Katolikus Főgimnázium, Kolozsvár, 1881
0 tanultak. A megállapodásra kiszemelt helyeken a hordozható sátrak csakhamar épületekké változtak s igy helységek, városok emelkedtek; szóval gyarmatok alapultak. Ez igen természetes, mert ha az újabb népek, hosszú tengeri útra kelve, szükségesnek látják, telepeket hagyni hátra az elfoglalt pontokon, melyek az oda szállított áruk fölött őrködjenek, a tartomány beltermékeit összegyüjtsék, és a csere-kereskedést előmozdítsák: mennyivel szükségesebb és fontosabb teendő volt az akkor, midőn az útazás nagy bajjal járt és a közlekedés meg volt nehezítve! Ha tehát nem akartak mindannyiszor új ellenséggel küzdeni, valahányszor idegen parton kötöttek ki, sem időt veszteni, az üzlet megindításával, kénytelenek voltak gyarmatokat alapítani, melyek a tudománynak, miveltségnek, iparnak, vagyonosodásnak, ez által pedig a szabadságnak és végre a szépművészeteknek lettek fészkévé, előmozdítói és egyszersmind okai annak, hogy a régi kereskedés útjai a száraz földön mindinkább állandók maradtak. A mi a tengeri kereskedést illeti, ez csupán parti hajózásból állott, a kikötők, vagy hegyfokok között, a nélkül, hogy a nyílt tengerre bocsátkozni mertek volna. Nem is annyira a delejtű hiánya tartóztatá őket vissza, mint inkább azon körülmény, hogy az Oczeánon túl létező száraz földről mit sem tudtak. A ki csak némileg ismeri a tengert, tudja, mily bajjal jár a parti hajózás, mely mintegy előiskolájáúl szolgált a tengerészetnek. De a mindenfelé felmerülő nehézség nem csüggeszté el őket, hanem inkább hajóik czélszerűbb átalakítására és megerősítésére, evezők használatára és a kormányzási mesterség tökéletesbítésére stb. serkenté. Ily parti hajózással kerülték meg a portugallok a Jóreménység fokát, a középkori normanok ekkép kalandozták be Európát. A régiek előtt ismeretes három világrész olyképen határos egymással, a Középtenger és ezzel kapcsolatban a Feketetenger által, hogy a parti hajózás a közlekedést a három világrész közt teljesen képes volt eszközölni a különben termékeny és miveit tartományokban. 5
