben a határozatot, vita csak a második ügynél volt, mert itt újra meg kellett állapítani, hogy me­lyik ajánlat olcsóbb. Az elnöki jelentések során a város­bíró bejelentette, hogy az országos hi-Komárom, július 31. vatal megküldötte a városnak a mozi­engedély meghosszabbítására vonatko­zó leiratát, amit a közgyűlés sürgős intézkedés végett kiadott a tanácsnak. * A közgyűlést Csizmazia György meg­­megnyitván, a formaságok elintézése után bejelentene, hogy az országos hi­vatal írásban megküldötte a város mozgószinház engedélyére vonatkozó meghosszabbító határozatát, amely szerint a városnak még a pozsonyi teljhatalmú miniszter által 1921-ben az engedélyre adott ígéretét az or­szágos hivatal 1931. december. 31-ig meghosszabbította és fölhívja a vá­rost, hogy a megfelelő színházépüle­tet építse föl a jelzett időpontig. A közgyűlés a leiratot tudomásul vette és sürgős intézkedés megtétele céljá­ból kiadta a tanásnak. Ezután rátért a közgyűlés a Deák Ferenc ucca és Kórház ucca aszfalto­zási munkáinak kiadási ügyére. A városbíró ismertette az ügyet és a tanács javaslatát, mely szerint a mun­kákra öt ajánlatot nyújtottak be és pedig az összes munkák komplexu­mára Menzel K. cég 714,640 Ke, Po­zsonyi Aszfalttársaság 747,233 Ke, Poznánszky és Strélicz cég 891,938 Ke, Technika Zsolna 751,980 Ke ár­ban. Csak az alapozási munkákra pá­lyázott Bíró és Gergely cég 320,140 Ke árban. A számvevőségi átszámítás után a tanács és pénzügyi bizottság a leg­előnyösebb, Menzel cég ajánlatát ja­vasolta elfogadni, amely cég a fize­tési feltételekre fölhivatván, kötelezte magát a város kívánságát teljes mér­tékben teljesíteni. Vagyis a cég köte­lezte magát arra, hogy a munka kia­dása után két hónap alatt elvégzi az aszfaltozást, beleegyezett abba, hogy ez évben a várostól pénzt nem kap, a jövő évtől kezdődően pedig, amíg a város a vállalkozónak járó összeget kifizeti, ugyanazt a kamatot téríti meg, amit a vállalat fizet a banknak. A Pozsonyi Aszfalttársaságnak utólago­san beadott fizetési kedvezményeit, mi­után az utóajánlat volt, a közgyűlés figyelembe nem vehette és így a mun­kát a felveendő kölcsön terhére a Menzel cégnek adta ki egyhangúan. Ami a Deák Ferenc uccában levő falkerítésáthelyezési munkálatokat il­leti, erre nyolc ajánlat érkezett a városhoz és pedig Bíró és Gergely 45,540 Ke, Broczky István 45,907 Ke, Eigner Ferenc 57,292 Kő, Haasz és Mády cég 44,811 Ke, Klug Lajos 46,839 Ke, Nagy és Tuba 46,260 Ke, Tóth Fe­renc 45,992 Ke, és Zámbó József 56,627 Kc-val. Ennek a munkának kiadásánál a régi anyag is felhaszná­landó lesz, az új falhoz a téglát a város adja, minden más anyag a vál­lalkozót terheli. Az ajánlattevők egy­ségárat is megjelöltek a munkákra nézve. A tanács és pénzügyi bizott­ság a számvevői hivatal jóhiszemű számítási tévedéséből kifolyólag az egységárak alapján Tóth Ferenc aján­latát ajánlotta elfogadásra, azonban ismételten megejtett számadások után, amint azt Csizmazia városbíró kijelen­tette, az eredetileg is legolcsóbb Haasz és Mády cég ajánlata jelentkezett leg­kedvezőbbnek a városra nézve, miértis a városbíró ennek elfogadását java­solta a közgyűlésnek. Fülöp Zsigmond, Geöbel Károly dr., Dénes Emil, Vidák Vince, id. Kollányi Miklós és Csevár Ferenc felszólalása után a közgyűlés a munkát egyhangúan Haasz és Mády cégnek adta ki kivitelre. A közgyűlés a tanácsnak azon ja­vaslatát, hogy az építendő új rend­őrségi