Komáromi Lapok, 1930. január-június (51. évfolyam, 1-76. szám)
1930-05-01 / 51. szám
2. uldal.Komáromi Lapok 1930 május 1. Még a nyári hónapok előtt sürgős a komáromi vizmü szivattyúinak kijavítása. — Saját tudósítónktól. — Közeledik a nyár és ilyenkor Komáromnak a sok gond után még egy újabb gond szakad a nyakába: a vízmüvek hiányos működése okozza ezt az újabb gondot. Ismeretes, hogy a komáromi vízmüvek szivattyúi már jóideje nem tudják hiánytalanul teljesíteni hivatásukat és a vízmüvek szivattyúinak fogyatékosságát éppen a nyári hónapokban veszszük észre leginkább, amikor a vízfogyasztás olyan nagymérvű lesz, hogy legtöbb helyen az emeleti lakásokban a csekély viznyomás következtében nem jut fel a viz. A városi vízmüvek szivattyúinak problémája már régóta kisért és 1928 nyarán, amikor a vízmüvek tökéletlen berendezésére egy hatalmas tűzvész is figyelmeztetett, került szóba először, hogy a vízmüvek kérdését feltétlenül elintézik. A város azóta intézkedett is ebben az ügyben és kérte a budapesti Teidlov és Dittrich cég egy mérnöknek kiküldését a vízmüveknek felülvizsgálása céljából. A Teidlov és Dittrich cég, amely 1915-ben felszerelte a vízmüvek két szivattyúját, meg is vizsgáltatta a szivatyukat javítás céljából. Amint értesülünk, a mai, szerdai tanácsülésen a városi vízmüvek ügye most ismét szóba kerül a Teidov és Dittrich cég jelentésével kapcsolatban. A vízmüvek kérdésének megoldása Komárom, —április 30. egyelőre az lesz, hogy a kikopott szivattyúkat helyrehozzák, miután remélik, hogy ezzel a mostani termelés menynyiségét az eredeti termelés mennyiségig feljavítják. Hozzáértő szakvélemény szerint a fogyasztás annyira megnövekedett, hogy a termelés azáltal sem lesz kielégitő még, ha az elkopott szivattyúkat kijavítják, amelyeket két, egyenként 120 lóerős nyersolaj motor hajt. A városi vízmüvek rekonstrukciójának egyetlen megoldása az lenne, ha még egy harmadik szivattyút is szerelne föl a város a meglévő két szivattyú mellé. Természetesen semmi remény nincs arra, hogy ez a jövőben egyhamar megtörténjék, mert egy uj szivattyúnak a felszerelése félmillió koronát emésztene fel és a harmadik szivattyúhoz szükséges uj fővezetéknek a lefektetése a szigeti vízmüvektől a víztoronyig ugyancsak legalább félmillió koronába kerülne a városnak. Ha tehát a vízmüvek radikális megoldására gondolnának, a városnak ez legalább egy millió koronába kerülne, amit a város jelenlegi gazdasági helyzetében nem reszkírozhat meg. így tehát nem marad más hátra, mint a két meglévő szivattyúnak a rendbehozása még a nyári hónapok előtt, nehogy a lakosság a város mulasztása miatt ismét szenvedjen a vízhiányban, mint az előző években történt. Ma, szerdán este Forray Rózsi vendégszerepei a magyar színházban. Holnap, csütörtökön este Törzs Jenő játszik Komáromban. Saját tudósítónktól. Amint már megírtuk, ma, szerdán este kezdi meg a Földes színtársulat egyhónapos tavaszi szezonját Komáromban Forray Rózsinak, a budapesti Magyar Színház kitűnő művésznőjének vendégszereplésével Forray Rózsi Szenes Bélának, a fiatalon elhunyt tehetséges vigjátékirónak Gazdag lány című darabjában lép fel ma este Komáromban Ez a pompás vígjáték évekkel ezelőtt a Belvárosi Színháznak volt nagysikerű kasszadarabja és azóta is többször repertoáron van Szenes Béla humora ebben a darabban csillog meg legjobban és Forray Rózsi felejtheteílen alakítást fog nyújtani ma