Komáromi Lapok, 1927. július-december (48. évfolyam, 79-157. szám)
1927-07-26 / 89. szám
t Komáromi Lapok 3. oldal. 1927. jnlins 26. Szocialisták a kormányban. A polgári koalíciónak amúgysem valami szilárd épületét a német gazdák szövetségének minapi súlyos válsága következményeiben nem kerülte el, az épületen repedéseket okozoit, amelyeknek eltüntetése nagy gondot okoz a kormány elnökének, a kompromisszumok nagy mesterének, Svehiáriak. Azzal, hogy a Bund der Landwirte két gerinces képviselője szembehelyezkedeli'a szövetség német érdekeket megligaló állásfoglalásával, a kormánytámogató német pártok egységének megrendülése következett be és ez igen közelről érinti az egész polgári koalíciót annyival is inkább, mert a két maga utján járó képviselőnek állásfoglalása folytán nyilvánvalóvá lett, hogy a német gazdák szövetségének, sőt a német iparospártnak tagjai között többen vannak, akik Spináék kormánytámogatását ilyen áron nem tartják helyesnek. Arról, hogy a magyar nemzeti párt kilépésével szintén hozzájárult a német szövetség válságához, nem is beszélünk. Politikai körökben már azzal számolnak, hogy rövidesen megérik az idő arra, hogy a német pártok otthagyják a kormányt, vagy ami szintén lehetséges, a kormány egyszerűen eltekint a német pártok szavazataitól, amelyekre csak az elnökválasztásnál volt nagy szüksége. Arról mindenki tud, hogy Svehla miniszterelnök szintén számol az eshetőségekkel és mint előrelátó politikus, nem riad vissza attól, hogy a most még polgári koalíciónak nevezett többséget esetleg meg fejelje szociálistákkal, akik közül ma is többen sóvárogva tekintenek a kormány felé és csak várják a kedvező alkalmat, hogy újra támogatói legyenek a kormánynak. Egyelőre két szocialista pártról van szó, amelynek kormánybalépése belátható időn belül megtörténhetik Egyik a cseh nemzeti szocialista párt, Benes külügyminiszter pártja, amelyből a külügyminiszternek ki kellett lépni, mert a polgári kormányban másképen nem foglalhatott volna helyet. Meg lehet magyarázni, hogy most, amikor könnyen rés keletkezhetik a polgári többség egységében, Benes mindent elkövet, hogy saját reputációja érdekében is bevonja a cseh nemzeti szocialistákat a kormányzásba. A másik párt, a csehszlovák Komárom, — julius 25.* szociáldemokrata párt, szintén sóvárogva sandít a miniszteri székek felé és egész bizonyos, hogy csak megfelelő pillanalra vár, hogy kormányképességáről tanúságot adjon. Lehetséges tehát, hogy a polgári koalíció ezzel a két szocialista párttal fog megerősödni. Hogy az alkalmas időpont nem fog soká késni számukra, egész biztosra vehető. Talán már a községi választá- » sok előtt, de bizonyosan a választások után el fog érkezni a pillanat, amikor bevonulhatnak a kormányba. Ad digra a feltételek is kialakulnak és az osztályérdekek érvényesítésére megérik az idő, — különösen ha Svehla is úgy akarja. Csak az a kérdés, hogy a mostani polgári kormánypártok mit fognak ehhez szólani. Úgy hallatszik, hogy a szocialista pártok belépésének egyik föltétele a szociális biztosítás tervbevett s az agráristák által sürgetett módosításának elhalasztása lenne, ami már magában véve nagy áldozat volna a polgári többség részéről. De azt is Írják a prágai lapok, hogy a kormány már hozzá is járult az elhalasztáshoz, így tehát alig lesz nehéz a belépést keresztülvinni, hiszen érzelmileg, mint számtalanszor tapasztalhattuk, minden cäeh párt egyformán nacionalista, legfeljebb csak az o*i‘ályérdekek szempontjából lehet különbség közöttük. Minthogy pedig a bizalmas megbeszélések már megkezdődtek, rövidesen elintézik a függő kérdéseket és a belépt? folytán meg fog születni egy ujtbb torzszülöít: a szocialista—polgári kormánytöbbség. És amilyen nagy mes>er az agrárpárti Svehla, azzal a többséggel is sikerülni fog neki a köztársaság kormányzása. Dacára annak, hogy a legszéisőgesebb elvi ellentétek választják el az egyes pártokat egymástól. Azonban ez az évek óta uralkodó egyazon kormány széliemet nem igen zavarja. Hogy azután mit fognak ehhez szólni a németkormánypártok, arra joggal kiváncsiak lehetünk, mert azt már most is világosan meg lehet állapítani, hogy a szocialisták kormány' balépése azt jeienti, hogy a németek már nem olyan fontosak, mint