Hírhozó, 2009 (19. évfolyam, 1-21. szám)

2009-10-22 / 17. szám

NKORMANYZAT lljabb lépés Rákasmente metréja felé Uj zebrák a Pesti úton és a Zrínyi utcában 'S. Horváth Tibor A Fővárosi Közgyű­lés október 12-i ülésén három, Rákos­mente számára fontos döntést hozott. A főváros pályázik a metró érdekében A Hírhozó február 26-i számában számoltunk be arról, hogy Riz Le­vente polgármester, fő­városi képviselő indít­ványára a 2-es metró és a gödöllői HÉV össze­kötése, abból egy rá­koskeresztúri szárny­vonal megépítése beke­rült Budapest Közleke­dési Rendszerének Fej­lesztési Tervébe, a 2020-ig megvalósítan­dó projektek közé. Most újabb lépéssel kerültünk közelebb a keresztúri metróhoz: a Fővárosi Közgyűlés október 12-én elfoga­dott egy projektcsoma­got, amelyben az elkö­vetkezendő tíz évben megvalósítandó közle­kedési nagyprojektek szerepelnek. A főváros e projektek előkészíté­se érdekében idén EU- pályázatot nyújt be a Közlekedési Operatív Program (KÖZOP) e célból rendelkezésre ál­ló hatmilliárd forintjá­ra. Az elfogadott pro­jektcsomag része töb­bek között egy átfogó villamos- és trolibusz­hálózati fejlesztés, az észak-déli gyorsvasút Astoriától délre eső szakasz előkészítése. E körbe polgármeste­rünk javaslatára beke­rült a 2-es metró és a gödöllői HÉV összekö­tése, valamint ehhez kapcsolódóan a rákos- keresztúri szárnyvonal megvalósíthatósági ta­nulmánya. Ez utóbbira 831 millió forintot igé­nyel a főváros. „A megújult 2-es metróvonal közvetlen összeköttetést kap az Örs vezér terén a köz­úti gyorsvasúttá ala­kuló HÉV-vel. A Kör­vasúiig kéreg alatti új pálya, Gödöllőig meg­újuló pálya épül ös­szesen 26 km hosszan. A belső szakaszon metróüzem, a külső szakaszon közúti gyorsvasúti üzem ter­vezett. A Körvasútnál elágazó új nyomvonal épül Rákoskeresztúrra 8,2 kilométer hosszan, ebből a külső szaka­szon 3,2 kilométer ké­reg alatt. Az elágazó szakaszon metróüzem tervezett. Az új gödöllői rend­szer 160 milliárd Ft, a rákoskeresztúri elága­zó vonal 105 milliárd Ft becsült költségű. Az elágazó nyomvo­nal forgalmilag erősíti a projektet. Az Örs ve­zér téri összekötés na­pi 40 ezer utassal nö­veli a forgalmat, a rá­koskeresztúri elága­zás további 30 ezer napi utast jelent e vo­nalon." - áll az előter­jesztésben. A keresztúri metró előkészítésével kapcso­latos végcél, hogy a kö­vetkező négy évben ké­szüljenek el a jogerős tervek, majd az Euró­pai Unió következő költségvetési ciklusá­nak (2014-2020) első évében megkezdőd­hessen a munka, azaz addigra engedélyt kap­jon a projekt Brüsszel­ből és a magyar kor­mánytól is. Hét új gyalogos- átkelőhely épül a kerületben A másik, kerületünket kedvezően érintő dön­tés, hogy - ugyancsak Riz Levente polgár- mester kezdeményezé­sére - 14 millió forint átcsoportosításáról döntöttek a fővárosi képviselők, amelyből a Pesti úton és a Zrínyi utcában új gyalogátke­lőhelyek épülnek. Ez­zel a Fővárosi Önkor­mányzat régi adóssá­gát törleszti, hiszen a Pesti út külső szaka­szai, valamint a Zrínyi utca felújításakor a na­gyon hiányzó zebrák­ról elfeledkeztek. Ha­marosan négy zebra épül a Zrínyi úton, a Császárfa, a Regélő, a Nagyszentmiklós, és a Csabagyöngye utcák­nál. Három gyalogát­kelőt a Pesti úton alakí­tanak ki, az Olcsva ut­ca, a Nyomdok és az Aknász utcáknál. A zebrákra a főváros biz­tosította a költséget, 14 millió forintot. A kivitelezés jövő ta­vasszal várható, amelynek eredménye­ként lényegesen biz­tonságosabb lesz az át­kelés e két fontos, nagyforgalmú úton. Létrejütt a keresztúri fűtér telke A Fővárosi Közgyűlés elfogadta azt a kerületi javaslatot, amely Rá­koskeresztúr városköz­pontjának fejlesztése kapcsán az új főtér te­lek jogszabályi kialakí­tására vonatkozott. A beruházás érdekében össze kellett vonni azon telkeket, ahol Rá­kosmente főtere létre­jön, amely így a jövő­ben a főváros és a XVII. kerület közös tulajdo­na lesz. A fővárosi képviselők egyhangúlag támogat­ták a kerület kérését. Új buszmegállók Rákoskerten a Zsigmond utcánál fs. Munkatársunktól ________ O k tóber 12-től a BKV ismét hasz­nálatba vette Rákos­kerten, a Pesti út men­tén a Zsigmond utcai megállópárt. A több mint tíz éve felhagyott megálló újbóli üzeme­lésére azután lett lehe­tőség, hogy idén au­gusztus végétől ismét közlekedik a Pesti út külső szakaszán, a Sáránd utcától keletre is rendszeresen BKV- járat. Az egykoron a TSZ-be közlekedő busz helyett az MO-s autóút melletti bevá­sárlóközponthoz köz­lekedő 162-esre van mostantól lehetőség felszállni a Zsigmond utcánál a Rákoskert legkeletibb csücské­ben lakóknak. A busz menetrendje az új megálló beiktatá­sával nem változik, reggel 9-től este körül­belül 10 óráig hétköz­nap napközben és es­te, valamint hét végén egész nap félóránként, a hétköznap délutáni csúcs idején pedig 20 percenként közleke­dik. A Fővárosi Önkor­mányzat a Pesti út ezen szakaszát néhány éve felújította ugyan, de a Zsigmond utcai megál­lók járdáit elfelejtette visszaépíteni. A 162-es idei augusztusi kiveze­tésekor az érintett áru­ház vállalta, hogy saját költségén a nyár folya­mán elkészíti a beruhá­zást. Erre azonban mégsem került sor. Vé­gül a BKV - a XVII. ke­rület nyomására - az ősz folyamán saját for­rásból megépítette a megállókhoz vezető járdákat.

Next

/
Thumbnails
Contents