este a címszerepben. Holnap, csütörtökön este Törzs Jenőnek vendégszereplésével Gal-Komárom, — április 30. i sworlhynak irodalmi értékű szinda rabja, Az úriemberek kerül színre, amely megrázó erővel boncolgatja a társadalmi problémákat. Törzs Jenő alakítása a kitűnő angol iró mesteri színdarabjában művészi pályájának egyik legszebb feladata. A legnemesebb irodalom temploma lesz holnap a színház, amelyben komoly színművészet kap hajlékot. Pénteken Molnár Ferencnek Egy kettő, hátam című brilliáns vigjátéka van műsoron és erről a Molnárdarabról nem kell sokat írnunk, mert karríérje eleget beszél a darabról: alig van külföldi szinház, amely még ne játszotta volna ezt a rendkívül tehetséges Molnár-darabot, amely Molnárt ismét az Írásműve szét legmagasabb csúcsáig emelte. Sem a KFC tribünje, sem a piaci árusító csarnok nem épül fel, noha a városi közgyűlés még évekkel ezelőtt elhatározta felépítésüket. — Saját tudósítónktól. — Valami rettenetes kínos lassúsággal mozognak ebben a városban a köziigyek és már már lidércnyomásként nehezedik minden felmerülő tervre a végzet, hogy itt a legéletképesebb tervek sem valósulhatnak meg. Jellemző erre a KFC tribünjének ügye és a tervezett piaci árusító csarnokok ügye. Mint ismeretes, a KFC ebben az évben ünnepli meg fenállásának harmincadik évfordulóját és ennek a jubileumi évnek ünnepségeit főként a pünkösdi ünnepekre tartogatja. A KFC igazgatóságának terve szerint ezeket a pünkösdi KFC ünnepségeket össze akarták kötni a ráckerti pályáján építendő tribünnek ieíava-Komárom, április 30. fásával, mert a tél folyamán szinte biztosra vették már, hogy a KFC tribünjét a Lóránt-cég tavaszig felépítheti, miután elsimultak azok az adminisztrációs nehézségek, amelyek késleltették eddig a vállalkozó munkáját. Úgyszólván semmi akadálya nem lett volna már a terv megvalósulásának, amikor váratlanul megint visszavetették ezt a tervet a porosodó akták közé. I-»y aztán elérkezik most a pünkösd és a KFC tribünje ki tudja mikor épül fel, pedig régi közgyűlési határozat biztosította a felépítését. Hasonlóan történt a piaci árucsarnok építésével. Évekkel ezelőtt határozta el a városi képviselőtestület egy piaci árucsarnoknak felállítását BUDAPESTI NEMZETKÖZI VÁSÁR május 3=12. A magyar ipar ünnepi bemutatója 25—50% utazási kedvezmény! Nemzeti pavillonok a külföldi ipar számára Vízummentes Felvilágosítás és vásárigazolvány kapható: BUDAPESTEN: a Vásárirodában, V., Alkotmány utca 8. KOMÁROMBAN : Boldoghy Gyula ipartársulaii elnöknél és az Általános Hitelbank r. t-nál. Nové-Zámkyban: Freund Benő vasnagykereskedőnél és az érsekujvári Népbank r-t.-nál, Iglón a Szepesiglói Hitelbank részvénytársaságnál j a Dunaparton, Az árucsarnok százméter hosszú, téglából épült épület lett volna, amelyben harminckét fülkés boltot helyeztek volna el, amit ! egyenként évi ezer korona árban | kiadtak volna az árusítóknak. A s piaci árusító felépítése 160.000 koronába kerülne, de a városnak egészen 1 biztosan rentábilis vállalkozása lenne ez, mert a fülkék bérleti ára amor- I íizálja a felveendő kölcsönt. A piaci ? árusitó csarnok felépítése először azért késett, mert a pályázatot nyeri Boldoghy-céget megfelebbezte a \ Loránt-cég, miután Boldoghy viszont í megfelebbezte a Loránt-céget a tri: bünépitéssel kapcsolatban, amely j 80 000 koronás munkája lenne a városnak. Később a két rivális cég j kölcsönösen visszavonta az egymás