Újpesti Napló. 2008 (2. évfolyam, 1-23. szám)

2008-05-16 / 9. szám

mr INGYENES KERÜLET 2008. május 16. Kisvonat helyett HÉV-vel utazhatnak Mint minden nyáron, idén is felborítja a főváros közlekedését a számtalan útfelújítás. Újpestet ezen kívül az Északi vasúti Duna-híd korszerűsítésére is érintheti az alábbiak szerint. E zt a hidat anno, 1957-ben ideig­lenes jelleggel építették újjá, ám funkciója azóta is megmaradt. Akkoriban a hadihid készlet fel- használásával épült meg a híd, amely a háború során felrobbantott acélszerke­zetes Északi összekötő vasúti hidat volt hivatott helyettesíteni. Az idők során a - nem hosszú távra épített - hídszerke­zet elhasználódott, a leromlott állapot miatt folyamatosan sebességkorláto­zást kellett rajta bevezetni az áthaladó forgalom számára, így az amúgy növek­vő Budapest-Esztergom vasútvonal egyik kritikus pontja lett. Mostanra halaszthatatlanná vált a hídszerkezet cseréje, hosszas előkészí­tést követően idén nyáron minden fel­tétel adott a felújítási munkákhoz. A hídelem gyártása már megkezdődött, ám a lakosság és a hidat használók szá­mára a legnehezebb a 2008. június 14. és szeptember 14. közötti időszak lesz előre várhatóan. Ekkor történik ugyanis a régi szerkezet elbontása, az új hídele­mek beemelése. Mint azt megtudtuk, a beruházóként közreműködő Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt, valamint a kivitelező Északi híd 2005. konzorcium, továbbá az érintett szolgáltatók mindent meg­tesznek azért, hogy a hídépítés idősza­ka a közlekedésben a lehető legkisebb kellemetlenséget okozza. Az új acélszerkezetű híd klasszikus rácsos szerkezet lesz, a jelenleginél karcsúbb kialakítással. A jelenlegi 30 km/órás sebességkorlátozás a felújítás után megszűnik, a maximális sebesség az új hídon 80 km/óra lesz, így a me­netidő percekkel lerövidül. A hídon most látható helyen lévő gázvezetéket is eltűntetik, az a járda alatt kap helyet. 2008. június 14-én a hidat teljesen le­zárják, Óbuda és a Nyugati pályaudvar között a vasúti személyforgalom ideigle­nesen megszűnik. A vonatok ideiglene­sen a szentendrei HÉV pályáján, a Margit hídi felszíni végállomásig közlekednek majd, a HÉV megállóiban megállnak. A vonatok Esztergom és Óbuda között a megszokott, de kismértékben módosított menetrend szerint járnak. A HÉV Kaszás­dűlő és Margit híd megállóhelyei között a MÁV és a BKV elfogadják egymás bérlete­it. Az esztergomi vonal állomási és Nyu­gati pályaudvar között váltott vasúti bér­letek a Margit híd és a Nyugati pályaudvar között a BKV 4-es és 6-os villamosain is érvényesek. A Duna partjai között kishajó közlekedik, amelyre a budai oldalon a ko­rábbi Hableány kikötőben, a pesti oldalon a Meder utcánál lehet felszállni. Ezt a kishajót a BKV Zrt. üzemelteti, egy átkelés ára 350 Ft. lesz, s szemé­lyenként egy kerékpárt ingyenesen le­het szállítani. A kishajók naponta 4:30 és 23:30 között közlekednek. -T. K. Kései kegyelem Bírói tévedés, társadalmi előítélet, nyomor - kemény kérdéseket és prob­lémákat vet föl Ragályi Elemér operatőr legutolsó filmje, a Nincs kegye­lem, melyet a világhírű filmes forgatókönyvíróként és rendezőként is jegyzett. A 2006-os alkotást, mely idén a Filmszemle Legjobb rendező dí­ját is elnyerte, április 25-én az Újpesti Közművelődési Kör is bemutatta. film egy tragikus sorsú embert állít középpontba - talán páran még nem fele­jtették el Pusoma Dénes nevét. A sorozatos megaláztatások, az igazságszolgáltatás hibái miatt később öngyilkosságot elkövetett férfi története 1994-ben kezdődött. Egy idős asszony gyilkossága kap­csán merült fel a neve - először tanúként, majd vádlottként állt a bíróság előtt, kihallgatói később rávették, hogy vállalja magára a bűntettet. A történet innentől kezdve már ismert, és nem egyedi. Amikor előkerült az igazi tettes, Pusoma Dénes már több évet letöltött jogtalan büntetéséből; szabadulása után az ártatlan férfit azonban már nem fogadta vissza környezete._Ragályi Elemér kétségkívül darázsfészekbe nyúlt, amikor megfilmesítette ezt a történetet. A Parlamentben interpelláltak az alkotással kapcsolatban, az érintett bíróság pedig sajtótájékoztatót szervezett a film bemutatója után. A történet egyik érdekessége, hogy részt vett a forgatókönyv megírásában Magyar Elemér ügyvéd is, aki annak idején Pusoma Dénes kártérítési perében segített. Ragályi Elemér az ártatlanság védelme, az igazságos bíróság, az esélye­gyenlőség és az emberi méltóság mellett tette le voksát. Az elkészült mű több, mint egy mozi - súlyos társadalomkritikáját mélységes csendek fogadják, a mai napig. A legmélyebben a főszereplő: hiába tisztázták a vádak alól, a meghurcoltatásokat nem tudta kiheverni és saját házában önkezével vetett véget az életének. Képünkön Ragályi Elemér (jobbról), dr. Somos András a Kör elnöke társaságában. - PÁLFI KATA Boldog születésnapot! S zázadik születésnapja alkalmából köszöntötte Újpest Önkormányzata nevében Nagy István alpolgármester, továbbá az ünnepelt ismerősei, barátai és tiszte­lői, a minap a Baross utca 100. alatti nyugdíjas otthon egyik lakóját, Kovács ■Istvánt. 2005 óta él Kovács István az újpesti intézményben. Szolnok megyé­ben született 1908-ban, négy gyermekes családban. Édesapját korán, az első világ­háború idején elveszítette. 1940-ig földművesként és napszámosként dolgozott, majd felkerült a fővárosba a Ganz Mávaghoz. Itt tanult szakmát, gépszerelő lett. Hű is maradt első budapesti munkahelyéhez, onnan ment nyugdíjba. István hosszú élete során egyszer sem nősült meg. Szereti a zenét, maga is játszott klarinéton. A mai napig jó szellemi állapotban van, remélhetőleg még sokszor kö­szönthetjük e jeles nap alkalmából. Kívánunk még sok boldog születésnapot! - T. K. 6

Next

/
Thumbnails
Contents