Újpest, 1999 (7. évfolyam, 1-25. szám)

1999-01-16 / 1. szám

1999. január 16. ÚJPEST ­Gyógyító hasábok ■£■ A megelőzés a felnőtt társadalom feladata Szemléletváltozás a gyermekbalesetek megelőzésében II. rész Az utóbbi évtizedekben a fertőző betegségek okozta halálozás visszaszorulása, a motorizáció fejlődése a gyermekbalesetek számának relatív és abszolút növekedését okozta. A gyermekek halálozási statisztikáiban a baleset okozta tragédiák az első helyre kerültek. Cikksorozatunk 1998. november 28-án megjelent első részében az otthoni veszélyforrásokra hívtuk fel a figyelmet. Mostani lapunkban „elhagytuk” lakásunkat... Óvoda és iskola A 3-18 éves korú gyermekek idejük nagy részét gyer­mekközösségekben töltik, ahol különböző normák és szabályok hivatottak biztosítani a balesetmentes kör­nyezetet. Ezeket nemcsak a működtetéskor, hanem már az építéskor is be kell tartani. Az óvodában a legnagyobb veszélyhelyzetet az udvari játéktevékenység jelentheti. Fontos, hogy eleve csak olyan játékeszközöket építsünk az óvo­da udvarán, ami önálló használat esetén is bizton­ságos, hiszen sok gyermek mellett nem lehet egy­szerre karnyújtásnyira egy óvónő. Ismétlődően elő­forduló baleset az óvodaudvaron talált gomba elfo­gyasztása. Az első tavaszi udvari foglalkozás előtt és később folyamatosan az udvart gombamentesí­teni kell. Az iskolában az alsóbb osztályokban a testneve­lési óra és a szabadfoglalkozás alatt történhet a leggyakrabban baleset. Az idősebb gyermektől a testnevelési óra mellett a versenysport, a műhelyi és a laboratóriumi tevékenység igényel nagyobb óva­tosságot. Sokéves tapasztalat igazolja, hogy a gyermekkö­zösségekben nincs nagyobb veszélyforrás, mint az unatkozó, az értelmes foglalkozással vagy érdekes játékkal le nem kötött gyermek. Mindannyiunk számára ismerős a magára hagyott gyermekek ka­vicsdobálási vagy ;,titkos tüzeskedésének” unalom­űző ötlete. A játszótér A játszótereken a legsűrűbben a leesésből szárma­zó balesetek fordulnak elő. Ezeknél a sérülés sú­lyosságában - bizonyos határok között még a le­esés magasságát is megelőzve - döntő tényező a ta­laj minősége. Érthetetlenül gyakran látunk még mindig beton- vagy aszfaltborítást a különböző já­tékeszközök alatt valamilyen ütésgátló anyag, pél­dául homok, rugalmas műanyag vagy akárcsak egyszerű füves talaj helyett. Hintát, különböző for­góeszközöket csak felnőtt felügyelete mellett hasz­nálhat a kisgyermek. A közút és a közlekedés Gyermek- és fiatal felnőttkorban a gépjárműbalese­tek jelentik a leggyakoribb halálokot. A fiatal gép- járművezetők arányuknál jóval nagyobb mértékben lesznek közúti balesetek áldozatai. Az ifjú autóve­zetők baleseteinek nagy része az esti vagy az éjsza­kai órákra esik. A tizenévesek ún. diszkóbalesetei­nek oka a gyakorlathiány, a felpörgetettség és az al­koholfogyasztás. E tragikus jelenségre szülőknek, rendészeti szerveknek még határozottabban figyel­ni kellene. Az autóbalesetekben a másik különösen veszé­lyeztetett korcsoport a csecsemőké. Fontos szabály, hogy a gépkocsiban a csecsemőt soha ne a felnőtt kezében vagy ölében tartva utaztassuk. Ütközéskor, hirtelen fékezéskor az így szállított gyermek kivéd­hetetlenül az ülésnek vagy a szélvédőnek vágódik. Már egy 48 km/óra sebességgel bekövetkező ütkö­zésnél is a 6 hónapos 8 kg súlyú baba testtömege 350 kg súlynak megfelelő erővel ütődik, és esetleg repül ki az autóból. Ez körülbelül akkora erő, mint­ha a csecsemő a harmadik emeleti ablakból esne ki. Megfelelő biztonság csak szabályos gyermekülésbe rögzítve érhető el. Az udvaron, a garázsban tolatáskor mindig gon­doljunk arra, hogy a kisgyermek kerülhet a gépko­csink mögé. Ugyanilyen veszélyhelyzet a játszóterek közelében lévő parkolóból hátramenetben történő elindulás is. A közelmúlt tragédiái mutatták meg, hogy milyen veszélyes csecsemőt és kisgyermeket a magára