I ellen beadott felebbezést abból a } célból, hogy a felebbezések ne lej gyenek akadályai a munkák meg- I kezdésének. De úgy mint a tribün I ügyében, a piaci árusitócsarnok i terve is meghiúsult és aktái a járási f hivataltól még nem jöttek vissza a városhoz. Érdemes lenne a járási hivatalnak { is belátni azt, hogy az ilyen épitke{ zéseket, amelyek kétségtelenül renj tábilisak lehetnek, ne késleltesse j bürokratikus felfogásával, de a jál rási hivatal is mindenképen legyen ! azon, ho*y a városi középitkezési I pro» ramm legalább részben megj valósulhasson, hiszen a járási hivaj talnak is tudomással keli bírnia a l rendkívül nagy komáromi munka\ nélküliségről, amely Komárom leg! kritikusabb problémája. A91 ádor-ntcán elütött az autó egy nyele éves kisfiát — Saját íudósitónkíól — I Csütörtökön délután könnyen végzetessé válható autószerencsétlenség történt a Nádor-utcán. Mint szemtanuk állítják, a balesetnek kizárólagos oka a nyolc éves fiú, 4 aki vigyázatlanságának következtéid ben szenvedett súlyos sérülést, s Szükséges lenne, ha az elemi iskola Iákban a tanulók figyelmét fokoza 1 tosabban felhívnák a közlekedési | balesetekre, mer! legtöbb esetben a f gyermekek maguk okai a szerenl cséllenségüknek, amit aztán egész I életükben megsinylenek I Csütörtökön délután 4 óra tájban a P. LX. 769. számú bérautót Szimacsek Károly vezette a Nádor-utcán a meg engedett gyorsasággal Amikor látta, hogy az irgalmas nővérek iskolájából gyerekek jönnek ki, még las- 1 sabbán vezette tülkölve az autót az A jazz és a cigányzene. A ml magyar viszonyainkban figyelemre méltó most a népzene dualizmusa: a cigányzene és a jazz éleí-halálharca. A jazz bedobott a nép zenei szórakozásába egy olyan dózis brutalitást, élvezetkeresést és minden áron való találást, hogy az emberek egyik része undorral fordul el tőle s máglyára kívánja, a másik rész pedig teljesen nekiadta magát. Kétségtelen, hogy a jazz zene mai termékei legíöbbnyire csak a dúlt idegek elzsibbasztására valók, amennyiben a fáradt, exallálí agyai még jobban kifárasztják. Mintha az Komárom, — április 30. ultest baloldalán. Egyszerre észrevette, hogy a járdáról az útra szalad egy kis fiú, mire a sofför hirtelen lefékezett és az autót jobbra irányi tóttá, de a hátsó kerekei elkaplak a kisfiút, aki igy lábtörést szenvedett és a fején is megsérült A sofför azonnal feltette a szerencsétlenül járt gyermeket az autójára és beszál litotta a kórházba, ahol megállapították, hogy a gyermekei Banal Andrásnak hívják és Dunapart 57. sz. alatt lakó szülők nyolc éves gyermeke. A kórházban ápolás alá vették a megsérült fiút, mert állapota egyenlőre súlyos. A szemtanuk kihallgatása során beigazolódott, hogy a sofíőrt a szerencsétlenségért nem terheli a felelősség. alkoholisíásí teifatással lehetne gyógyítani! De annyi is bizonyos — és ezt kevesen tudják — hogy a jazz új utakat mulatott a hangszerelésben, mert a fúvós hangszere lés technikáját soha nem sejtett lehetőségek magasságára emelte. A polyharmoniát, a merész modulációkat is a jazz tette népszerűvé. Ha Beethoven ma élne, szimfóniában itt-ott jjmegszólaltatná a saxofont is, mint ezt egyes mai szerzők már meg is tették, le mészelesen óvatos adagolásban. A cigányzene, ha csak nem alkalmazkodik az idők szelleméhez, előbb utóbb a múlt emlékei közé kerül. Cigányaink — sajnos — az alkalmazkodást úgy értik, hogy modern táncmuzsikát és „klasszikus“
