Újpesti Napló. 2008 (2. évfolyam, 1-23. szám)
2008-06-27 / 12. szám
2008. június 27. \ y Éjszakai hídbúcsúztatás Valószínű, hogy mindannyian voltunk már átadási ünnepségen, és átéltük azt a magasztos pillanatot, amikor az ünnepség fővendége átvágja a nemzeti színű szalagot. A június 20-án éjszaka történt esemény egy különleges alkalom volt, mert nem egy híd megnyitását, forgalomba helyezését ünnepelték, hanem ellenkezőleg: búcsúztak az Újpesti vasúti hídtól, amely 53 éves szolgálat után végleg nyugállományba vonult. Szakemberek, érdeklődő vendégek, szenvedélyes vonatszerelmesek gyűltek össze éjjel a Nyugati pályaudvar csak különleges alkalmakkor megnyíló „Királyi váró"-jában, hogy korabeli, a századelőt idéző vagonokkal tegyék meg az utolsó éjféli járaton a hídbúcsúztató, történelminek tekinthető utazást. A Millenium évében, 1896-ban átadott első híd szerkezeteit Budapest körülzá- rása után a német parancsra, a Magyar Honvédség 112. vasútépítő százada 1944. december 29-én felrobbantotta. E híd egyediségét különleges állóképessége is hirdette:- A tervezett 10 éves üzemeltetési idő eltelte után anyagi források hiánya miatt az új híd építése nem vált lehetővé. A fenntartásra, a híd vizsgálataira fokozott figyelmet kellett fordítani, amelyet a MÁV hídszolgálata nagy szakértelemmel és gondossággal végzett. A Közlekedési Főfelügyelet nyugdíjas munkatársaként is e helyen szeretnék köszönetét mondani a MÁV hídszolgálat valamennyi dolgozójának nagy felelősségtudattal végzett munkájáért, amely 10 év helyett 53 éves biztonságos üzemeltetést tett lehetővé - búcsúzott a szakemberek nevében Rege Béla, a Vasúti Hidak Alapítvány kuratóriumának elnöke eme rendkívüli műszaki alkotástól. Mint ismeretes: június 14. és szeptember 14. között vágányzárlat mellett történik a régi szerkezet bontása és az új hídelemek beemelése az újpesti vasúti hídon. Kép és szöveg: H. P. A RtaUJPfSTIMASUn HIDAT 10« DECtMBlR 27-,:s A mism ROVVROtAMn VTIIOTIAH UMWA 'WAAR NFP UKOfOKÉSZSFíf ÉPITU1E UJJA I«.' - 1V.1 CWAMK a/ luwi flits i* isi MtMivn símvamiwt ws/iuuk mM*SSi UV " M«M»UI» IMW. IMVIAUS I «I! tiLw.Mi 'y-ft ' i jf m w ] 24