eddig voltak, és a jövőben könnyen megtörténhetik velük az, ami a példabeli mórral történt, aki teljesítvén kötelességét, nyugodtan eltávozhatott... as ■■■■■■I Ágyulövések és harangzúgás közben vasárnap eltemették Románia második királyát Ferdinándot, mialatt Parisban a román kolónia „éljen Károly, Románia királya“ kiáltással üdvözölte a száműzött extrónörököst. Vasárnap folyt le Ferdinánd román király temetése Bukarestben, illetve Curtea de Argesben fejedelmi pompával, impozáns külsőségek mellett, noha a ceremóniák * sorozatából hiányzott a nemzeti gyász zokogása. A katafaik előtt Miron Christea pátriárka, a régenstanács elnökejistentíszteletet celebrált, óriási papi segédlettel. A koporsó mellett ott térdeltek az özvegy királyné, Mihály király, Heléna anyahercegné, Mária jugoszláv királynő, Miklós herceg, Heana hercegnő, vala mint a Hohenzollern és Hohenlohe hercegek. A gyász istentisztelet után a tábornokok és hadsegédek ágyú- Á talpra helyezték a király koporsóját, ugyanekkor 101 ágyulövés dördült el és 400 harang szólalt meg. A királyi temetésen résztvett az uralkodó családon kívül az egész hivatalos Románia. A holttestet a város főutcáin keresztül a pályaudvarra kisérte a menet, ahol a koporsót külön vonatra helyezték, amely őt kocsiból állott és amelyen az uralkodóház környezete és más román előkelőségek kisérték el a halott Ferdinándot Curtea de Arges felé. Bukarest és Curtea de Arges között katonai repülőgépek keringtek a koporsót vivő vonat felett. Curtea de Argesben, — július 25. amely a XVIII. században az akkori oláh vajdaság székvárosa volt, a koporsót ismét ágyutafettára helyezték, amelyet hat ló vontatott a királyi kápolnához. Ugyanekkor a tüzérkaszárnyában 101 ágyúlövést adtak le és a harangok megszólaltak. Impozáns benyomást keltett a menetben résztvevő ezer pap. A kápolnában a gyászistentiszteletet a pátriárka pontifikátta, ezután a koporsót leeresztették a sírboltba. Amikor a koporsót a sírba leeresztették, Románia minden városában, ahol katonai helyőrség van, 101 ágyulövés dördült el é3 az ország valamennyi templomában megszólaltak a harangok. A temetés befejeztével a résztvevők a különvonattal visszamentek Bukarestbe, Mária özvegy királyné az egész utón le volt törve és sirt. Ferdinánd király temetésének idejében a párisi roman templomban is istemiszteletet tartottak a román kolónia valamennyi tagnak részvételével, és „éljen Károly, Románia királya® kiáltással fogadták a rekviemen résztvevő Carol extrónörököst. A rekviem után a herceg visszatért palotájába és egy Bukarestből érkezett küldöttséget fogadott. Intézeti fehérnei és egyébb felszerelések legolcsóbban ELBERT-nél Nádor-u. 19. Dús választékban: férfi és női fehérnemű (mérték szerint is), Pyjamas, angol férfi, női flór és mosó selyem harisnya, Vulkán és bőr koffer, utazókosár, zsebkendő, Retikül, Clott és Lüster kötény stb. Gyári raktár sport- és szekrény-gyermekkocsikban. Az esztergomi priniási palota halottja. —julius 26. Csernoch János dr. hercegprímás hétfőn reggel háromnegyed 6 órakor meghalt. A hercegprímás vasárnap este 10 órakor agónizálni kezdett. Eszméletét egy pillanatra sem vesztette el, környezetétől elbúcsúzott és imádkozott. Az orvosok hétfőn reggel háromnegyed 6 órakor megállapították a bekövetkezett halált, atftinek közvetlen oka szivbénulás voll. Már 1926. márciusában kezdett betegeskedni, amikor tüdőgyulladást kapott, noha mégis résztvett a Chicagóban rendezett eucharisztikus kongresszuson. 1927 januárjában újra meghűli de január 29 én az uj ország gyűlés megnyitása alkalmával ő poniifikálía az ünnepi misét a Mátyástemplomban. Ezóta gyakori láza visszatért, mire Bálint Rezső egyetemi tanár délvidékre küldte és már a javulás utján volt, mikor Prohászka püspök halála után újra lelki depressziókba esett. Májusban hazatért és egy hónap múlva szivgyengeség lepte meg, ’amely egyre joboan fokozódott, amihez májduzzadás is járult. Julius 12-én az orvosok tüdőgyulladást állapítottak meg, amelyből felépülni látszott, de újra visszaesett a gyulladás, a tüdő másik szárnyára is átíerjedt.jjA két utolsó napot apátiában töltötte. Hétfőn reggel 5 órakor teljes öntudattal magához vette az oltári szentségei, felemelte a keresztet, megáldotta a