laktanya céljára a város meg­felelő telket adjon és pedig a Fogh­­tüy-féle telek átengedésével, a köz­gyűlés tudomásul vette. Mivel pedig ezt a telket a város már előzőén az állami polgári leányiskolának felaján­lotta, megkeresi a város a rendőrsé­get, hogy e telek helyett a polgári iskola részére a katonai kórház terü­letéből eszközöljön ki a kincstártól megfelelő helyet. Zombory Géza gyógyszerész azon kérelmét, hogy gyógyszertárát az Eötvös uccából a Jókai ésThalyuccák sarkán álló Weisz-féle házba helyez­ze át, a képviselőtestület maga részé­ről teljesíthetőnek véleményezte. Néhány jelentéktelen ügy elvégzé­se után a közgyűlés fél 7 órakor véget ért. ajaasa«aai«B«KisiiHSiisma8isfis«ii8aaassgsiiB8Ba^^ Ünnep az Isten kórusán. Most bazaltkőből kellene szavakat törni, úgy illenék ehez a miséhez: halleluja, halleluja, zuhog a nyári zápor; az égbolt zeng, a villám repdes, virágok húllnak, gyümölcsök húllnak, ágakat tördel a förgeteg, szikla borzong a hegy fokán s a felleges idő homlokán dús kárpitok hasadnak. Nagy ünnep ez az Isten kórusán: mi volna jobb most sírni, vagy kacagni?!..-----------Csend.. A mennyei dal záporában tisztára, fürösztve, az ég alatt csak magam állok és a jegenyék. — Nyár van... Felettem apró fellegek játszadoznak, a nap tüzes dárdákat hajigái s az arcom derűs, miként az égbolt. Kezemben Isten hárfái remegnek s ajkamon különös éneke az Úrnak. Előttem egy teljesülő élet jelenése; bennem s mögöttem víg orgonabúgás, amint állok az üvegtenger partján énekelve s magasztalom az Isten rendelését... Fekete Lajos, Hogyan lehetne tehermentesíteni a Rákóczi és a Jókai utcát? A kereskedők, iparosok érdekei. — Saját tudósítónktól. — Aki egyszer is végigment a Rákóczi és a Jókai utcán, azonnal szemébe öt­lött az a nagy kocsiforgalom, amelyet ez a két utca kénytelen lebonyolítani. Mind a két utcának legtöbb helyen olyan keskeny a gyalogjárója, hogy azon elég egy embernek is elhaladni és a gyalogosok kénytelenek a kocsi­­utat használni, ami legtöbbször élet­­veszélyes a nagy kocsi és autóforgalom miatt. A kocsiuton haladó gyalogosok nem egyszer kénytelenek az arasztnyi széles járdára fölrohanni, hogy az autók el ne gázolják őket. Ilyenkor aztán egymás hátán szoronganak a járókelők és még Isten csodája, hogy a kirakatok üvegjébe nem zuhant bele a keskeny járdán vergődő tömeg. Különöen gyakori eset ez a Jókai utcának a Városház utcába nyíló ele­jén, a Nádasdy gyógyszertár mellett. Ezen a tulsürü kocsiforgalmon köny­­nyen lehetne segíteni. Ha a Jókai utca Komárom, — jul. 31. mindkét végén fölállítandó forgalmi őrszem minden második kocsit, autót a Széchenyi, illetve a Thaly Kálmán utca felé terelné. Igen ám, de ez ellen, illetve a Jókai utca forgalmának lecsökkentése ellen a Jókai utcai kereskedők és iparosok emelnek szól. A kereskedők, iparosok a mai nehéz gazdasági viszonyok mel­lett olyan harcot folytatnak a létért, hogy nekik életkérdés, hogy a Jókai utca nagy forgalma ne csökkenjen és a vásárlási lehetőség ne kisebbedjék. Ma fölkeleseit egy olvasónk, aki az emlitett két utca forgalmának a csök­kenését ajáulotta. Az ő nagyon is üd­vös elgondolása azonban a két utcában lakó, illetve üzlettel biró kereskedők és iparosok érdekeit sértik és igy nagyon nehéz itt igazságot tenni. Az emlitett olvasónk a Rákóczi utca forgalmának lecsökkentését úgy gon­dolja, hogy a város javíttatná ki a

Next

/
Thumbnails
Contents