Szent Benedek-rendi katolikus gimnázium, Komárom, 1941

Kezdő, majd később komolyabb repülőmodelleket építettünk, melyek között több gumimotoros gép is van. Az elkészített típusok nevei: Kakuk, Kukac, ES—051, EY—103, Libelle, Dezmér, Pille, Taifun vadász és egy nagyobb gumimotoros gép. Saját tervezésű gépekkel is kísérleteztünk. A fiúk nagyon lelkiismeretesen, komolyan és finom kidolgozásban készítették el gépeiket. A rendkívül rossz tavaszi időjárás következtében, sajnos, csak két berejpítést tarthattunk. Gépeink szépen repültek és tanújelét adták munkánk eredményének. Könyvállományunk csak kis létszámú. Csak a legszükségesebb szakkönyveket és folyóiratokat tudtuk e rövid 5 hónap alatt beszerezni. A modellezéshez szükséges nyersanyagot az Aero szövetség bocsátotta rendelkezésünkre, legújabban pedig szép szerszámfelszerelést ajándékozott a körnek. Hálával emlékezünk meg Bindernits Sándor asztalosmester úrról, aki az építéshez szükséges léceket készítette, minden anyagi ellenszolgáltatás nélkül. Munkánk eredményét még nem tudtuk versem en igazolni, mert a tervezett esztergomi verseny elmaradt. Jó repülést! 113-as Jókai cserkészcsapat. Az elmúlt iskolai ,év végén Csúcsára, a Sebeskőrös partjára terveztünk tábort, a szép Királyhágó közelébe. A felmerült akadályok miatt azonban székhelyünkhöz közel eső és Csallóköznek egyik szép vidékét. Csicsót kerestük fel nyári táborunkkal. Gróf Kálnoky Sándor birtokán, a Csiliz patak partján, a »Szakasztás«-t körül vevő erdőben ütöttük fel sátrainkat. 60 cserkész verte fel a nagy gyümölcsös csendjét és élvezte a tábori élet romantikáját 17 • napig. A meleg napok izzadságát, a vidék bebarangolása közben rájuk tapadt port és sokszor a sok esőtől a sarat a Szakajsziás tó hűs habjaiban mosta le és üdítette fel a napi munkában elfáradt testét. Július 1-én szálltunk táborba. Felszerelésünket autó.

: a fiúkat hajó szállította ki a táborhelyre. Hamarosan felállították a fiúk a sátrakat, másnap már működésbe lépett a tábori konyha is Balogh Kálmán öregcserkészünknek, mint főszakácshak, szakszerű vezetése mellett, elkészült a táborkapú és a táborkerítés, megépült a hűs vizet szolgáltató »csicsói vízmű . mellette az ebédlő. Geológiai kutatásuk eredménye az állítólag felfedezett olajkút is. A két napi kemény munka után folyt a , tábor mindennapi élete. Nem zavarta a fiúkat a sűrűn bekopogtató eső és a velejáró sár, hogy néhány napig a kenyér adagokat szűkre kellett szabni a forgalmi akadályok miatt későn Crkező liszt miatt. Változatossá tette a tábor életét a környékre tett több kirándulás, forgó színpad, akadály versem", hadijáték, éjjeli riadó, vizi kiképzés, csónakkirándulás stb. Megnézték a fiúk az újrendszerű téglaégetést. Külön érdekessége volt a tábornak az egyfogatú kölcsönkapott kocsi, melyen szorgalmasan hozták a-fiúk kora reggel a tejet, napközben a postát. Külön örs vette gondjába Kovács Tibor főlovászmesterrel az élen a 24