ha­gyott autóban hagyni. Az utóbbi években örvendetesen Magyarországon is terjed a kerékpározás és szaporodik a különbözik mopedek, robogók használata is. A közúti kerékpározás - megfelelő kerékpárutak híján -, elsősorban a 14 év alatti kerékpározók szá­mára jelent veszélyt. Ezért közútra, autók közé kerék­pározó gyermeket ne engedjünk. Az óvodáskorúak csaknem mindig, mint utasok szenvednek kerékpárbalesetet. Lábfejük, bokájuk a küllők vagy a kerék és a sárhányó közé szorulva ron- csolódik. Ha erre előre gondolunk, könnyű elhárítani ezt a balesetfajtát is. A gyalogos közlekedésben mutassunk példát gyer­mekeinknek. A tilos jelzés figyelmen kívül hagyása - ebben biztosak lehetünk - hamar követésre talál gyermekeinknél. Használati tárgyak A fejlett országokban a gyermek használatába és kör­nyezetébe kerülő tárgyak biztonságos gyártását nagy­részt törvényt szabályozza. Ettől függetlenül szükség lehet a gyártóknak önként felismert és vállalt kötele­zettségére is. A legkülönbözőbb eszközök gyártásában fontos szempont a gyermekek biztonsága. Biztonságos abla­kok, megfelelő rácstávolságú gyermekágyak, tűzálló gyermekruházat, gyermekbiztos gyógyszertartályok, ólom- és káros festékmentes gyermekjátékok gyártá­sát lehet engedélyezni. A gyermekkori balesetek, mérgezések megelőzése a felnőtt társadalom feladata és kötelessége. Ezt a célt a gyermekek nevelése és oktatása mellett elsősorban környezetében jelentkező baleseti veszélyforrások módszeres felismerésével és időben történő kiszűrésé­vel érhetjük el. Csak ez a szemlélet és módszer jelent­het előrelépést a gyermekek baleseti halálozásának csökkentésében. dr. Kálmán Mihály gyermekorvos Jó tudni! Tisztelettel felhívjuk az újpesti lakosok fi­gyelmét az alábbi - a kerületi önkormány­zati adóhatóság feladatkörébe tartozó - 1999. január 1-jétől életbelépő jogszabály- változásokra:- módosult a nem lakás céljára szolgáló épít­mény- és telekadóról szóló többsz.mód. 5/1992 (IV. 1.) önkormányzati rendelet, mely alapján az építményadó mértéke 750 Ft/m2/év telekadó mértéke 150 Ft/m7év- változott a többsz.mód. gépjárműadóról szóló 1991. LXXXII törvény az adó mér­téke:- 600 kg-lg 600 Ft- 1000 kg-ig 800 Ft- 1000 kg felett 1000 Ft a Gjt. 6. §-ában előírt adóalap minden megkezdett 100 kilogrammja után.- módosult a többsz.mód. adózás rendjéről szóló 1990. XCI törvény-módosult az illetékekről szóló 1990. XCIII törvény, amely szerint- az első fokú államigazgatási eljárás illetéke ^ 1500 Ft- az első fokú államigazgatási határozat el­len benyújtott fellebbezés illetéke 3000 Ft ! - hatósági bizonyítvány illetéke 1500 Ft Az általunk nyilvántartott adóalanyokat az 1999. évben teljesítendő adófizetési kötele- ;i zettségről - várhatóan február hónapban - 1 határozattal értesítjük. Felhívjuk továbbá a szíves figyelmüket, hogy az 1998. évben tu­lajdonukba került- nem lakás céljára szolgáló építményekről- beépítetlen belterületi földrészletről- vállalkozás magántulajdonú székhelyéről, telephelyéről- használt gépjárművek tulajdonszerzéséről 1999. január 15.-ig bevallást kellett tenni a kerületi Adóigazgatási Irodához. (Új gépjár­művekről a tulajdonszerzést követő hónap 15.-ig). Továbbá t az adókötelezettséget érintő változások­ról, annak bekövetkeztétől számított 15 napon belül, az előírt nyomtatványon köz­vetlenül az adóhatóságnak bejelentést | kell tenni! A jogszabályok további módosításáról, a hatályba lépő kedvezményekről mentes­ségekről, szigorításokról további felvilágo­sítás: gépjárműadó, építményadó telekadó ügyben Adóigazgatási Iroda Bp. IV., Petőfi u. 4-6. Tel.: 369-3333/129-139 m. Tel./fax: 369-3642. Iparűzési adó, Idegenforgalmi adó Termőföld bérbeadásából származó jöv.adó Főpolgármesteri Hivatal adóügyi ügyosztály Tel.: 327-1000/1436, 1437, 1446, 1447, > 2582, 2693 T. Kovács Beáta adóigazgatási irodavezető Q

Next

/
Thumbnails
Contents