jelenlévőket és háromnegyed hatkor kilehelte lelkét. Az elhunyt hercegprímás halála nagy részvétet vált ki Magyarországon. A kormány nevében Vass József miniszíerelnőkhelyettes, azután Horthy Miklós kormányzó, Klebelsberg Kunó gróf kultuszminiszter és Szciíovszky. Béla házetnök, fejezték ki részvétüket A hercegprímás holttestét délben bebalzsamozták és az esztergomi bazilika ravatalára szállították. A 'temetés pénteken délelőtt 11 órakor megy végbe Esztergomban. Minden jó háziasszony fehérneműjét ottthon varrja és hozzá a hires Schroll ehifen, vászon, paplanlepede, ágylepedő és damasztot Kovács István, Rimaszombat, áruházából hozatja. Kérjen mintákat. Szőnyegek. Paplanok. 307 —j----------------------------------------A Nádor-utca kiaszfaltozása által Komáromban * hatalmasan megnövekedik majd az autóforgalom. A megnövekedőt forgalom szükségessé fogja tenni, hogy a Baross-, Nádor- és Kishid-utca keresztezésénél állandó forgalmi rendőr álljon, — Síját tudósítónktól. — — július 25. Komárom város ulcakövezési programja, amiről legutóbbi számunkban beszámoltunk, szépen halad a megvalósulás felé. A kövezési munkának sok nézője akad állandóan, akik örömmel tapasztalják, hogy amiben néhány hónappal ezelőtt a sok huzavona miatt nem tudtak hinni, most kézzel fogható valóság lesz. De legtöbbjükben azt a bizakodást is kiváltja ez a munka, hogy az utcák megjavítása által Komárom kereskedelmi életében is előnyös változás fog történni, a jó utak ismét visszacsalják városunkba azokat a vidékieket, akik azelőtt vásárlásaikat itt végezték el és csak az utak rossz állapota riasztotta vissza őket Komáromtól. Bizonyos, hogy az utcák javítása által Komárom nagyobb forgalmat fog biztosítani magának. A vidékiek újra szívesebben fogják felkeresni városunkat, ha a rossz utak kellemetlenségeit, nyáron a rettenetes port, esős időben a térdig érő sárt, nem fogják úgy megérezni, mint eddig. Remélhető tehát, hogy az utcák rendbehozatalával Komárom utcái újra a vidéki gazdák szekereitől és kocsijaitól lesznek forgalmasak, ami élénkséget fog jelenteni a város kereskedelmi, illetve gazdasági életére nézve is. A Nádor- utca és a Baross uíca aszfaltozása pedig ugyancsak kedvez majd az autótulajdonosoknak. Észrevehettük, hogy Komárom főutcáján aránylag mennyi autó közlekedik. Eddig is sokszor öt- hat autó száguldott egyszerre a Nádor-utcán. Az autók nagy számát megmagyarázza az a körülmény, hogy nagyon sok vidéki földbirtokos, akinek többször van dolga Komáromban, a fogatot felcserélte az autóval, amely mégis csak jobban felel meg a mai kor követelményeinek. A nagy távolságok közlekedési eszköze ma már tényleg az autó, amelynek fejlődése nagy konkurrenciát okozott eddig is a vasútnak, de minden valószínűség szerint mégljóval nagyobbal fog okozni. A Komárom környéki földbirtokosok, nagyobb gazdaságok, egyes kereskedők közül többen rendelkeznek már autóval és nem sajnálták meg, hogy rátértek erre a modern közlekedési eszközre. Azoknak, akiknek többször is rendszeresen kell nagy távolságokat legyűrniük, az autó kitűnő szolgálatot tesz már csak a nagy időmegtakarítással is Komárom főutcáinak kiaszfaltozása által tehát az eddigi autó forgalom még jobban megnövekszik és különösen a Nádor-utcán lehet majd számítani erre a szinte nagyvárosi nívóra emelkedett forgalomra, mivel a város kereskedői élete is főként ezen az utcán bonyolódik le. Természetese n a megnövekedett autó forgalom által könnyen megszaporodhatik a forgalmi balesetek száma, aminek elkerülése végett a rendőrségnek kell majd az intézkedéseket megtenni. így például a Nádor uíca, Kishíd utca és a Baros utca keresztezésénél feltétlenül szükséges lesz egy forgalmi rendőr, hogy az utcakeresztezésnél .simán és veszélytelenül bonyolódjék le a forgatom. Éppúgy a Nádor utca és a Kispka tér keresztezésénél is. Természdtesen, ez csak akkor lenne aktuális, ha csakugyan bekövetkezne, ami remélhető, hogy az utcák, főként a Nádor utca rendezésével valóban megnövekednék az autó és más közlekedési eszköz forgalma. Mindenesette arra vonatkozólag is kell majd intézkedni, hogy a súlyos, nehéz teherautók ne a Nádor utca aszfaltját rongálhassák, hanem a Nádorutcát megkerülve, a Dunsparfon bonyolítsák le a teherforgalmat.
