Újpesti Napló, 2014 (8. évfolyam, 1-45. szám)
2014-04-10 / 14. szám
Mozaik A Bródy Imre utca Újpesten közel háromszáz elnevezett közterületet találunk. Sorozatunkban arról kérdezzük az újpestieket, tudják-e, kiről, miről kapta nevét az az utca, ahol otthonuk található. A z Izzó-lakótelepen, a Bródy Imre utcában Kadlecovits Géza helytörténészt, a sokat idézett utcanévlexikon szerkesztőjét, Újpest díszpolgárát kérdezzük, aki az Egyesült Izzólámpa és Villamossági Rt.-nél vezető beosztásból ment nyugállományba. Alapítója volt a Cyártörténeti Múzeumnak, úgy ismeri a hajdani gyáróriást, mint a tenyerét. Az utcanévadó Bródy Imre esetében ugyanis a szálak a Tungsramba vezetnek.- Az utca névadója Bródy Imre dr„ fizikus, aki 1891-ben Gyulán született, és hetven évvel ezelőtt, 1944-ben halt meg Németországban. A budapesti tudományegyetemen szerzett diplomát, 1920-tól Németországban, a göttingeni egyetemen dolgozott. 1923-ban az Egyesült Izzó Kutató Laboratóriumába hívják. Egy kutatócsoport tagjaként izzólámpa-fejlesztéssel foglalkozik. 1930- ban szabadalmaztatja a kriptongázzal töltött izzólámpát, majd a kriptongáz gazdaságos előállítása foglalkoztatta. Ennek eredményeként a világon elsőként Magyarországon, Ajkán épült fel az Egyesült Izzó Kriptongyára, a kripton- égő pedig az 1936-os Ipari Vásár sztárja lett. Bródy élettörténete tragikusra fordult, mert ugyan a második világháborúban a gyár vezetői mentesítették a munkaszolgálat alól, de ezt a lehetőséget visszautasította, és önként csatlakozott családjához. A haláltáborból nem tért vissza. Az utókor 1972-ben emléktáblát állított, utcát, gimnáziumot nevezett el róla - sorolja a helytörténész. Majd megtudjuk, a család az Izzó- lakótelep felépítése óta lakik a Bródy Imre utcában.- Azóta sem vágyunk máshová - tudunk meg személyeset Kadlecovits Gézától. - Csendes zsákutca a miénk, ahol a lakók ősidők óta, ez az 1969-70-es éveket jelenti, élnek, jól ismerik egymást, már a gyerekeink is felnőttek. A társasházunk példázza, hogy együtt, összefogva sokkal többre mehetünk. Jól gazdálkodunk, lényeges kérdésekben közösen döntünk. Utóbb 40 millió forintot fordítottunk, hitel és állami támogatás nélkül a lépcsőházak festésére, a ház vakolására. A kertben zöld növények pompáznak, japán alma díszük, kis színfolt ez az Izzó-lakótelepen. B. K István, a harmincas éveiben járó fiatalember a szomszédos utcában nőtt fel és 'izzós" leszármazottként jól tudja ki a névadó. Krisztina, a hazafelé tartó diáklány a Bródy név mögött híres feltalálót sejt. A kripton égő megemlítésével bővítettük ismereteit. Idézzük az Újpesti utcanévlexikont: Bródy Imre utca (1971) Káposztásmegyeri út 7.-től nyíló zsákutca. Bródy Imre (1891-1944) fizikus, a kriptontöltésű izzólámpa feltalálója volt. Autóteszt A praktikum és a francia luxus találkozása- Peugeot 3008 Teljes fronton támad a Peugeot, hiszen mindenféle vásárlói igényre van válasza. A hagyományos kategória kedvelőinek a 2014-es Nemzetközi Év‘Autója címet elnyert 308-ast vagy a kombi változatát kínálja. tolja valamelyest a Grip Controll- rendszer, amely az ESP működését hangolja. A futómű különlegessége a Dinamic Rolling Controll, amely nagy sebességű kanyarokban csökkenti a karosszéria dőlését. Meglepő volt, hogy az amúgy puhán rugózó autót ilyenkor milyen stabillá teszi a rendszer.- Az általunk tesztelt modell ISO lóereje és 340 Nm nyomatéka nagyon meggyőző volt, könnyedén mozgatta a másfél tonnás kasztnit. Milyen motorokkal gyártják a 3008-ast?- Komoly motorválasztékot ajánlanak az autóhoz. Benzinesből van 1,6-os 120 lóerős és 150 lóerős változatban. Dízelből 1,6-os 110 lóerőset, 2 literesből 150 lóerőset kínálnak. A legerősebb a 163 lóerős 2000-es, ezt azonban csak az automata váltós verzióhoz kérhetjük. Ötfokozatú váltója a legkisebb benzines modellnek van, a többihez hatfokozatú jár. A kisebb terepjárószerű 2008-ast elsősorban a fiataloknak, szabadidős célokra szánják. Az egyterűek kedvelői a 3008-ast választhatják, kisebb terepes menettulajdonságokkal. Gyulai Kingával, a Magyar Autóklub kiadványának, az Autósélet című lap főszerkesztőjének segítségével az igen jól felszerelt (Premium Pack), kétezer köbcentis HDI motorral rendelkező 3008-ast teszteltük. - Ez az év a Peugeot éve, a 308-cal taroltak. Milyennek, találod nagyobb testvérét?- A családi egyterű a 308-as padlólemezére épült, így tengelytávja ugyanaz, viszont húsz centiméterrel magasabb. A modell három kategória tulajdonságait egyesíti: olyan jó a menetdinamikája, mint egy kompaktnak, tágas, mint egy egyterű, de szabadidős autónak is pont úgy megfelel, mint egy crossover, bár négykerék-hajtás nem rendel- .. _ hető hozzá. Ezt póU tcáról utcára |
